為了加速日軍投降，也為了第二次世界大戰(zhàn)能盡快落下帷幕，美軍決定向日本投放原子彈。作為當(dāng)時(shí)世界上威力最大的殺傷性武器，日本有幸成為揭開它猙獰面目的“見證者”。

1945年八月六日凌晨，美國(guó)派出了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)性能最優(yōu)越的B-29戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行轟炸任務(wù)，這架飛機(jī)在當(dāng)時(shí)被稱為“空中堡壘”，此架飛機(jī)不僅擁有著強(qiáng)悍的載重量，更是美軍眾多轟炸機(jī)中速度最快的一架。

在飛往日本廣島的路上，全體機(jī)組人員保持無線電緘默，并提前穿好了防護(hù)服戴好護(hù)目鏡。即使駕駛?cè)绱诵阅軆?yōu)越的轟炸機(jī)，并且配備如此周密的防護(hù)措施，機(jī)組仍然是提心吊膽。

當(dāng)時(shí)在美國(guó)本土試爆的時(shí)候，美國(guó)專家得出的結(jié)論是，至少得和爆炸中心保持十三公里的距離才能保證安全。在巨大陰影的籠罩下，誰也不知道能否在這短短的幾十秒內(nèi)能躲過死神的追捕。

在次日八時(shí)十分，飛機(jī)到達(dá)廣島上空，在萬米高空中，機(jī)長(zhǎng)透過云層看見了廣島，此刻人們正在進(jìn)行著與往常一般無二的生活，卻不知道死神已經(jīng)悄悄來了。

八時(shí)十四分，這枚具有劃時(shí)代意義的炸彈——小男孩，脫離了機(jī)艙，優(yōu)雅地、緩緩地向著它的目標(biāo)城市廣島進(jìn)發(fā)。

與此同時(shí)，飛機(jī)迅速掉頭，向著遠(yuǎn)方駛?cè)ァ?br/>

四十五秒后，飛機(jī)的尾部受到一股氣流的劇烈沖擊，整個(gè)機(jī)身頓時(shí)顫抖起來，幾乎無法掌控，機(jī)長(zhǎng)幾乎把飛機(jī)拉升到最高躲避沖擊，所幸的是余波并沒有持續(xù)很久，飛機(jī)最終安全的離開日本本土。

據(jù)當(dāng)時(shí)的飛行員回憶說，先是一個(gè)巨大的火球沖天而起，接著一股巨大的蘑菇云隨之升起。

爆炸的正中心除了留下一個(gè)巨大的彈坑，所有的物體均化為齏粉，慘狀一直持續(xù)到十公里的范圍，甚至能看見余波過后人類尸身的殘骸。

一些稍遠(yuǎn)距離的人也不好受，雖然存活了下來，受到的灼傷卻很嚴(yán)重，有的雙目都被灼燒掉了，只剩下兩個(gè)空洞洞的眼窩。

這么強(qiáng)大的威力，飛機(jī)是如何躲避的呢？

別急，下面我們一起來揭秘。

第一點(diǎn)呢，就是飛機(jī)的逃生距離和路線經(jīng)過了精確的計(jì)算。

當(dāng)時(shí)小男孩的爆炸點(diǎn)被設(shè)置為離地面550米的高度，從萬米高空到下落到五百五十米的距離至少需要四十五秒的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間是可以讓飛行員安全撤離的。也就是說飛機(jī)需要在四十五秒的時(shí)間內(nèi)，飛離距爆炸點(diǎn)十三公里外的地方才能基本安全。

而且美國(guó)還為飛機(jī)設(shè)置了最佳逃離路線，那就是投出原子彈后，B-29需要掉頭以155度的姿勢(shì)反方向飛行，因?yàn)楫?dāng)原子彈脫倉后，慣性使然，它會(huì)繼續(xù)保持一股原速度與飛機(jī)一起飛行。所以飛機(jī)必須反方向逃離。

為何不是180度呢？倒是想，做不到，因?yàn)楫?dāng)時(shí)飛機(jī)最佳安全的轉(zhuǎn)角度數(shù)就是155度，超過了這個(gè)度不僅飛機(jī)的速度會(huì)受到影響，而且連飛機(jī)的安全都會(huì)受到影響，再就是飛機(jī)在高速情況下做出180度轉(zhuǎn)向容易發(fā)生解體。

還有一點(diǎn)就是，在以155度飛行的狀態(tài)下，飛機(jī)可以將損失降到最低，沖擊波首先席卷的是機(jī)尾，不至于損失機(jī)頭或者發(fā)動(dòng)機(jī)。

