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      破損的管道保溫層到底何時修?地鐵內(nèi)倚靠扶手桿,別人扶哪兒?

      2019-11-11 05:20商家資訊

      簡介" 如果發(fā)現(xiàn)可以報料的線索, 您可以拿起手機拍下照片或視頻, 或者通過語音進行記錄, 給我們提供新聞線索哦! 感謝以下網(wǎng)友發(fā)來的報料! ▽▽▽ 藍睛微報料 昨天的節(jié)目中,我們報道了藍睛網(wǎng)友@流星 提供的報料,說市北區(qū)遼陽西路37號樓上平臺的暖氣管道保溫...

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      如果發(fā)現(xiàn)可以報料的線索,

      您可以拿起手機拍下照片或視頻,

      或者通過語音進行記錄,

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      破損的管道保溫層到底何時修?地鐵內(nèi)倚靠扶手桿,別人扶哪兒?

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      ▽▽▽

      藍睛微報料

      昨天的節(jié)目中,我們報道了藍睛網(wǎng)友@流星 提供的報料,說市北區(qū)遼陽西路37號樓上平臺的暖氣管道保溫層破損,但一直沒有人修。今天,我們對這條報料進行了跟蹤,可網(wǎng)友@流星 說,這管子還是暴露在外。

      破損的管道保溫層到底何時修?地鐵內(nèi)倚靠扶手桿,別人扶哪兒?破損的管道保溫層到底何時修?地鐵內(nèi)倚靠扶手桿,別人扶哪兒?

      網(wǎng)友@流星:

      你看我那天發(fā)那個照片,我覺得反正是露出來那一塊,一截就得一米左右,一點包裝沒有,一點保溫措施沒有,好幾段好幾段的,對家庭倒無所謂,但是這樣也是一種資源浪費是吧,我覺得常年那樣暴露在外面肯定也不行,時間一長,如果溫度不受影響,它肯定銹,對這個管道的使用壽命百分百地受影響。

      那網(wǎng)友的擔(dān)憂是否合理?這破損的保溫層又到底什么時候修呢?記者撥打了維修標識上的聯(lián)系電話,工作人員給出了答復(fù):下周就能修。

      熱力公司負責(zé)人:

      首先感謝新聞媒體和用戶朋友對我們工作的監(jiān)督。因為供熱管道常年暴露于室外,受陽光的影響,會有一些破損,我們每年會有定期的計劃對室外管道的破損進行一個修復(fù)。管道外保溫的主要作用,一個是防止熱量的散失和浪費,第二個也是對管道本體的一個保護。管道保溫破損之后,確實是會在這兩方面會有一些影響,作為我們供熱企業(yè),也是定期巡檢、定期整改,這個地方我們前期排查之后,已經(jīng)掌握了,工作人員在現(xiàn)場也加了標識,近期我們也排查了幾處室外架空管線的保溫缺失情況,已經(jīng)全部列入整改計劃,確保在供熱前也就是下周吧,全部整改完成,確保管道處于良好的狀態(tài)。

      匿名藍睛網(wǎng)友:

      “早高峰時段的地鐵,車廂內(nèi)很擁擠,可是總有個別人,喜歡整個人倚靠在車廂內(nèi)的扶手桿上,自己是舒服了,可是讓其他乘客怎么扶呢?希望那些喜歡倚靠在扶手桿上的人,注意自己的形象和素質(zhì),讓更多乘客扶得住、站得穩(wěn)!

      破損的管道保溫層到底何時修?地鐵內(nèi)倚靠扶手桿,別人扶哪兒?

      微信網(wǎng)友@堯:

      “營口路市場西門外,亂停車實在是太嚴重了。有時車停得滿滿當(dāng)當(dāng),行人都過不去。希望有關(guān)部門能好好治理一下!

      破損的管道保溫層到底何時修?地鐵內(nèi)倚靠扶手桿,別人扶哪兒?

      微信網(wǎng)友@Emma:

      “燕兒島路和珠海路交匯處,總有些車違法停放,要么堵住行人的去向,要么直接停在人行道上,并且車尾部也占據(jù)了行車道,幾乎天天都是如此。每次從這里走,都不得不走車行道;有時候還能看到,推嬰兒車的媽媽和坐輪椅的老人,都需要路人幫忙抬過去才行。既不方便,也很不安全!

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