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大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞青島1月8日訊(記者 劉宇昕)日前，記者從青島公交集團(tuán)獲悉，2019年度第五屆“青島巴士之星”評(píng)選活動(dòng)落下帷幕，最終評(píng)選出管濤、段孝建、鄭婷婷、遲野磊、吳相月、郝青波、田世生、孟令永、王君、孟笑等10名“青島巴士之星”。其中9名駕駛員、1名乘務(wù)員。

此次“青島巴士之星” 評(píng)選活動(dòng)自2019年12月底啟動(dòng)以來(lái)，經(jīng)民主推薦產(chǎn)生的30名候選人，經(jīng)過(guò)五天時(shí)間網(wǎng)絡(luò)投票，再經(jīng)集團(tuán)評(píng)定等流程，最終評(píng)出10名獲獎(jiǎng)?wù)摺?月底之前，公交集團(tuán)將對(duì)10位獲獎(jiǎng)?wù)哌M(jìn)行表彰，并號(hào)召全體員工向他們學(xué)習(xí)，恪盡職守，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為市民提供安全便捷的出行服務(wù)。

據(jù)了解，2019年，公交集團(tuán)共有6名駕駛員獲評(píng)青島市“文明市民”,“青島巴士-螢火之光”志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)提名為2019年度“感動(dòng)青島”道德模范候選名單,至今已經(jīng)評(píng)選出五屆共50名“青島巴士之星”。

管濤：

從鐵血軍人到“服務(wù)明星”

市南巴士第七分公司228路線駕駛員管濤，曾做過(guò)裝甲兵的他面對(duì)滿(mǎn)載乘客的公交車(chē)，駕駛起來(lái)卻倍加小心。他常說(shuō)：“作為一名駕駛員，必須要為廣大乘客的安全負(fù)責(zé)�！痹诠ぷ髦�余，他耐心總結(jié)服務(wù)方法，入職至今已收到表?yè)P(yáng)電話100余起，成為全線的服務(wù)明星。在熱線查詢(xún)單中，熱情、周到、溫暖、感動(dòng)，是在管濤的表?yè)P(yáng)單中最常見(jiàn)到的四個(gè)詞匯，而支撐這些微不足道的小事在乘客心中成長(zhǎng)為一份實(shí)在感動(dòng)的，正是管濤日復(fù)一日的堅(jiān)持。平凡的崗位上，管濤選擇用做好每一件小事來(lái)成就“讓乘客滿(mǎn)意”這件大事。

段孝建：

是技術(shù)能手也是志愿標(biāo)兵

嶗山巴士第三分公司312路線駕駛員段孝建，在7年的駕駛生涯中，從未發(fā)生過(guò)責(zé)任投訴和責(zé)任事故，累計(jì)安全行駛里程達(dá)到28萬(wàn)公里，憑借自己高超的駕駛技術(shù)，被評(píng)為集團(tuán)“首席安全駕駛工匠”。工作之余，他熱心參加公益活動(dòng)和志愿服務(wù)活動(dòng)，在分公司職工中起到了很好的“傳幫帶”作用。

鄭婷婷：

打造37度車(chē)廂 讓服務(wù)始終如一

隧道巴士第六分公司6路線駕駛員鄭婷婷，率先提出打造“37度車(chē)廂 讓服務(wù)始終如一”的理念。將6路線途經(jīng)的82處路口、34個(gè)彎道、21個(gè)坡道、45個(gè)信號(hào)燈、91條斑馬線、5處人口密集區(qū)都進(jìn)行了標(biāo)注，并制作了《6路線危險(xiǎn)路段示意圖》，結(jié)合6路線的線路特點(diǎn)提出了“安全行車(chē)四提前”工作法，將“行車(chē)有道、駕駛有德、服務(wù)有范”始終作為自己的行車(chē)格言。

遲野磊：

十米車(chē)廂續(xù)寫(xiě)“軍人風(fēng)采”

市北巴士第六分公司367路線駕駛員遲野磊，自2011年從部隊(duì)退伍之后進(jìn)入公交從事駕駛員工作以來(lái)，他以軍人特有的雷厲風(fēng)行的作風(fēng)和身先士卒的勇氣，無(wú)私地奉獻(xiàn)給了執(zhí)著追求的公交事業(yè)。多年來(lái)他一直秉持著“先送您回家，然后我回家”的理念，5年之前他自愿成為末班車(chē)駕駛員，在1800多個(gè)黑夜里，用軍人標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，用愛(ài)崗之心平凡堅(jiān)守，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的付出，溫暖了無(wú)數(shù)乘客回家的路。