第三點(diǎn)就是，機(jī)組人員全都是萬里挑一的精英級(jí)別人物，無論在專業(yè)素養(yǎng)還是心理素質(zhì)上都是出類拔萃。

而且駕駛該飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，曾駕駛美國(guó)有名的轟炸機(jī)B-17多次參加歐洲和地中海戰(zhàn)區(qū)的轟炸行動(dòng)，具備豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和突發(fā)事故處置技巧，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)美軍最優(yōu)秀的飛行員，當(dāng)然他也是一路過關(guān)斬將，通過層層訓(xùn)練才終于被上層同意駕駛該飛機(jī)，并沒有因?yàn)樗�的王牌飛行員的身份而為他一路綠燈。

第四就是B-29轟炸機(jī)性能卓越，盡管當(dāng)時(shí)日軍的防空系統(tǒng)在美軍一番又一番的轟炸下淪為擺設(shè)，但是為何還是要派出如此性能優(yōu)越的戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行該任務(wù)？B-29飛機(jī)在當(dāng)時(shí)享有空中堡壘之稱，能擁有稱號(hào)，豈是浪得虛名。

沒錯(cuò)，它是當(dāng)時(shí)美國(guó)最具科技成果，最先進(jìn)的飛機(jī)，是全世界排得上名號(hào)的最快轟炸機(jī)，因此，為了這次任務(wù)能最大限度的保證完成，最終派出B-29執(zhí)行此任務(wù)。

第一次原子彈的成功釋放，也為第二次原子彈的爆炸提供了足夠的數(shù)據(jù)，隨后的第三天，第二顆原子彈成功在長(zhǎng)崎爆炸。

后來有記者采訪當(dāng)年投放原子彈的兩位飛行員，你們后悔投放原子彈嗎？

他們非常堅(jiān)定的回答：從來沒后悔過。

此次執(zhí)行任務(wù)的指揮官保羅.蒂貝茨也辟謠，別指望我會(huì)因?yàn)檫@次計(jì)劃感到內(nèi)疚，生活在譴責(zé)里，多想想南京大屠殺吧，這是因果關(guān)系。

這兩枚原子彈，隨著保羅.蒂貝茨極度令人舒適的解讀，為二戰(zhàn)的落幕畫下了重重的句號(hào)。

其實(shí)這個(gè)問題的原理非常好理解，正像網(wǎng)上調(diào)侃的一樣：只要我吃得足夠快，肥肉就追不上我。只要飛機(jī)飛的快，原子彈就炸不到我。

跑的夠快！裝的夠多！選擇什么飛機(jī)？

投放原子彈，最理想的狀態(tài)。就是扔完就跑，剛剛跑出范圍，原子彈就爆炸。那就飛上1萬米？先不管當(dāng)時(shí)的技術(shù)可不可以達(dá)到，關(guān)鍵是從扔下原子彈到爆炸是有時(shí)間的。

他不像現(xiàn)在，很多的武器都可以遙控。你可以把原子彈想象成一個(gè)巨型的手雷，從拉響手雷的引線，到爆炸這段時(shí)間，基本上都有時(shí)間限定。原子彈也是一樣的。

所以說如果你飛得太高，飛行員倒是安全了。但是在半空中就爆炸了，到達(dá)地面只是微弱的沖擊波，震撼效果不夠大。后來科學(xué)家計(jì)算，600米高空爆炸威力最大。

這是簡(jiǎn)單的高中物理學(xué)知識(shí)——原子彈以V。的速度做平拋運(yùn)動(dòng)，已知從投彈到爆炸時(shí)間是M秒，距離地面高度600米處爆炸。問：原子彈最佳拋出的高度是多高？（g取9.8N/kg）

（高中物理知識(shí)就可以算出來，實(shí)際數(shù)據(jù)帶入后，可得最佳投放高度是6英里=9.6公里。）

既然已經(jīng)確定了爆炸的高度，以及從拋出到爆炸的時(shí)間。那么是不是只需要在計(jì)算，爆炸的沖擊波對(duì)逃跑飛機(jī)傷害最低的距離？

（實(shí)際計(jì)算距離爆炸點(diǎn)8英里=12.8公里位置，就可以保證安全程度。）

從拋出到爆炸沖擊波到達(dá)飛機(jī)的時(shí)間T內(nèi)[T=T拋出到爆炸時(shí)間（43s）+T沖擊波到達(dá)飛機(jī)時(shí)間]，飛機(jī)可以到達(dá)10公里之外，就可以保證安全。

