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      「青島記憶」最后的東海樓,消失的城市印跡

      2018-12-12 16:20二手房資訊

      簡介本文來自青島城市檔案論壇 本文作者為島城文史專家王棟,2005年3月4日發(fā)表于青島城市檔案論壇,記錄下了坐落于河北路臨近小港的這座老青島知名的歷史建筑最后的影像資料,該建筑在2005年秋因膠濟(jì)鐵路電氣化改造被拆除。 位于河北路27號的“東海樓”舊址,山...

      本文來自青島城市檔案論壇

      本文作者為島城文史專家王棟,2005年3月4日發(fā)表于青島城市檔案論壇,記錄下了坐落于河北路臨近小港的這座老青島知名的歷史建筑最后的影像資料,該建筑在2005年秋因膠濟(jì)鐵路電氣化改造被拆除。

      位于河北路27號的“東海樓”舊址,山墻上還殘存著麒麟踏祥云的浮雕圖案。

      東海樓這個名字,如今對于大多數(shù)的青島人而言,顯然是非常陌生的。按照我們時下的理解,它似乎更像一處最近開張的特色酒店,或者某房地產(chǎn)商為開發(fā)什么項目所搞出的新噱頭。不過這東海樓在許多老青島的記憶中,雖然不能說是家喻戶曉,但也說得上是眾人皆知。

      “東海樓”的隔壁,緊靠鐵路是建于30年代末的“東海樓二期”據(jù)老人說,彼時常有美軍開車或坐人力車前來逛窯子。

      發(fā)現(xiàn)東海樓的過程實際上是一次不期而至的偶遇,在這個寒意依然料峭的早春午后,我拿著自己的DC,去往小港海岸,為即將因鐵路電氣化改造而被拆除的老房子存照留念。從莘縣路與河北路相匯的街口向東,右側(cè)面南緊貼著鐵路線的是一幢三層高的舊式樓房。最初,這座老房吸引我的只是樓頂那個造型有些許的圓潤,但在青島的老建筑中又極為普通的山花。一個在旁看光景的老者拍拍我的肩膀說:

      “報社的記者?”

      我說,不是,只是喜歡老房子。

      老者笑笑說,想必也不是。知道這座樓過去叫什么嗎?

      我困惑地?fù)u搖頭。

      “東海樓,知道嗎?”說到這里,老者的臉上似乎顯露出一絲詭秘的神情。

      “東海樓可是咱青島過去有名的窯子,跑碼頭的人一上岸,不少都直奔這里,這里的小姐可都是有證的昂,和當(dāng)時在碼頭、街巷出沒的暗娼野雞可不一樣……”我大抵知道了老者所說的有證是指政府派發(fā)的執(zhí)照,就是說,東海樓里的所進(jìn)行的“買賣”是受政府保護(hù)的合法生意。這的確出乎我的計劃與意料之外,我開始相信,這應(yīng)該是一個具有特殊意義的發(fā)現(xiàn)……

      照片源自網(wǎng)絡(luò)

      從我自身對一座建筑的思維定式,其出現(xiàn)的時間自然是首先想到的。但是三層的東海樓除了那個普通但有著些許圓潤的山花和立面上橫豎分割的簡單線條,并沒有任何讓人能明確判斷其建造年代的痕跡,于是我們只能把這個模糊的時間劃定在1920-1940年之間,顯然20年的時間對于一座發(fā)展史不過百余年的城市來說過于漫長,但是我們的確再也無法找到與此相關(guān)的確切歲月坐標(biāo)。

      我們并沒有試圖去找尋諸如東海樓的業(yè)主是誰,某個小姐的名字以及她可能會與哪個男人有過怎樣怎樣的風(fēng)流韻事。并非我們注定找不到開端,或者與這個開始有直接關(guān)聯(lián)的人。想來除了在中國人的傳統(tǒng)理念中,這本身就是登不得大雅之堂。像此種風(fēng)流事也只會在市井街坊之間風(fēng)聞流傳而已,自然也不會有哪位雅興十足的研究者,會留下一段或者N段供后來的好事者追憶考究的情色往事。除了上述的原因,那些曾經(jīng)在此“買賣”男男女女,間或許還有幾個在當(dāng)時有些來頭的社會名人,他們自然更不會期待在這里留下點什么,畢竟在中國狎妓始終也不曾是什么光明正大的事情。

