在北京時(shí)間2023年的5月18日到5月19日期間我國中亞峰會(huì)將會(huì)在陜西西安地區(qū)開展，截止到目前為止我國和中亞的其他國家在多個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)持續(xù)深化合作，中亞地區(qū)已然已經(jīng)成為了共建一帶一路項(xiàng)目的示范區(qū)。

在北京時(shí)間2023年的5月13日陜西西安地區(qū)到土庫曼斯坦國家首都阿什哈巴德的國際航班首飛成功，據(jù)了解到2023年的5月18日陜西西安地區(qū)還將會(huì)開放當(dāng)?shù)氐剿�吉克斯坦首都杜尚別的航班，在這以后陜西西安地區(qū)也將會(huì)成為全國范圍內(nèi)唯一一個(gè)率先開通連接中亞5個(gè)國家城市航班的地區(qū)。在這之前連接烏茲別克斯坦首都塔什干，連接吉爾吉斯斯坦首都比什凱克連接哈薩克斯坦首都阿斯塔納的航班已經(jīng)陸續(xù)開放。

除了航空領(lǐng)域方面鐵路依舊展現(xiàn)了我國為建設(shè)一帶一路項(xiàng)目的強(qiáng)大決心，在進(jìn)入到2023年以后，截止到2023年的4月份結(jié)束新疆地區(qū)前往中亞各國城市的航班數(shù)量，創(chuàng)造了歷史最高記錄，在此期間阿拉山口鐵路口岸前往中亞地區(qū)的班次統(tǒng)計(jì)一共有2129例，相比于2022年的同時(shí)期增長了12.82%，霍爾果斯鐵路口岸前往中亞地區(qū)的班次已經(jīng)達(dá)到了2485例，增長了14.8%。我國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間的副主任劉軍平表示鐵路使用信息化系統(tǒng)和海關(guān)相關(guān)辦公室的數(shù)據(jù)相連，從審核到車輛出境的手續(xù)更加的便捷。

在海上運(yùn)輸方面近期江蘇連云港裝將會(huì)接收從烏茲別克斯坦運(yùn)送大約2200噸的鉀肥，再經(jīng)過連云港零污染零等待零破損的經(jīng)營模式在貨物抵達(dá)的第一時(shí)間將會(huì)通過連云港的海運(yùn)班輪前往東南亞各國。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在來自于烏茲別克斯坦的化肥經(jīng)過連云港地區(qū)陸續(xù)輾轉(zhuǎn)到了日本，韓國東南亞等多個(gè)國家，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)哈薩克斯坦有超過80%以上的貿(mào)易商品都是通過連云港地區(qū)中轉(zhuǎn)。連云港中哈國際物流有限公司的副總經(jīng)理阿孜表示在連云港物流合作基地正式建立以后，哈薩克斯坦的農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)品出售途徑更加方便。

Tags：中亞國家,深化合作

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