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      泊里跨入地鐵、高鐵“雙鐵時代”

      2019-01-28 19:00商家資訊

      簡介泊里鎮(zhèn)地處董家口新港城核心區(qū),原藏馬縣委(1945-1956)所在地。現(xiàn)轄101個行政村、1個城市居委會、2.2萬戶、16.2萬人口,總面積156平方公里。屬全國重點城鎮(zhèn)、山東省示范鎮(zhèn)、新生小城市試點鎮(zhèn)、行政管理體制改革鎮(zhèn)和青島市小城市培育試點鎮(zhèn)、撤鎮(zhèn)改市試點鎮(zhèn)...

      泊里鎮(zhèn)地處董家口新港城核心區(qū),原藏馬縣委(1945-1956)所在地,F(xiàn)轄101個行政村、1個城市居委會、2.2萬戶、16.2萬人口,總面積156平方公里。屬全國重點城鎮(zhèn)、山東省示范鎮(zhèn)、新生小城市試點鎮(zhèn)、行政管理體制改革鎮(zhèn)和青島市小城市培育試點鎮(zhèn)、撤鎮(zhèn)改市試點鎮(zhèn)、青島西海岸新區(qū)鄉(xiāng)村振興異地搬遷村莊脫貧試點鎮(zhèn),是新區(qū)實施“一市三區(qū)”、董家口區(qū)域“一體化發(fā)展”的重要一極。榮獲“全國生態(tài)文明先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)”“中國區(qū)域十佳最具投資營商環(huán)境鎮(zhèn)”“山東省文明鎮(zhèn)”“山東省文化特色建設(shè)示范鎮(zhèn)”“山東省平安建設(shè)先進鎮(zhèn)”“山東省社會治安綜合治理先進單位”“上海合作組織青島峰會服務(wù)保障工作先進集體”“青島市消防安全‘責任強化年’活動先進鎮(zhèn)(街道)”等稱號,連續(xù)4年目標績效考核列西海岸新區(qū)鎮(zhèn)街第一。2018年全域生產(chǎn)總值達650.6億元(其中,鎮(zhèn)內(nèi)生產(chǎn)總值319億元,增長18.6%),比2017年增長12.8%;財政預(yù)算收入9.2億元,增長12.4%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入45334元,增長15%;完成固定資產(chǎn)投資174.2億元(其中,鎮(zhèn)內(nèi)固定資產(chǎn)投資21.2億元,占年度計劃103%)。新生小城市試點綜合考核名列全省第三,以青島市第一鎮(zhèn)進入“全國千強鎮(zhèn)”145位。


      2018年12月26日,伴隨著青島地鐵13號線、青鹽鐵路董家口火車站的開通運營,泊里跨入了夢寐以求的高鐵、地鐵“雙鐵時代”,進入了與青島西海岸新區(qū)東部主城區(qū)和青島市區(qū)的“同城時代”,更加具備了搶抓機遇、實現(xiàn)新一輪大開發(fā)大建設(shè)的先決條件,為加快打造世界小城市永續(xù)發(fā)展的中國樣板提供新引擎。

      一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和當?shù)氐慕煌顩r密切相關(guān)。高鐵的發(fā)展對于城市結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級,推動城市功能完善,促進產(chǎn)業(yè)聚集都有重要作用,可以說高鐵是城市經(jīng)濟發(fā)展的催化劑;而城市軌道交通則是深化城市空間發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐,對于改善交通環(huán)境、引領(lǐng)城市發(fā)展、提高核心競爭力意義重大。



      一是緊抓“雙鐵”機遇,借助董家口循環(huán)經(jīng)濟區(qū)“金字招牌”,著力招大引強,促進“交通圈”向“經(jīng)濟圈”轉(zhuǎn)換。2018年新引進了總投資100多億元的山東新絲路能源、中房交建等12個大項目。金融財富中心、港航服務(wù)中心和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)客中心等孵化平臺彰顯新活力,中水電八局等5家總部經(jīng)濟企業(yè)落戶。完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,加快推進地鐵13號線泊里站周邊區(qū)域全面開發(fā),全面啟動新港城“泊里之眼”“城市客廳”建設(shè)。依托地鐵13號線董家口港站,引進占地7800畝、總投資500億元的恒大水世界商旅項目,并帶動周邊約5平方公里綠港新城開發(fā),計劃春節(jié)后正式簽約。新增民營企業(yè)400家。全鎮(zhèn)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值31.6億元,同比增長11.5%;實現(xiàn)到賬外資8100萬美元,實際利用內(nèi)資109.8億元,分別占年度計劃的101.3%、156.9%;規(guī)模以上批發(fā)業(yè)營業(yè)收入4.34億元,增長210%。完成外貿(mào)進出口額13.98億美元,增長31.9%。



      二是緊抓“雙鐵”機遇,按照西海岸新區(qū)工委“依托地鐵站口等優(yōu)勢資源實施異地扶貧,開展鄉(xiāng)村振興工作試點”的指示要求,加快實施貧困村異地搬遷試點工作。2018年,通過實施金能科技等重大工程項目建設(shè),南莊、廟后2個貧困村已分別于2017年8月份、今年8月份整體搬遷到鎮(zhèn)駐地R13線泊里站周邊的“臨港新城”,成功實現(xiàn)了異地搬遷脫貧并致富。2019年,引進恒大等知名開發(fā)企業(yè),著力實施地鐵13號線董家口港站區(qū)域內(nèi)7個村的土地整理開發(fā),通過建設(shè)安置區(qū)、舊村改造和商業(yè)開發(fā),計劃實施包括石嶺、呂家莊等2個貧困村和1個庫區(qū)移民村在內(nèi)的村莊異地搬遷安置脫貧工作,可實現(xiàn)鎮(zhèn)內(nèi)所有貧困村全部異地搬遷脫貧并致富。

      三是緊抓“雙鐵”機遇,以構(gòu)建新港城一體化交通服務(wù)體系為依托,著力改善居民交通出行環(huán)境。加快推進52條城市主干道提升工程,加強中心城區(qū)與“五城”“三高鐵站點”間的道路連通,形成“一環(huán)兩橫兩縱”城市主干路網(wǎng)。調(diào)整優(yōu)化公交站點設(shè)置,積極協(xié)調(diào)推進地鐵13號線、董家口火車站與公交站點銜接運營,探討引進氫能巴士等新型交通工具,方便市民群眾出行,加快構(gòu)建全域統(tǒng)籌的公共交通服務(wù)體系。

      泊里鎮(zhèn)將搶抓這一難得的機遇,充分釋放“雙鐵”紅利,放大“交通圈”效應(yīng),打造泊里小城市發(fā)展新引擎,努力開創(chuàng)新港城跨越發(fā)展新局面,為新區(qū)實現(xiàn)大發(fā)展作出新貢獻。

      Tags:泊里,跨入,地鐵,高鐵,雙鐵時代,泊里鎮(zhèn),地處,董家口,家口