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大金鹿的前身——國(guó)防牌自行車
2019-10-02 19:40商家資訊
簡(jiǎn)介" 是否還會(huì)記得當(dāng)年那蕩漾清脆鈴聲的街頭巷尾,作為曾經(jīng)主要交通工具的腳踏車,在幾代老青島的心中都是一種生命的懷想和年輪的記憶。提起自行車,人們首先想到的是在上世紀(jì)60-80年代享譽(yù)大江南北的“大金鹿”,但又有多少人知道它的前身——“大國(guó)防”! 國(guó)防...
是否還會(huì)記得當(dāng)年那蕩漾清脆鈴聲的街頭巷尾,作為曾經(jīng)主要交通工具的腳踏車,在幾代老青島的心中都是一種生命的懷想和年輪的記憶。提起自行車,人們首先想到的是在上世紀(jì)60-80年代享譽(yù)大江南北的“大金鹿”,但又有多少人知道它的前身——“大國(guó)防”!


國(guó)防牌自行車是由青島自行車廠(公私合營(yíng)青島自行車廠)生產(chǎn)的一種自行車,分為載重型國(guó)防牌自行車或普通型國(guó)防牌自行車,俗稱“大國(guó)防”,“小國(guó)防”,從1952年開始生產(chǎn)980輛載重型國(guó)防牌自行車,至1967年改為金鹿牌自行車開始。共生產(chǎn)15年,生產(chǎn)量不多,主要特點(diǎn):后輪采用倒輪閘,向后輕倒即可剎車;前輪采用杠桿觸閘,剎車力強(qiáng);另一主要特點(diǎn)是“三大一吊”(大飛輪、大牙盤、大扣鏈子、吊簧鞍座)。

車把呈淺淺的“U”字形,粗粗的橫梁,厚厚的牛皮底座,堅(jiān)固結(jié)實(shí),后車座呈四方形,馱人載物非常方便。但車子非常沉,得比現(xiàn)在的車子重一半。與現(xiàn)在車子最不同的是,車閘不在把上,而是在腳蹬上,只要腳蹬往后一倒,車子就立刻閘住,特別好使。
1952年8月,泰東鐵工廠等14個(gè)(后發(fā)展到23個(gè))、震環(huán)鐵工廠等19個(gè)(后發(fā)展到33個(gè))經(jīng)青島市人民政府批準(zhǔn),分別組成青島自行車制造業(yè)第一、第二聯(lián)營(yíng)社,停工12年之久的同泰鐵工廠也復(fù)工投產(chǎn)。此時(shí),青島自行車行業(yè)的總資產(chǎn)金額已達(dá)144.58萬(wàn)元,有各種設(shè)備279臺(tái),生產(chǎn)“青島”牌和當(dāng)年投產(chǎn)的“國(guó)防”牌腳閘自行車990輛,翌年,總產(chǎn)量達(dá)到8482輛,仍不能滿足市場(chǎng)需求。
1945年,同泰橡皮工廠改名為“同泰橡膠廠”,除生產(chǎn)自行車輪胎外還生產(chǎn)小推車輪胎。青島解放后,同泰橡膠廠并入青島自行車廠,遷至遼寧路72號(hào)。

為了擴(kuò)大自行車生產(chǎn)能力,滿足市場(chǎng)需求,1954年1月5日,經(jīng)青島市人民政府批準(zhǔn),成立了國(guó)營(yíng)青島自行車廠,廠址在鐵山路83號(hào),占地面積3218平方米,建筑面積4043平方米,投資42萬(wàn)元,職工74人。
此時(shí),青島的自行車行業(yè)與沈陽(yáng)、天津、上海的自行車業(yè)并列為中國(guó)四大自行車行業(yè)。6月,青島市政府批準(zhǔn)泰東鐵工廠在私營(yíng)自行車行業(yè)中率先實(shí)行公私合營(yíng)。9月,同泰、普華、順昌、振華四家分別實(shí)行公私合營(yíng),均隸屬國(guó)營(yíng)青島自行車廠管轄。當(dāng)年,青島自行車產(chǎn)量突破萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到10789輛。1955年6月,華昌等13個(gè)私營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)公私合營(yíng)。國(guó)營(yíng)青島自行車廠的成立和私營(yíng)自行車企業(yè)的公私合營(yíng),為青島市自行車行業(yè)的大聯(lián)合奠定了基礎(chǔ)。
1956年,國(guó)營(yíng)青島自行車廠與18個(gè)公私合營(yíng)廠合并成立公私合營(yíng)青島自行車廠,隸屬青島市重工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo),廠址設(shè)在曹縣路29號(hào),占地35202平方米,建筑面積29272平方米,固定資產(chǎn)224.4萬(wàn)元,流動(dòng)資金129.8萬(wàn)元,各種設(shè)備444臺(tái),設(shè)計(jì)年產(chǎn)自行車7萬(wàn)輛和裝配3萬(wàn)輛自行車的零部件。



1954~1960年,青島自行車行業(yè)在“國(guó)防”牌腳閘載重自行車和“青島”牌腳閘普通型自行車的基礎(chǔ)上,先后生產(chǎn)出“國(guó)防”牌普通自行車、“曙光”牌小輪自行車。1960年,在全國(guó)自行車質(zhì)量鑒定評(píng)比中,青島生產(chǎn)的“紅旗”牌自行車獲得最高分。


1961年,公私合營(yíng)青島自行車廠更名為山東青島自行車廠,隸屬山東省輕工業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)。1966年,化工部對(duì)“鳳凰”、“永久”、“飛鴿”、“國(guó)防”四種牌號(hào)的自行車進(jìn)行烤漆件驗(yàn)測(cè),確認(rèn)“國(guó)防”牌自行車零部件烤漆質(zhì)量超過英國(guó)產(chǎn)“蘭陵”牌自行車烤漆質(zhì)量,名列第一。


1967年,山東青島自行車廠由公私合營(yíng)改為國(guó)營(yíng),因受“文化大革命”的影響,生產(chǎn)遭到破壞,出口業(yè)務(wù)被迫中斷。
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Tags:大金,前身,國(guó)防,自行車,
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