"幾經(jīng)波折的跨海大橋膠州段終開通！近日，據(jù)官方消息得知，跨海大橋膠州連接線已經(jīng)入收費標(biāo)準(zhǔn)審核階段，有望三月底正式投入使用，屆時將大大縮短膠州到青島的通勤時間，將青島、膠州、黃島與紅島串聯(lián)在一起，提升整個青島與各方位的全面發(fā)展�？绾４髽蚰z州段從2017年動工就一直是備受關(guān)注，開始傳言2019年上半年交工，后又推遲到2019年下半年，但結(jié)果一直都是磕磕絆絆，不知道這次“官方通知”能否屬實。如果真能夠如期開通的話，對于整個膠州冷淡的上合示范區(qū)無疑是一陣強心劑，雖然最近這段時間由于疫情影響導(dǎo)致行情冷淡，加上上合示范區(qū)內(nèi)庫存太大導(dǎo)致區(qū)域整體形勢都不是很樂觀，但隨著跨海大橋的開通，肯定會吸引一批市內(nèi)向外衍生區(qū)塊的置業(yè)者來到上合示范區(qū)，屆時上合示范區(qū)會出現(xiàn)短暫的小火熱。并不是在鼓吹整個上合示范區(qū)，膠州連接線的開通肯定是會帶來利好的，要不然也不會費力的建造，但帶來的利好確實有限，不否認會有人因為到市內(nèi)通勤時間縮短而到上合示范區(qū)置業(yè)，但畢竟大橋是要收過路費的，所以就導(dǎo)致人數(shù)上肯定是有限的，對于整個區(qū)塊的影響肯定有但是不大，最起碼未來一年整個區(qū)域的形式還是比較平淡的，但對于重點向著東南發(fā)展的膠州來說，上合的長遠未來是可以期待的！"

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