鴻蒙智行首款轎車s7于11月28日正式發(fā)布，這款轎車被認為是華為的親兒子。由于華為親兒子的陣容擴大了，很多網友表示，華為汽車將會迎來奪嫡之爭。華為在進入汽車領域之后，業(yè)務不斷的擴容，除了最初的問界之外，還先后與廣汽埃安，北汽極狐，長安阿維塔等多個品牌展開合作。但是除了問界之外，其他的合作車企并沒有明顯的收獲到華為賦能，因此業(yè)界認為問界是華為的親兒子。如今鴻蒙智行的上市意味著華為的親兒子擴容了。

智界品牌是奇瑞與華為智選合作的。在此之后華為與北汽江淮合作的品牌以及車型也將會陸續(xù)上市。

江淮汽車12月2日發(fā)布公告稱已經簽署了智能新能源汽車合作的協(xié)議與華為終端有限公司。從協(xié)議內容中可以看出江淮汽車主要負責產品的生產制造和開發(fā)，而華為終端則主要負責進行產品的銷售，雙方將共同建立服務體系。余承東表示北汽與江淮的兩個界的產品目前已經正在開發(fā)當中。

2023年華為除此之外還注冊了多個運輸工具類的商標，包括霄界、攬界、游界、筑界、致界、鴻蒙界、享界等十多個。

問界作為華為親兒子當中的長子，其成功為華為，在汽車市場上打下的基礎比較堅實。問界在短短兩年的時間里已經成功的躋身造車新勢力銷量排行榜的前列。據(jù)數(shù)據(jù)顯示問界汽車11月的銷售量是1.88萬輛，在新勢力汽車銷量排行榜中位居第四，超越了蔚來和零跑，與第3名的小鵬汽車非常接近。

華為雖然在智能汽車領域除了鴻蒙智行模式之外的另外兩種合作模式，有完全不一樣的表現(xiàn)，但是仍然獲得了很多汽車品牌的青睞。在汽車領域，華為的親兒子數(shù)量不斷上升。未來華為的主要工作之一將是如何將多家合作品牌之間的關系進行平衡。

Tags：華為汽車,奪嫡之爭

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