如果這樣來看，是不是只要飛得足夠快就可以了？

理論上是這樣的，但是不要忘記另外一點(diǎn)，想要飛得足夠快，飛機(jī)的體型一定要小，質(zhì)量一定要輕。但是滿足這兩個(gè)條件，又不能滿足裝原子彈的條件。（原子彈幾噸重）

最后權(quán)衡來權(quán)衡去，選擇了當(dāng)時(shí)美國(guó)制造的b29轟炸機(jī)。在整個(gè)第2次世界大戰(zhàn)過程當(dāng)中，B29轟炸機(jī)是亞洲戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)中主要使用的轟炸機(jī)類型，被稱作史上最強(qiáng)轟炸機(jī)。

▲飛行員和工作人員與B29合影

這個(gè)飛機(jī)具體的性能，我就不給大家具體介紹了。但是大家只要記住，這架飛機(jī)非常能裝量，幾噸的重量對(duì)他來說小case。跑的非�？�，屬于同類型中最快的機(jī)型。

怎么扔？怎么跑？怎么保證安全？

扔出原子彈非常簡(jiǎn)單，只要設(shè)定好特殊的按鈕，直接從轟炸機(jī)的艙門當(dāng)中拋下來。就像定了鬧鐘一樣，在預(yù)定的高度、預(yù)定的時(shí)間拋下來，也將會(huì)在預(yù)定的位置和時(shí)間爆炸。

怎么逃跑？是快速的上升？到達(dá)這架飛機(jī)的最高可達(dá)高度——4萬英尺的高空？還是說和原先飛行的方向一致？或者說反方向逃跑？

快速拉升很難達(dá)到，因?yàn)檫@種飛機(jī)是轟炸機(jī)，體型巨大。能夠飛起來已經(jīng)不容易了，再讓它垂直升降，就更加困難了，這種方案被否決掉了。

和原先飛行的方向一致？不要忘記原子彈被拋出去之后，它并不會(huì)垂直下落，因?yàn)樗�有一個(gè)和飛機(jī)一樣的初速度。如果和他同方向飛行，距離根本沒有拉多遠(yuǎn)。

這種情況的話（假設(shè)理想狀態(tài)下），相當(dāng)于飛機(jī)做的是初速度為V。的勻加速運(yùn)動(dòng)，原子彈做的是同方向的勻減速運(yùn)動(dòng)，只是還多了一個(gè)垂直向下的勻加速運(yùn)動(dòng)。這種方式否決掉。

▲掉頭

最后選擇的是反方向逃逸！但是又碰到了問題，人走在路上想掉個(gè)頭非常容易，但是一架時(shí)速將近500多公里每小時(shí)的飛機(jī)，你想讓他掉個(gè)頭，那就很難實(shí)現(xiàn)了。

飛機(jī)怎么掉頭？他不像人一樣轉(zhuǎn)個(gè)身就行，絕大部分飛機(jī)掉頭是在空中“畫圈”。但是180掉個(gè)頭有點(diǎn)浪費(fèi)，沒必要掉這么大的彎。最后發(fā)現(xiàn)只需要空中掉頭155度，就可以很快的逃離現(xiàn)場(chǎng)了。

（但是空中畫圈會(huì)拉低高度，也是很考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)和處理問題的能力了。實(shí)際拉低了500米，還算好。）

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施怎么樣？完美逃逸！

理論上是這么設(shè)計(jì)的，但是實(shí)行起來可能不簡(jiǎn)單，不過美國(guó)也有這樣高超技術(shù)的駕駛員。1945年8月6號(hào)上午九點(diǎn)左右，飛行員投下第一顆原子彈。

之后迅速以155度的角度掉頭，這個(gè)也是當(dāng)時(shí)速度下，允許的最小掉頭角度，再小一點(diǎn)飛機(jī)尾巴就折斷了。隨后飛機(jī)開足了馬力朝著遠(yuǎn)處逃逸，隨后第二次投放也是如法炮制。

▲工作人員在計(jì)算投放高度

雖然考慮的這么全面，但是現(xiàn)場(chǎng)投放的時(shí)候，也是差點(diǎn)出了問題。根據(jù)當(dāng)時(shí)的飛行員回憶：

……沖擊波重重的打向我們，當(dāng)時(shí)我緊緊抓住操縱桿。雖然我們已經(jīng)飛了很遠(yuǎn)，但是仍然感覺就像是被人狠狠的抽了一把。不過這種情況持續(xù)時(shí)間很短，我們也很快的飛離了沖擊波的范圍。

