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在增資擴(kuò)股一事正式落地之后，奇瑞控股集團(tuán)（下稱“奇瑞控股”）和奇瑞汽車股份有限公司（下稱“奇瑞股份”）在日前已完成了一系列工商信息變更，包括股東股權(quán)、注冊(cè)資本和管理層三個(gè)方面。

在注冊(cè)資本方面，奇瑞控股最終注冊(cè)資本由約42.78億元變更至61.99億元。而奇瑞股份的注冊(cè)資本由約44.56億元增至約54.69億元，同時(shí)后者的市場(chǎng)主體類型也由股份有限公司（非上市、國(guó)有控股）變?yōu)槠渌�股份有限公司（非上市），�?jīng)營(yíng)范圍新增了增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。

隨著新的投資者的進(jìn)入，奇瑞控股的股權(quán)關(guān)系也發(fā)生了變化。華泰證券（上海）資產(chǎn)管理有限公司已經(jīng)退出，新增青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（下稱“青島五道口”）。變更后的奇瑞控股的三大股東分別為青島五道口、蕪湖市建設(shè)投資有限公司和蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司，三者的持股比例分別為46.7708%、27.6972%以及25.55%。而奇瑞控股仍是奇瑞股份的第一大股東，持股比例為31.33%。

管理層方面也迎來大規(guī)模的調(diào)整和變更，大量原奇瑞系高管退出，而五道口方面的人員開始進(jìn)入奇瑞控股和奇瑞股份的管理層。在奇瑞控股方面，方德才、張屏、李叢山等7位高管退出，該公司新增周建民、趙振華、焦樹閣、鄭明輝、楊虹、李銳鋒和楊小平7位管理層人選。在奇瑞股份方面，管理層除了尹同躍和方德才之外共有29位高管退出，同時(shí)新增周健男、周建民、嚴(yán)琛、林隆華、張勁松、夏峰、黃祖超、陳翔、邢暉、李銳鋒10位高管。

此次變更后，青島五道口董事長(zhǎng)周建民出任奇瑞控股和奇瑞股份副董事長(zhǎng)，尹同躍仍擔(dān)任奇瑞控股和奇瑞股份董事長(zhǎng)一職。不過，據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，奇瑞控股和奇瑞股份副董事長(zhǎng)一職為奇瑞首次設(shè)立。而據(jù)內(nèi)部人士稱，奇瑞也將在近期完成整個(gè)董事會(huì)的人員改組�！耙�總還將繼續(xù)擔(dān)任控股和股份的董事長(zhǎng)。”上述內(nèi)部人士告訴記者，董事會(huì)的成員任期為3年。

按照此前此前尹同躍的說法，引入戰(zhàn)略投資者后“首先要保護(hù)蕪湖市的“黃金條款”，同股不同權(quán)，甚至在某些事情上蕪湖方面有一票否決權(quán)；其次，被選擇的這些戰(zhàn)略投資者，其企業(yè)管理層必須認(rèn)同奇瑞未來的發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)同奇瑞以蕪湖為根，確保管理層的穩(wěn)定性和話語(yǔ)權(quán)�！�

不過，此次管理層的調(diào)整和變化，在一定程度上表明，青島五道口對(duì)于奇瑞的投資，將不僅僅限于財(cái)務(wù)方面，而是要在內(nèi)部管理、日常經(jīng)營(yíng)和決策領(lǐng)域深度參與。

比如，此次出任奇瑞控股董事的周健男為原光大證券執(zhí)行總裁。在此之前，他曾有20多年的金融和證券工作經(jīng)歷，曾供職深圳證券交易所、中國(guó)證監(jiān)會(huì)上市公司監(jiān)管部、大成基金等。據(jù)業(yè)內(nèi)分析，周健男出任董事，奇瑞控股有加快整體IPO步伐的意圖。

奇瑞推動(dòng)整體上市確實(shí)是新資方的目標(biāo)之一，周建民此前在接受媒體采訪時(shí)公開表示，“奇瑞10年前就該上市了，但是錯(cuò)過了時(shí)機(jī)。這方面是奇瑞的短板，我們是優(yōu)勢(shì)�！痹谕苿�(dòng)奇瑞整體上市的過程中，還將考慮部分分拆核心資產(chǎn)上市，以及在奇瑞體系內(nèi)培育多個(gè)參控股上市公司平臺(tái)。

此外，在產(chǎn)銷目標(biāo)上，周建民也表示，奇瑞將從2018年的75萬(wàn)輛和1000億元，分別提高至2025年的200萬(wàn)輛和2500億元，重回自主品牌前列。

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