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      去新機(jī)場(chǎng)更方便!青島這條高速要改擴(kuò)建,建成后通行時(shí)間將大幅縮

      2019-12-20 12:41商家資訊

      簡(jiǎn)介" 青島市交通運(yùn)輸局發(fā)布了 青蘭高速公路雙埠至河套段 改擴(kuò)建及連接線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。 這標(biāo)志著該項(xiàng)目即將啟動(dòng), 未來(lái)建成后將進(jìn)一步完善新機(jī)場(chǎng) 道路集疏運(yùn)體系網(wǎng)絡(luò), 方便主城區(qū)市民更便捷高效地前往膠東機(jī)??實(shí)施青蘭高速公路(雙埠至河套段)...

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      青島市交通運(yùn)輸局發(fā)布了

      青蘭高速公路雙埠至河套段

      改擴(kuò)建及連接線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。

      這標(biāo)志著該項(xiàng)目即將啟動(dòng),

      未來(lái)建成后將進(jìn)一步完善新機(jī)場(chǎng)

      道路集疏運(yùn)體系網(wǎng)絡(luò),

      方便主城區(qū)市民更便捷高效地前往膠東機(jī)場(chǎng)。


      實(shí)施青蘭高速公路(雙埠至河套段)拓寬改建工程已列入《青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)作戰(zhàn)方案(2019-2022年)》。環(huán)評(píng)公示信息顯示,青蘭高速公路雙埠至河套段主線東起現(xiàn)狀青蘭高速雙埠收費(fèi)站,沿既有青蘭高速向西拓寬改造,止于河套樞紐互通立交,長(zhǎng)約16.7公里,擬按雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。同步建設(shè)南北走向的紅島連接線改擴(kuò)建工程,起自前陽(yáng)樞紐互通立交青蘭高速北設(shè)置的主線收費(fèi)站,向南經(jīng)華中南路,與膠州灣大橋紅島連接線銜接。擬按雙向六車(chē)道(大洋一路以南為四車(chē)道)高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),長(zhǎng)約6.9公里。


      去新機(jī)場(chǎng)更方便!青島這條高速要改擴(kuò)建,建成后通行時(shí)間將大幅縮短

      青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建及連接線工程線位走向示意圖。

      去新機(jī)場(chǎng)更方便!青島這條高速要改擴(kuò)建,建成后通行時(shí)間將大幅縮短

      青蘭高速與膠州灣大橋連接線線位走向示意圖。


      青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程是膠東機(jī)場(chǎng)道路集疏運(yùn)體系的重要組成部分。建成后可通過(guò)新機(jī)場(chǎng)高速公路將膠東機(jī)場(chǎng)與膠州灣大橋、青銀高速公路等聯(lián)為一體,進(jìn)而形成青島主城區(qū)通向膠東機(jī)場(chǎng)的最便捷、最暢通的高速通道。同時(shí),項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)、提高暢通水平、服務(wù)沿線發(fā)展等將起到重要促進(jìn)作用。


      在不久前結(jié)束的2019年“三民”活動(dòng)述職報(bào)告會(huì)上,市交通運(yùn)輸局曾透露,2020年將抓好青蘭高速公路(雙埠至河套段)改擴(kuò)建、藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)的重大項(xiàng)目落地。


      去新機(jī)場(chǎng)更方便!青島這條高速要改擴(kuò)建,建成后通行時(shí)間將大幅縮短

      新機(jī)場(chǎng)高速公路連接線(雙埠-夏莊段)線位走向示意圖。


      此外,G22青蘭高速雙埠收費(fèi)站至G20青銀高速夏莊互通立交之間將修建新機(jī)場(chǎng)高速連接線,該項(xiàng)目規(guī)劃已于2019年10月9日完成工程批前公示。新機(jī)場(chǎng)高速公路連接線(雙埠-夏莊段)作為連接青銀高速和青蘭高速的 “大動(dòng)脈”,將大幅縮短青銀高速至青蘭高速的通行時(shí)間,為市民便捷出行提供更多選擇。


      新機(jī)場(chǎng)高速連接線(雙埠-夏莊段)工程批前公示,項(xiàng)目位于青島市城陽(yáng)區(qū)仙山路(雙埠-夏莊段),工程西起女姑口大橋,東至青銀高速,全長(zhǎng)約9.8公里,同步實(shí)施青銀高速互通立交1座,雙流高架連接匝道及重慶路西側(cè)臨時(shí)接地匝道2對(duì),高架輔路位于南流路東側(cè)接地,預(yù)留遠(yuǎn)期重慶路互通立交和黑龍江路匝道建設(shè)條件。高架主路為城市快速路,全線主路保障全封閉雙向6車(chē)道規(guī)模貫通,近、中期采用雙向4車(chē)道+應(yīng)急停車(chē)帶管理模式,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。


      青銀高速與青蘭高速牽手

      南北暢達(dá)太便捷!