后來有記者采訪當(dāng)年投放原子彈的兩位飛行員，你們后悔投放原子彈嗎？他們非常堅(jiān)定的回答：從來沒后悔過。兩個(gè)人一個(gè)人活了94歲，一個(gè)人活了82歲。

　1945年的時(shí)候，在日本廣島的上空投擲了一枚原子彈，投放的時(shí)候才45秒，這個(gè)原子彈就當(dāng)場(chǎng)爆炸，爆炸的威力使得整個(gè)廣島都成為了一片廢墟，所有的房屋建筑物基本上都是化為烏有了。這顆原子彈從9600米高空墜下，導(dǎo)致了整個(gè)廣島8.8萬人的死亡，這對(duì)于日本來說也是一個(gè)致命的打擊。

　　那么我們就特別的好奇，這個(gè)原子彈從投放到爆炸僅僅用了45秒的時(shí)間，在這么短的時(shí)間之內(nèi)，飛機(jī)的駕駛員到底是如何逃生的呢？小編給您揭開謎底。

　　在二戰(zhàn)時(shí)期，為了早日結(jié)束第二次世界大戰(zhàn)，徹底擊敗日本，摧毀日本人的意志。美國(guó)政府決定在日本廣島投下了一顆原子彈，畢竟日本人的“武士道”精神，以及提出的“玉碎計(jì)劃”，讓美國(guó)人有些頭痛。而為了解決這個(gè)問題，最終決定投擲原子彈。其次就是美國(guó)是世界上第一個(gè)研制成功的國(guó)家，他們也想著在實(shí)戰(zhàn)中看一下原子彈的真實(shí)威力如何，這便有了二戰(zhàn)廣島原子彈的爆炸。

推廣中醫(yī)老師傅無意間道出靜脈曲張調(diào)理良方！多年老爛腿竟神奇恢復(fù)　　這個(gè)代號(hào)“小男孩”的原子彈在爆炸之后，14萬人瞬間喪生火海，第一顆原子彈在日本本土造成極大的震懾力。當(dāng)時(shí)執(zhí)行任務(wù)的蒂貝茨少校在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后，一直到2007年去世，終年92歲。

　　俗話說得好，工欲善其事必先利其器，既然有人敢接這個(gè)危險(xiǎn)的任務(wù)，那么必須有精英飛行員操作性能優(yōu)異的飛機(jī)。為了保證任務(wù)圓滿完成，有幾十名飛行員接受了曠日持久的訓(xùn)練，最后從中挑選了幾個(gè)飛行技術(shù)最好，投彈表現(xiàn)最出色的飛行員執(zhí)行原子彈投放任務(wù)，他們都是精英中的精英，最后執(zhí)行任務(wù)的美國(guó)著名飛行員柏森斯上校。

　　執(zhí)行這場(chǎng)任務(wù)的轟炸機(jī)是由B-29轟炸機(jī)（著名的Superfortress超級(jí)空中堡壘）投放的，投放廣島的那架B29叫做Enola Gay，投放了原子彈“小男孩”。投放長(zhǎng)崎的那架B29叫做Bockscar，投放了原子彈“胖子”

　　當(dāng)然在執(zhí)行此次艱巨任務(wù)之前美國(guó)在本土進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)，得出很多重要實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，都為接下來轟炸日本本土做了鋪墊。比如飛機(jī)只有飛到距離炸彈爆炸中心地區(qū)13公里以上才會(huì)安全，原子彈在距離地面600米處爆炸才能產(chǎn)生最大效果。于是轟炸機(jī)按照最高升限高度以及速度進(jìn)行飛行，在10200米的高空投下原子彈，然后飛機(jī)根據(jù)一定的角度轉(zhuǎn)彎掉頭返航，在最高速度的情況下沿著反方向飛去，由于炸彈投下去之后，轟炸機(jī)重量就會(huì)變輕很多，速度也就有所提升。

　　原子彈研究小組的科學(xué)家已經(jīng)計(jì)算好了，原子彈爆炸殺傷范圍是半徑13公里。 這就意味著，45秒鐘后，飛機(jī)與原子彈的水平距離必須不小于13公里，飛機(jī)才能夠保證安全。如何做到這一點(diǎn)？ 出艙后的原子彈按照慣性、沿著飛機(jī)原來的方向繼續(xù)向前飛行，一邊飛行、一邊降落。 不考慮空氣阻力，經(jīng)過45秒鐘，原子彈的飛行水平距離是：550÷3600×45=6.875公里。其中3600是一小時(shí)化成3600秒。 考慮空氣阻力，原子彈實(shí)際上能夠飛行的水平距離是6.5公里。

