□青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮

近日，針對(duì)市民廣泛關(guān)注的公交換乘優(yōu)惠問(wèn)題，記者12月30日采訪了市交通運(yùn)輸委。據(jù)市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，受多方面因素的影響和制約，我市公交換乘優(yōu)惠政策將推遲實(shí)施，具體時(shí)間目前尚未確定。

據(jù)了解，前期我市相關(guān)部門已經(jīng)基本擬定了1小時(shí)換乘優(yōu)惠方案，已完成系統(tǒng)軟件開發(fā)以及內(nèi)部測(cè)試，并對(duì)2900余套老舊讀卡機(jī)進(jìn)行了更新。但公交換乘優(yōu)惠涉及多個(gè)部門和相關(guān)企業(yè)，需要多方協(xié)調(diào)和溝通，并受多種因素影響：一是，國(guó)家層面正在研究公共交通票制票價(jià)改革。據(jù)了解，我市下一步也將探討研究公交票制票價(jià)改革問(wèn)題，這為換乘政策的設(shè)計(jì)帶來(lái)了不確定性；二是，地鐵3號(hào)線和城陽(yáng)區(qū)有軌電車擬于明年開通試運(yùn)營(yíng)，需要對(duì)常規(guī)公交和軌道交通進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，做好相互間的有效銜接；三是，換乘技術(shù)保障方面需與公交線網(wǎng)優(yōu)化結(jié)合起來(lái)，二者相輔相成，目前我市正在對(duì)全市公交線網(wǎng)優(yōu)化進(jìn)行深度研究，青島特殊的城市框架和道路結(jié)構(gòu)，給線網(wǎng)優(yōu)化和換乘優(yōu)惠等工作帶來(lái)了一定的難度。

市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于推遲實(shí)施公交換乘優(yōu)惠政策，懇請(qǐng)廣大市民予以理解。實(shí)施公交換乘優(yōu)惠，既是更好方便市民出行的有效舉措，也是緩解城市交通擁堵的重要內(nèi)容，市交通運(yùn)輸委將積極與相關(guān)部門加快推進(jìn)，力爭(zhēng)早日實(shí)施這項(xiàng)惠民政策，讓廣大市民乘坐公交出行更加方便、快捷。

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