      去新機(jī)場(chǎng)更方便!青島這條高速要改擴(kuò)建,建成后通行時(shí)間將大幅縮短

      G22青銀高速上的膠東機(jī)場(chǎng)高速入口指示牌。


      青島新機(jī)場(chǎng)高速公路一期于11月30日建成通車(chē),串聯(lián)起G20青銀高速與G22青蘭高速。今天記者驅(qū)車(chē)前往體驗(yàn)新機(jī)場(chǎng)高速一期,從G22青蘭高速河套收費(fèi)站至G20青銀高速膠州收費(fèi)站全長(zhǎng)35公里,20分鐘左右即可抵達(dá),高速公路通行費(fèi)為20元。

      去新機(jī)場(chǎng)更方便!青島這條高速要改擴(kuò)建,建成后通行時(shí)間將大幅縮短

      去新機(jī)場(chǎng)更方便!青島這條高速要改擴(kuò)建,建成后通行時(shí)間將大幅縮短

      據(jù)了解,新機(jī)場(chǎng)高速公路一期工程,全長(zhǎng)約24.187公里,采用雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h,北接青銀高速機(jī)場(chǎng)北樞紐立交,南接青蘭高速河套樞紐互通立交,接入現(xiàn)狀青蘭高速。全線基本采用高架橋形式,橋梁占比約80%,沿線共設(shè)3座樞紐互通立交,共設(shè)置膠東機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站和膠萊收費(fèi)站兩處收費(fèi)站,位于主線上的膠東機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站共有23條收費(fèi)車(chē)道,采取8進(jìn)15出的設(shè)計(jì)方案,最大程度疏解東西部主城區(qū)到港旅客,膠萊收費(fèi)站采取3進(jìn)5出的設(shè)計(jì)方案,作為備用疏解通道。受地方道路配套和膠東機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)等因素影響,兩處收費(fèi)站暫不開(kāi)通。


      作為連接青銀高速和青蘭高速的一條“大動(dòng)脈”,新機(jī)場(chǎng)高速公路將大幅縮短青銀高速至青蘭高速的通行時(shí)間和時(shí)空距離,進(jìn)一步提升青島與省內(nèi)其他城市的高速公路線網(wǎng)通達(dá)性,有利于更好地發(fā)揮青島對(duì)全省的輻射帶動(dòng)效應(yīng)。


      去新機(jī)場(chǎng)更方便!青島這條高速要改擴(kuò)建,建成后通行時(shí)間將大幅縮短

      膠東機(jī)場(chǎng)高速接入G20青銀高速樞紐立交行車(chē)方向指示牌。


      隨著新機(jī)場(chǎng)高速公路建成通車(chē),青島四通八達(dá)的高速公路路網(wǎng)再次擴(kuò)容。至此,我市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高速公路增至15條,通車(chē)總里程達(dá)到842.619公里。目前,青島新機(jī)場(chǎng)高速二期項(xiàng)目G20青銀高速夏莊立交至G22青蘭高速雙埠收費(fèi)站高架連接線工程,G22青蘭高速雙埠至河套段擴(kuò)寬改造工程,G22青蘭高速前陽(yáng)樞紐立交至膠州灣大橋紅島收費(fèi)站連接線工程已完成或進(jìn)入環(huán)評(píng)公示階段,2020年即將開(kāi)工建設(shè),將進(jìn)一步完善市區(qū)前往新機(jī)場(chǎng)的環(huán)形高速公路路網(wǎng)體系。


      期待新機(jī)場(chǎng)相關(guān)交通配套設(shè)施早日完工,

      未來(lái)去青島新機(jī)場(chǎng)更方便,

      讓說(shuō)走就走的旅行變得更簡(jiǎn)單~

      大家共同期待吧!



      內(nèi)容來(lái)源:青島新聞網(wǎng)

      記者:江東旭

      責(zé)任編輯:Cecilia

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