吳相月：

退伍不褪色 公交再建功

隧道巴士第三分公司215路線駕駛員吳相月，是一位退伍軍人，在日常工作中，結(jié)合215路線的路線特點(diǎn)和乘客群體，總結(jié)了暖在言、暖在仁、暖在義、暖在禮、暖在行的“暖心服務(wù)工作法”。他還是“小白楊”志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)的核心骨干，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)累計(jì)為孤寡老人更換紗窗50余次，消耗紗窗網(wǎng)1800余米，成為了多名孤寡老人心中的“紅人”。利用業(yè)余時(shí)間到公交站點(diǎn)督導(dǎo)服務(wù)、指揮交通，展現(xiàn)了退伍軍人“退伍不褪色公交再建功”的優(yōu)良作風(fēng)。

郝青波：

全國(guó)最老高考專(zhuān)線車(chē)的“掌舵人”

嶗山巴士第五分公司212路線駕駛員郝青波，二十年來(lái)，始終作為高考專(zhuān)線車(chē)的頭班車(chē)駕駛員，承擔(dān)運(yùn)送島城學(xué)子安全到達(dá)考場(chǎng)的艱巨任務(wù)，不曾有任何誤點(diǎn)或交通事故發(fā)生，即使在自己孩子高考的那一年，他仍堅(jiān)持在自己的工作崗位上，為學(xué)子送上自己的專(zhuān)屬祝福。連續(xù)多年被評(píng)為集團(tuán)勞動(dòng)模范，先后榮獲交通委安全行車(chē)“優(yōu)勝駕駛員”，公交集團(tuán)“崗位能手”“安全先鋒”“道德模范”“感動(dòng)公交人物”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

田世生：

踐行黨員使命 傳承公交情懷

市南巴士第一分公司1路線駕駛員田世生，來(lái)自“公交世家”，20多年前，他從父親的手中接過(guò)方向盤(pán)，兩代人接力,在公交崗位上踐行著共產(chǎn)黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他嚴(yán)守規(guī)定一絲不茍，利用業(yè)余時(shí)間不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能，通過(guò)查閱各類(lèi)車(chē)型的相關(guān)資料、向修理工和技術(shù)人員討教及參與各類(lèi)比賽，不斷驗(yàn)證自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，日復(fù)一復(fù)的實(shí)干探索讓他在各類(lèi)駕駛員比武中脫穎而出，成為線路上有名的“節(jié)能王”。

孟令永：

“兵哥”突擊隊(duì) 會(huì)議保障先鋒

青島公交文旅集團(tuán)定制分公司駕駛員孟令永，克服家庭困難，始終堅(jiān)守在保障會(huì)議活動(dòng)第一線。他所帶領(lǐng)的“兵哥”突擊隊(duì)在短短的兩年時(shí)間內(nèi)參加了50余次會(huì)議活動(dòng)保障用車(chē)，共完成“上合組織青年交流營(yíng)”“第三屆青島國(guó)際院士論壇”“城陽(yáng)區(qū)人代會(huì)”“亞歐經(jīng)濟(jì)論壇”“海爾國(guó)際馬拉松比賽”等多項(xiàng)重大會(huì)議活動(dòng)。兩年期間獲得多家客戶(hù)單位送來(lái)的表?yè)P(yáng)信和錦旗，年平均安全行駛一百多萬(wàn)公里。

王君：

純電動(dòng)車(chē)節(jié)能技術(shù)“明星”

李滄巴士第七分公司113路線駕駛員，充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，先后帶領(lǐng)班組人員研究了“純電動(dòng)車(chē)節(jié)能降耗”操作法，并制作了“電動(dòng)車(chē)安全故障碼識(shí)別圖”發(fā)放給每個(gè)電動(dòng)車(chē)駕駛員，使分公司的電動(dòng)車(chē)從剛開(kāi)始的電能浪費(fèi)，到逐漸的節(jié)約，受到了廣大駕駛員的好評(píng)并于2019年獲得“青島巴士杯”新能源公交車(chē)駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽“節(jié)能技術(shù)明星”稱(chēng)號(hào)。他以“對(duì)待乘客熱心，幫助乘客誠(chéng)心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。

孟笑：

用笑容溫暖每一段旅程

城陽(yáng)巴士第二分公司120路線乘務(wù)員孟笑，自從2014年10月1日起，她在乘務(wù)員的崗位上一直勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn)于崗位上，小小的十米車(chē)廂可以說(shuō)是她的第二個(gè)家，乘坐過(guò)她車(chē)的乘客都會(huì)對(duì)她豎起大拇指，說(shuō)她就如同她的名字一般總是對(duì)乘客笑臉相迎。作為“青島巴士螢火之光”志愿服務(wù)的志愿者，她為村里的孤寡老人和敬老院的老人義務(wù)理發(fā)50余次，服務(wù)人數(shù)達(dá)2000多人。正是孟笑一直以來(lái)對(duì)待乘客像對(duì)待家人一樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，她先后孟笑在先后獲得公交集團(tuán)“先進(jìn)工作者”“青年崗位能手”稱(chēng)號(hào)。

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