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今年春節(jié)，面對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎的疫情，許多公交人堅(jiān)守一線，但很少有人知道，一趟趟公交車(chē)的背后，有一群“指揮官”在默默付出，而青島公交集團(tuán)李滄巴士公司的祁東梅就是其中的一位。從1999年接觸調(diào)度工作開(kāi)始，21年的時(shí)間她從最初的“電腦小白”到如今的“最強(qiáng)大腦”，今年6月份就將退休的她，面對(duì)新型冠狀病毒這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)說(shuō)：定會(huì)全力以赴，站好最后一班崗！

2月1日大年初八。清晨3時(shí)50分，祁東梅的鬧鐘準(zhǔn)時(shí)響起，她習(xí)慣性關(guān)掉鬧鈴，看了一眼肺炎疫情的新聞便起床洗漱。4時(shí)許天還未亮，祁東梅打包好早餐便駕車(chē)從白沙灣前往位于滄口公園的李滄巴士公司第五分公司，一路上，她一邊吃早餐一邊開(kāi)車(chē)一邊盤(pán)算著當(dāng)天的工作安排，她告訴記者，最近一段時(shí)間只要一踏進(jìn)調(diào)度室便再也閑不下來(lái)，所以幾乎每天都是在路上吃飯。

4時(shí)30分，祁東梅進(jìn)入工作崗位，一部電話、一臺(tái)電腦便是她的“裝備”，不到十平米的調(diào)度室便是她的“戰(zhàn)場(chǎng)”。戴口罩、開(kāi)機(jī)、查看當(dāng)天的車(chē)輛人員配備情況、通風(fēng)、消毒、測(cè)量自己的體溫……在一系列連貫的工作中，開(kāi)啟了她緊張而忙碌的一天。為全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，青島公交集團(tuán)李滄巴士公司各線路調(diào)度員承擔(dān)起了維護(hù)車(chē)廂安全的第一道關(guān)口，每名公交車(chē)駕駛員上班前，調(diào)度員都將對(duì)其進(jìn)行測(cè)量體溫、酒精測(cè)試、安全叮囑等一系列工作。不僅如此，28日起，青島公交各線路根據(jù)客流情況適時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)間隔。近期的多項(xiàng)工作疊加在一起，對(duì)于公交調(diào)度員來(lái)說(shuō)是一份不小的考驗(yàn)，而祁東梅憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)依然從容面對(duì)，她說(shuō)：“抗擊疫情是每個(gè)人的責(zé)任，我能做的就是保證我所調(diào)度的7條線路正常運(yùn)行，所屬的130名駕駛員安全回家�！�

7條線路 78部車(chē) 130名駕駛員 全靠她

“祁東梅是一個(gè)內(nèi)向的人，但調(diào)度室里的她卻很外向�！崩顪姘褪抗�司第五分公司書(shū)記張晴告訴記者，祁東梅非常細(xì)心，不僅能熟練掌握7條公交線路的“脾氣”，公司130名駕駛員都和她關(guān)系很好。據(jù)了解，李滄巴士公司第五分公司所屬的29路、101路、116路、121路、128路、130路、233路七條線路，均由一名調(diào)度員“指揮”，線路數(shù)量也是青島公交集團(tuán)之最。

“7條線路，就像7個(gè)娃，各有各的“脾氣”，要先熟悉它們，才能管好它們，出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)就可以妥善處置，就會(huì)知道哪條線什么時(shí)間會(huì)迎來(lái)客流高峰�！� 談到日常工作，祁東梅打開(kāi)了話匣子。她告訴記者，平日工作里，除了保證各線路車(chē)輛的正常運(yùn)行外，還要處理各種突發(fā)情況，像公交車(chē)的出場(chǎng)、回場(chǎng)、加油、維修等都需要協(xié)調(diào)，還要充當(dāng)熱線員，一天下來(lái)經(jīng)常能接到乘客詢(xún)問(wèn)的丟失物品，不僅如此，為抗擊疫情，保證駕駛員的身心健康，每當(dāng)駕駛員發(fā)車(chē)前都要檢查好口罩、手套等物品，還要做好駕駛員心理疏導(dǎo)，觀察駕駛員當(dāng)天的身體狀況和精神狀態(tài)，叮囑大家做好防護(hù)措施，同時(shí)會(huì)根據(jù)天氣情況提醒公交司機(jī)注意事項(xiàng)�！艾F(xiàn)在情況特殊，都說(shuō)待在家里是對(duì)社會(huì)做貢獻(xiàn)，但公交是服務(wù)窗口，越是在這樣的時(shí)刻，我們?cè)揭獔?jiān)定信念，發(fā)揮出公交“指揮官”的作用”祁東梅說(shuō)。

調(diào)度員“祁姐”新年愿望是乘客、駕駛員每天平安回家

6月份就要退休的祁東梅告訴記者，自己1999年開(kāi)始從事公交調(diào)度，一干就是21年，這21年自己和調(diào)度工作有了深厚的感情。據(jù)祁東梅介紹，最初的調(diào)度員每天發(fā)車(chē)都靠簽路單，通訊也不方便，在停車(chē)場(chǎng)里與駕駛員的溝通基本都靠喊，駕駛員開(kāi)著公交車(chē)出了場(chǎng)基本屬于失聯(lián)狀態(tài)。隨著科技的發(fā)展，青島公交集團(tuán)全面上線了GPS智能調(diào)度雙屏系統(tǒng)，繁瑣簡(jiǎn)陋的路單被淘汰，車(chē)輛行駛所在位置一目了然，有了科技的保障，工作起來(lái)也得心應(yīng)手。

談及新年愿望，祁東梅告訴記者，自己最大的愿望就是乘客順利乘車(chē)、公交司機(jī)能準(zhǔn)時(shí)到崗，平安回家。“肺炎疫情下特別擔(dān)心駕駛員被感染，自己能做的督促大家多喝水，勤洗手，不厭其煩的給大家測(cè)量體溫，穩(wěn)定駕駛員情緒，保持樂(lè)觀的心態(tài)，讓他們總是心情愉悅的出發(fā)。7條線路上從“90后”的年輕駕駛員到近60歲的老駕駛員都喊她“祁姐”，有著17年黨齡的“祁姐”，不僅是公司連續(xù)多年的先進(jìn)職工，更是是大家的主心骨，也是公交司機(jī)堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

“在退休前我能和同事抗擊病毒打這場(chǎng)硬仗，發(fā)揮黨員作用，也算是為我的調(diào)度生涯劃上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)，我一定會(huì)全力以赴，保證7條線路正常運(yùn)行�！逼顤|梅說(shuō)。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 王正宇）

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