　　對(duì)于投擲之后的逃逸，一般有三種情況，上升、前進(jìn)、轉(zhuǎn)身跑。對(duì)于上升來說，由于它實(shí)在是太大，垂直升降對(duì)它來說有一定難度。很難在短時(shí)間內(nèi)，爬升到安全距離，這種方式被否決。

　　至于說前進(jìn)的情況，大家應(yīng)該記得中學(xué)物理里面的慣性。飛機(jī)在投擲原子彈之后，它的飛行方向和原子彈的方向是一致的，并且在水平方向上都有一個(gè)相同的水平初速度。

　　也就是說如果前進(jìn)逃跑，假設(shè)都是勻速運(yùn)動(dòng)的情況下，那么原子彈將會(huì)在飛機(jī)正下方爆炸。當(dāng)然飛機(jī)在投放原子彈之后，可以采取加速度的方式運(yùn)行。

　　假設(shè)飛機(jī)在平面上，他如果想轉(zhuǎn)身逃逸，一般情況下采取的方式，都是平面上轉(zhuǎn)一個(gè)彎。轉(zhuǎn)多大角度的彎合適？180有點(diǎn)太浪費(fèi)，90容易把飛機(jī)折斷。計(jì)算后發(fā)現(xiàn)，155度是個(gè)最佳逃離點(diǎn)。

　　所以當(dāng)時(shí)的情況就很好推出了，載有原子彈的飛機(jī)來到廣島上空，在某一水平高度上投擲之后。立刻轉(zhuǎn)彎到155度，然后開始加速逃逸。

　　就在投擲原子彈之后的43s，在飛機(jī)的后方傳來了爆炸聲音。在這之后的十秒不到，飛機(jī)感覺到明顯的波動(dòng)，這是由于原子彈爆炸之后產(chǎn)生的沖擊波的到來。不過這個(gè)時(shí)候也恰恰逃到了安全距離，所以影響并不大。

大家都知道，在二戰(zhàn)期間，美國(guó)曾向日本投放了兩顆原子彈，致使日本投降。那么，原子彈在投放下去之后，是在距離地面600米的空中就會(huì)爆炸，可是，飛機(jī)從開始投放原子彈，到原子彈爆炸的這時(shí)間，因?yàn)橹挥卸潭痰?3秒的時(shí)間，為什么美國(guó)的飛機(jī)卻沒有受到原子彈爆炸的影響呢？它又是怎么做到的呢？

事實(shí)上，美國(guó)飛機(jī)并非沒有受到原子彈爆炸的影響。據(jù)但是參與投放原子彈的機(jī)組成員回憶，飛機(jī)在飛出很遠(yuǎn)的距離后，還是被沖擊波追上了，而且還受到了2次沖擊波的強(qiáng)烈干擾。第1次是爆炸直接產(chǎn)生的爆炸波產(chǎn)生的沖擊波，第2次是震波反彈產(chǎn)生的震動(dòng)沖擊波。這些沖擊波讓飛機(jī)產(chǎn)生了劇烈抖動(dòng)，所幸沒有撕碎飛機(jī)。

當(dāng)然，美國(guó)人也不是傻子，他們當(dāng)時(shí)也考慮到了這個(gè)問題，所以，在執(zhí)行投放原子彈任務(wù)之前，他們找到專家，進(jìn)行了精確的計(jì)算，以保證飛機(jī)能夠有足夠的時(shí)間脫離危險(xiǎn)區(qū)域，包括放射性物質(zhì)產(chǎn)生的威脅。最終選用投放原子彈的是美國(guó)的B29轟炸機(jī)，這款戰(zhàn)斗機(jī)最大的升空極限是1萬米，在平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候，這些戰(zhàn)都機(jī)一般都可以飛到9千米以上。

然而，在投放原子彈任務(wù)中，B29轟炸機(jī)一直飛到了1萬米的高空。這對(duì)于其他國(guó)家的戰(zhàn)機(jī)來說很難做到，但美國(guó)的B29轟炸機(jī)的性能完全可以做到的。

