半島記者 尹彥鑫 張偉

無論駕駛員還是行人，一旦上路都知道要離公交車、貨車、清掃車等這些“大塊頭”遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，究竟多遠(yuǎn)才算安全？哪些地方是這些“大塊頭”車輛駕駛員看不到的盲區(qū)呢？13日上午9點(diǎn)半，李滄交警在馬路上和校園內(nèi)分別演示了“大塊頭”的視線盲區(qū)具體在哪，以及如何才算安全距離。

在太原路與四流中支路附近的一段下坡，李滄交警提前在地面上擺好了反光錐筒和一些水果，大貨車和公交車分別演示下坡和右拐，在現(xiàn)場記者看到，大貨車前輪能順利通過錐筒圍成的車道，而后輪卻將兩個(gè)錐筒壓倒，將地面擺放的水果壓成“果醬”，公交車演示過程中，竟然將其中一只錐筒卷入右后車輪中，駕駛員費(fèi)了好大力氣才將錐筒從車輪中拽出來。演示現(xiàn)場可謂觸目驚心！

李滄交警四流中路中隊(duì)指導(dǎo)員崔風(fēng)正介紹說，這是模擬大車小角度轉(zhuǎn)彎的實(shí)驗(yàn)，一般車輛都有一個(gè)“內(nèi)徑差”，車輛越大，內(nèi)徑差越大，像加長的貨車、半掛車，前后車輪的內(nèi)徑差非常大，倒地錐筒所在位置是駕駛員無法觀察到的盲區(qū)，如果是行人后果將不堪設(shè)想。車輛右側(cè)是大車最危險(xiǎn)的盲區(qū)，因?yàn)榇笮蛙囕v車身較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基本都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向，所以它在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪并不在同一軌跡上。簡單說就是，前輪可以繞過道路的某一物體，而后輪卻繞不過去。

隨后李滄交警組織一輛大貨車開進(jìn)了華樓山路上的智慧樹幼兒園，停放在校園內(nèi)現(xiàn)場給孩子們做起了演示，幼兒園大班的孩子們?cè)隈{駛員提醒下，在大車的前后左右體驗(yàn)了一把大車的視線盲區(qū)，通過前后左右盲區(qū)測量，交警叔叔和老師們手把手的告訴娃娃們見到大車，哪些地方是駕駛員叔叔看不到的，絕對(duì)不可以靠近。為加深孩子印象，交警還在大車后方盲區(qū)擺放一排氣球，大車在倒車的過程中因?yàn)槊�區(qū)觀察不到卻渾然不知，將氣球一個(gè)個(gè)爆破在車輪下。孩子們親眼看到了“大塊頭”的厲害，也知道了大車雖然很高，也有駕駛員看不到的地方，所以要主動(dòng)遠(yuǎn)離大車了。

最后李滄交警提醒大車駕駛員啟動(dòng)和停車時(shí)，首先要繞車一周確保周邊沒有障礙物和路人，拐彎時(shí)一定要仔細(xì)觀察，減速慢行。同時(shí)也提醒行人和騎車人，出行應(yīng)當(dāng)遵循交通信號(hào)，做到不闖紅燈、不越線。即使是綠燈通行，也千萬不要和轉(zhuǎn)彎的大貨車搶道，因?yàn)槿嗽诿�區(qū)里的話，司機(jī)是真的看不到！

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