青島的各位新老司機(jī)今天小編要告訴大家一個(gè)好消息！規(guī)劃多年的杭鞍快速路二期工程有了最新進(jìn)展！目前市北區(qū)已啟動(dòng)該項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)的房屋征收工作。

新建雙向六車道高架橋

落地接福遼立交

杭鞍快速路二期工程將東延至福遼立交橋附近，將極大緩解南京路下橋口的交通擁堵問題。

前期，市北區(qū)對(duì)遼陽西路（南京路-福州北路）快速路接建工程建設(shè)范圍內(nèi)的房屋進(jìn)行了調(diào)查摸底，制定了房屋征收補(bǔ)償方案。11月27日，市北區(qū)正式發(fā)布征收公告，啟動(dòng)該項(xiàng)目房屋征收工作。

根據(jù)之前項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示顯示，遼陽路快速路（南京路－福州北路）工程自西向東自撫順路路口頂升杭鞍高架路兩聯(lián)高架橋，新建雙向六車道高架橋上跨南京路、吳興路、紹興路后落地接現(xiàn)狀福遼立交，橋下設(shè)置雙向六車道地面輔路，全長約2．325km。

工程利用杭鞍高架路工程預(yù)留條件，采用頂升的方式對(duì)末端159m長的兩聯(lián)高架橋進(jìn)行頂升，與東段新建高架橋進(jìn)行銜接。同步實(shí)施景觀、照明等附屬工程。

主線設(shè)計(jì)車速每小時(shí)60公里

遼陽路快速路（南京路－福州北路）將實(shí)施南京路西側(cè)上下橋匝道工程：單側(cè)匝道長度275m，單側(cè)傍寬橋梁長度193m，匝道及傍寬橋梁采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。

實(shí)施福遼立交橋橋下道路拓寬工程：福遼立交橋橋梁下道路由現(xiàn)狀的37m車行道拓寬至52m寬車行道，與遼陽路快速路雙六主線相匹配。

實(shí)施福遼立交橋人行系統(tǒng)完善工程：現(xiàn)狀福遼立交橋在8條匝道位置人行過路均需穿越車行道，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，本次工程擬結(jié)合快速路工程建設(shè)，通過修建人行下穿涵洞的形式解決人車沖突問題，完善立交區(qū)域人行系統(tǒng)。

快速路主線設(shè)計(jì)車速60km／h，橫向?qū)挾葹?5m；地面輔路設(shè)計(jì)車速40km／h，地面輔路標(biāo)準(zhǔn)段寬40m，布設(shè)雙向六車道，兩側(cè)各布設(shè)5m寬人行道。

出行的好消息絕對(duì)不止這一個(gè)

地鐵13號(hào)線和濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路

本月底也將組團(tuán)開通

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12月9日，

濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路按圖行車試驗(yàn)。

據(jù)了解，

濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路

預(yù)計(jì)12月26日通車運(yùn)營，

濟(jì)青1小時(shí)40分鐘就可通達(dá)。

12月1日，

地鐵13號(hào)線結(jié)束空載試運(yùn)行；

12月10日，

地鐵13號(hào)線試運(yùn)營

基本條件評(píng)審順利通過，

13號(hào)線具備試運(yùn)營基本條件。

不久后的本月月底，

地鐵13號(hào)線將開通試運(yùn)營。

期待！

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