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10月30日上午10：06，山東港口濱州港碼頭汽笛悠揚(yáng)，“遠(yuǎn)大忠誠(chéng)”輪、“惠中7”輪滿載集裝箱緩緩駛離碼頭，分別開(kāi)往青島港和煙臺(tái)港，標(biāo)志著山東港口“濱州—威海—青島”和“濱州—煙臺(tái)”兩條集裝箱內(nèi)支線正式開(kāi)通。此舉打開(kāi)了山東對(duì)接京津冀一體化發(fā)展的北大門(mén)，將進(jìn)一步加密山東港口環(huán)黃渤海內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)，有力提升濱州整體集疏運(yùn)能力，強(qiáng)力助推魯北、魯西北區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

首航儀式上，山東省港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利，濱州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)宇向東，中創(chuàng)物流股份有限公司董事長(zhǎng)李松青共同啟動(dòng)首航。此次開(kāi)通的兩條集裝箱航線近期每周一班，遠(yuǎn)期每周兩班，可有效提升山東港口濱州港氧化鋁、散鹽、鋁制品等貨物的吞吐量，助推當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中，“濱州-威海-青島”航線由中創(chuàng)物流運(yùn)營(yíng)，航線全程384海里，“濱州-煙臺(tái)”航線由煙臺(tái)港集裝箱航運(yùn)有限公司運(yùn)營(yíng)，航線全程163海里。兩條航線的開(kāi)通，新增了山東西北部地區(qū)進(jìn)出口貨物的物流運(yùn)輸通道，將進(jìn)一步完善山東半島北部物流運(yùn)輸體系，加強(qiáng)山東西北部地區(qū)同全國(guó)沿海地區(qū)以及日韓的經(jīng)濟(jì)交流，有效提升物流效率，降低物流成本。

自今年8月6日掛牌成立以來(lái)，山東港口陸續(xù)開(kāi)通了“威海-青島”集裝箱航線和雙向?qū)﹂_(kāi)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列；“日照-青島”“嵐山-青島”集裝箱航線；“濰坊-青島”“濰坊-威�！奔�裝箱航線；煙臺(tái)環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”，加上本次開(kāi)通的兩條航線，將從山東最南端到最北端，從黃海海域到渤海海域，編織起一個(gè)布局合理、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、高效便捷的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)，提速構(gòu)建“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)配套發(fā)展格局，強(qiáng)力拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快世界一流海洋港口和東北亞航運(yùn)中心建設(shè)進(jìn)程。

李奉利稱，山東省港口集團(tuán)將搶抓全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)—上合地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等重大政策疊加機(jī)遇，發(fā)揮港口平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展端到端的全程物流服務(wù)體系，加快構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”對(duì)外開(kāi)放新格局。

宇向東說(shuō)，兩條航線同步開(kāi)通，為濱州提供了新的貿(mào)易物流通道，必將進(jìn)一步促進(jìn)濱州與青島、煙臺(tái)、威海等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動(dòng)濱州深度融入“一帶一路”和山東自貿(mào)區(qū)建設(shè)。

（齊魯晚報(bào) 齊魯壹點(diǎn)記者 趙波）

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Tags：集裝,箱內(nèi),支線,通航,山東,港口,環(huán)黃,海內(nèi),網(wǎng)絡(luò),貫通,

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