"青島市地鐵2號線一期工程調(diào)整方案（輪渡站～泰山路站段）即“西延段”工程線路起于市南區(qū)輪渡站站后折返線，終止于市北區(qū)泰山路站，沿線設(shè)輪渡站、小港站、國際郵輪港站，均為地下車站和區(qū)間，主要采用TBM法、礦山法施工工藝敷設(shè)，線路長約3.84公里。日前，該工程施工許可證于日前順利辦結(jié)，正式進(jìn)入建設(shè)施工階段。該工程的建設(shè)推進(jìn)一直廣受關(guān)注。由于老城區(qū)現(xiàn)狀及規(guī)劃人口均較密集，受膠濟鐵路及新冠高架阻隔等因素的影響，交通出行十分不便。本工程的建設(shè)，為該片區(qū)接入了快速公共交通走廊，可有效解決西部老城區(qū)沿線交通需求，支持片區(qū)開發(fā)；同時為配合國際郵輪港的開發(fā)建設(shè)提供有效交通支持，為國際郵輪港長遠(yuǎn)發(fā)展注入強大交通合力。"

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