2018年12月26日，第一列復(fù)興號動車組駛?cè)肭鄭u西站，標(biāo)志著青島西站及周邊配套建設(shè)取得全面勝利，新區(qū)迎來了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的高鐵新時代。今年以來，青島西海岸新區(qū)交通商務(wù)區(qū)緊緊圍繞“深度軍民融合、全面經(jīng)略海洋、建設(shè)美麗新區(qū)”發(fā)展目標(biāo)，開展了聲勢浩大的決戰(zhàn)300天、200天和突擊50天行動，以青島西站為核心的基礎(chǔ)配套和重大項目建設(shè)，取得了全面勝利；突破規(guī)劃、資金、土地等制約因素，以中化創(chuàng)新科技城為代表的三家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶交通商務(wù)區(qū)，總投資達(dá)1400多億，一座以高鐵樞紐為引領(lǐng)的商貿(mào)新城正在崛起。

1月30日，青島西海岸新區(qū)交通商務(wù)區(qū)召開媒體座談會，交通商務(wù)區(qū)綜合部負(fù)責(zé)人祝增建在會上向媒體介紹，青島西海岸交通商務(wù)區(qū)位于青島西海岸新區(qū)中部，先行啟動區(qū)29.05平方公里，轄區(qū)內(nèi)青連鐵路、地鐵6號線、諸青城際快線、沈海高速、G204、G341等接入青島西站。作為青島四大綜合客運(yùn)樞紐之一，西站可連接京滬二線、魯南客專、合青高鐵，未來全程高鐵2小時可達(dá)京津冀，3小時可達(dá)長三角。

記者在座談會上獲悉，近年來，交通商務(wù)區(qū)不斷放大其作為新區(qū)“一體兩翼”發(fā)展的重要“一翼”，主動融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，高水平建設(shè)貫通南北、聯(lián)通東西的國家綜合交通樞紐，不斷發(fā)揮“高鐵效應(yīng)”，吸引大型企業(yè)參與園區(qū)開發(fā)建設(shè)，打造青島對外開放西部門戶，提升青島西海岸新區(qū)的輻射帶動作用，形成帶動青島西部發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

綠地高鐵商務(wù)新城

突出全力沖刺，青島西站項目建設(shè)取得突破性勝利

青鹽鐵路是國家“八縱八橫”主干線、沿海大通道的重要組成部分，西海岸新區(qū)擔(dān)負(fù)著將青鹽鐵路原3000平米過路站“膠南站”變更為60000平米6臺14線具備始發(fā)終到功能的重要樞紐站“青島西站”的重要任務(wù)；為此，交通商務(wù)區(qū)全力沖刺，持續(xù)開展決戰(zhàn)300天、200天和突擊50天集中行動，節(jié)假日無休，夜以繼日地奮戰(zhàn)在工地一線，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，克服嚴(yán)寒低溫、交叉施工等種種困難，變“不可能為可能”，確保了項目的如期完工。

青島西站現(xiàn)已成為青島市四大綜合交通樞紐之一，國家綜合客運(yùn)樞紐工程示范項目。青島西站國鐵站房也創(chuàng)下了“當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年啟用”的新紀(jì)錄，換乘中心屋面網(wǎng)架鋼構(gòu)和廣場鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)規(guī)模創(chuàng)國家同類工程之最，成為我省濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路12月26日開通之時，施工速度最快、功能最完善、配套最到位的國鐵站，贏得了中國鐵路總公司、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司、省市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛贊譽(yù)。

突出招大引強(qiáng)，百億級項目紛紛入駐

堅持優(yōu)勢招商、精準(zhǔn)招商，西站的交通樞紐優(yōu)勢吸引了13個投資過億元產(chǎn)業(yè)項目，投資額達(dá)1400億元，其中世界500強(qiáng)中化創(chuàng)新科技城、中海中農(nóng)批商貿(mào)綜合體項目在山東香港周上成功簽約，總投資額850億元。