      我們相信,東海樓出現(xiàn)的最直接原因應(yīng)是小港碼頭的逐步發(fā)展與繁榮。在德國人看來,這個在1898年他們用大鮑島東山的土石方填筑的近乎一個正方形的小型碼頭,不過只是現(xiàn)代化大港碼頭的前奏,或者是其應(yīng)急和輔助的方式之一。傲慢的日耳曼人顯然低估了民船貿(mào)易在青島經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的潛在張力,當(dāng)南來北往的帆船、沙船和小木船們所帶來的貿(mào)易總額直逼大港的時候,殖民當(dāng)局這才恍然大悟,但是未及他們的改擴(kuò)建方案付之實施,來自東洋的日本人就用它們的炮彈把德國人永遠(yuǎn)送回了歐洲大陸。日本守備軍當(dāng)局在德用它們的炮彈把德國人永遠(yuǎn)送回了歐洲大陸。日本守備軍當(dāng)局在德國人藍(lán)本的基礎(chǔ)上于1919-1921年進(jìn)行的小港擴(kuò)建,自此至1949年,小港碼頭逐步地成為了青島民間貿(mào)易領(lǐng)域最為活躍元素之一。頻繁活躍的民間貿(mào)易自然帶來了大量的人員流動,所以東海樓們的應(yīng)時而生也讓人的確不難理解。東側(cè)緊靠鐵路,西邊隔街就是碼頭,水路兩便,這里的地理位置實在是太優(yōu)越了!

      從膠濟(jì)鐵路一側(cè)遠(yuǎn)眺拆除中的東海樓

      熱心的老者帶我去看東海樓的內(nèi)部結(jié)構(gòu),雖然入口已被拆遷者封閉,但里面的布局仍可一覽無余。整個東海樓的布局近似一個倒寫的“開”字,穿過主入口,迎面是一個長方形的天井,兩側(cè)均為三層,在各層鐵質(zhì)護(hù)欄的后面是長長的甬道和等距分布的各個房間。雖然此時已經(jīng)距離東海樓燈紅酒綠的歲月已過去半個多世紀(jì),但人們似乎也不難從如今某些影視劇的內(nèi)容中找到大相徑庭的場面:濃妝艷抹,身著各色旗袍的女人們,站在各自的房間前護(hù)欄邊,揮動著絲織的手帕,把一個個職業(yè)化的廉價媚眼拋向從天井魚貫而入的男性旅者……

      東海樓這個普通但有著些許圓潤的山花,似乎曾傳遞著某種暗示

      當(dāng)我的視線再次回到東海樓那個普通但有著些許圓潤的山花,忽然發(fā)現(xiàn)無論乘坐在抵達(dá)或者離開青島的火車上,只要你座在西側(cè)的某個窗口前,當(dāng)火車呼嘯著穿過這個道口的瞬間,有意無意的都回看到它那個有著些許圓潤的輪廓,之于那些曾經(jīng)光臨與此,并有著深刻記憶的人們,或許它是在傳遞著某種信息?時過境遷的我們顯然已無法揣度其所傳遞的內(nèi)容,答案或許只有那些親歷者才會知曉……

      “東海樓”長方形的天井。


      東海樓的故事應(yīng)該在二十世紀(jì)邁向它的第52個年頭就結(jié)束了。在1989年出版的《青島大事記史料》中,1951年12月22日的條目下是這樣記載的:“青島市人民政府發(fā)出公告,決定即日起封閉一切妓院。對妓院的班主、領(lǐng)家、老鴇分別加以審查處理,所有妓女集中收容,加以改造,使其脫出苦海,重新做人,參加生產(chǎn)!彪m然上述被沒有提及這個集中收容的場所,但據(jù)幾個久居附近的老者回憶,當(dāng)時的人民政府的確曾把全市的性工作者收容于東海樓。那些經(jīng)過了改造和基本工作技能培訓(xùn)的女人最后被人們所提及的去向是紡織廠和服裝廠,或許在這些女性占絕大多數(shù)的地方,她們還能悄然的掩蓋自己那個在新社會越來越被世俗所不齒和唾棄的前職業(yè),或許只有在這里她們才會覺得自己還多少享有內(nèi)心深處那點僅有的尊嚴(yán)。東海樓在結(jié)束了其感化所的歷史使命后,被劃歸了水產(chǎn)漁業(yè)部門,那些無關(guān)風(fēng)月的后續(xù)故事,恐已無人再愿提及……

      對我們而言,東海樓的故事在其即將毀去的前夕浮出了水面,越發(fā)讓人感到其偶然性和冥冥之中的必然性。我們試圖以自己的理解來記錄這次偶遇和應(yīng)之而發(fā)的個人感觸。但是,我們并不希望對東海樓的這次追述在未來可能會成為某些人茶余飯后的情色談資;蛟S只是希望以這種方式記錄下一段行將入土的舊事。為這座城市日益蒼白的記憶多填補(bǔ)一點應(yīng)有的色彩。我們相信,當(dāng)如今仍可承載記憶的建筑物在拆遷的塵土中灰飛煙滅后,東海樓,還有平康里們的故事,也許只能隨著時間和記憶的流逝,永遠(yuǎn)的沉沒于人們再也無法觸及的歲月陰霾之中了。

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