中化-青島西海岸創(chuàng)新科技城項目創(chuàng)新科技（啟動區(qū)）效果圖

完成固定資產(chǎn)投資112億元，實現(xiàn)外資到賬1.44億美元，其中中海商貿(mào)綜合體項目是新區(qū)唯一現(xiàn)匯到賬過億元的項目。注冊10億元的中化能源科技公司實現(xiàn)當(dāng)年洽談、當(dāng)年簽約注冊、當(dāng)年投入運(yùn)營。積極與銀行和信托機(jī)構(gòu)對接，圍繞流貸、項目貸、信托、基金以及股權(quán)融資等多種方式，全力做好融資工作，為商務(wù)區(qū)建設(shè)提供充足資金保障。

全年共獲得金融機(jī)構(gòu)貸款等各類資金40億元，完成所有批復(fù)額度放款12.4億元。

中海商貿(mào)綜合體

突出改革創(chuàng)新，村改和征地拆遷工作穩(wěn)步推進(jìn)

為提升西站周邊居民幸福感，商務(wù)區(qū)以中德生態(tài)園福萊社區(qū)為標(biāo)桿，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)安置區(qū)，規(guī)劃的安置區(qū)一期可安置已經(jīng)拆遷的1000余戶，遠(yuǎn)期安置5000戶，同時在周邊集中規(guī)劃教育和醫(yī)療配套。為高效推進(jìn)村改工作，研究探索項目法人制的村改流程，獲管委批準(zhǔn)實施。啟動馬廠、劉家園拆遷，配合重點產(chǎn)業(yè)項目和基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)。目前，大平嶺、小平嶺和燮里村3個村拆遷大部分結(jié)束，燮里安置區(qū)已全面開工建設(shè)，大平嶺、小平嶺安置項目于11月底進(jìn)場基坑開挖。膠南、珠海、鐵山三個街道全力配合，完成征遷工作面42項，清理土地2152畝。

突出黨建引領(lǐng)，“黨建+”工作模式再上新水平

交通商務(wù)區(qū)黨工委始終堅持加強(qiáng)自身建設(shè)，深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，全力打造“黨旗引領(lǐng)、使命必達(dá)”黨建品牌，創(chuàng)新“黨建+項目”模式，商務(wù)區(qū)全體干部職工靠在項目一線，引領(lǐng)項目單位全力推進(jìn)建設(shè)，和施工企業(yè)實施“項目聯(lián)動、共建黨建”，牢記建設(shè)交通商務(wù)區(qū)“百年工程”“精致工程”的宗旨，融入中心促建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，切實解決項目工程存在問題。

青島物流產(chǎn)業(yè)園

突出統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，上級支持捷報頻傳

在推進(jìn)“一線、一站、一區(qū)”工作中，商務(wù)區(qū)積極對接國家部門、鐵路、軍專線項目方等近40個單位。努力爭取上級支持，保障新區(qū)利益，先后數(shù)十次赴鐵路總公司、國家統(tǒng)計局、濟(jì)南鐵路局協(xié)調(diào)，對接爭取諸青城際鐵路、京滬二線規(guī)劃事宜，于2018年年初列入省新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目，并列入《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》。

2019年，交通商務(wù)區(qū)將以“先行先試、善作善成”的新區(qū)精神為指引，堅持建設(shè)“國內(nèi)一流、世界領(lǐng)先”新型交通商務(wù)區(qū)的發(fā)展理念，發(fā)揮青島西站的樞紐優(yōu)勢，加快產(chǎn)業(yè)項目推進(jìn)力度，按照最前沿的規(guī)劃建設(shè)思路，打造集高效率零換乘樞紐、高水平清潔能源系統(tǒng)、高品質(zhì)綠色裝配式建筑、高科技海綿城市與地下智慧管廊于一身的“客運(yùn)樞紐、高鐵商城”，全力打造商貿(mào)之城、智慧之城、生態(tài)之城、宜居之城，加速推動以西站為核心的交通商務(wù)區(qū)在新區(qū)西部迅速崛起。

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