在實(shí)戰(zhàn)之前，機(jī)組人員還進(jìn)行一系列的相關(guān)練習(xí)，特別是逃命。機(jī)組人員一次又一次的訓(xùn)練場(chǎng)投擲，又一次一次的逃離現(xiàn)場(chǎng)，直到達(dá)到最大的逃生距離，否則就重新再來訓(xùn)練。就這樣經(jīng)過一次又一次的訓(xùn)練，再加上美國(guó)專家日夜計(jì)算出的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，包括轟炸路線、逃生路線等等，一切準(zhǔn)備就緒。

在原子彈投放下去之后，B29轟炸機(jī)立刻逃離開現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行155度的大轉(zhuǎn)彎，在短短的43秒的時(shí)間里提高速度，這要求飛行員必須具備極高的操作技巧以及超強(qiáng)的心理素質(zhì)，在面臨生死的緊要關(guān)頭一點(diǎn)都不慌亂，并且還能行云流水般的完成一系列的飛行操作。

從投放原子彈開始計(jì)時(shí)，到原子彈爆炸的這段時(shí)間只有43秒，按照B29轟炸機(jī)的飛行速度，它完全可以飛行6千米的距離，在原子彈爆炸的那一瞬間，它們之間已經(jīng)相差了近10千米。而且當(dāng)時(shí)原子彈的殺傷力不如現(xiàn)在這么大。

原子彈在爆炸的一瞬間會(huì)產(chǎn)生4種殺傷力：沖擊波、光輻射、早期核輻射和放射性污染�？墒沁@些殺傷力都會(huì)隨著距離的增加而遞減的，當(dāng)B29轟炸機(jī)在飛行了43秒之后的距離已經(jīng)足夠安全了。并且，當(dāng)時(shí)的飛行員和機(jī)組人員為了預(yù)防爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)光，還特地帶上了厚厚的墨鏡，其他的核輻射在如此遠(yuǎn)的距離是對(duì)飛機(jī)幾乎沒有影響。

二戰(zhàn)期間，在日本廣島投下第1顆原子彈的美國(guó)飛行員，保羅·蒂貝茨是在美國(guó)的俄亥俄州的家中去世的，享年92歲。其他2名機(jī)組人員還參加過反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利六十周年的紀(jì)念活動(dòng)，那時(shí)他們都已經(jīng)八九十歲了。

當(dāng)時(shí)，美國(guó)空軍在廣島和長(zhǎng)崎這兩座美麗的城市上面，投下了兩顆最新研發(fā)出來的原子彈，也正是因?yàn)檫@兩顆原子彈，所以才將日本法西斯最后帶一絲“信念”給徹底摧毀，讓他們放棄了沒必要帶掙扎和抵抗，選擇了無條件投降。

要說到先前的《波茨坦公告》只會(huì)讓日本人覺得，那是來自同盟國(guó)的恐嚇的話，那么這兩顆原子彈的威力就足以讓日本天皇都感到膽寒了。也正是因?yàn)檫@兩顆原子彈，所以才會(huì)讓日本人打心底里恐懼了，再也失去了戰(zhàn)斗下去的欲望，讓這場(chǎng)法西斯帶戰(zhàn)爭(zhēng)，最終以正義的一方用大獲全勝的戰(zhàn)績(jī)來告終。

可“兩個(gè)原子彈”看似只是簡(jiǎn)單帶五個(gè)字，但是你知道美國(guó)人為了迎接這一天的到來，一共付出了多少嗎？先拋去原子彈的研發(fā)時(shí)間不談，就單單是美國(guó)為了能夠順利的投下這兩顆原子彈，所做下的模擬訓(xùn)練就足足持續(xù)了10個(gè)多月的時(shí)間。所謂臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功，雖然僅僅只有短短幾十秒的原子彈爆炸高潮，但是這卻是，美軍用無數(shù)次的失敗換來的一場(chǎng)最后的狂歡。

當(dāng)然這一切說白了，還是美國(guó)為了自己的利益才這么做的。因?yàn)榧幢闶堑搅?944年帶年底，美軍還依然在太平洋帶戰(zhàn)場(chǎng)上跟日均浴血奮戰(zhàn)著，雖然說日本在各方面都比不上美國(guó)，但是就憑著他們“武士道精神”的這個(gè)尿性，依然還是讓美國(guó)損失慘重，再加上后來日本又放出來了“一億玉碎”的話，確實(shí)是把美國(guó)嚇住了，鬼知道再這么打下去，美國(guó)最終要付出多大的代價(jià)、多少的損失？

所以，美國(guó)便拼命的想要讓日本放棄抵抗，讓他們乖乖的投降就好了，這樣也能減少各自的損失。但日本人說什么也不會(huì)投降，他們是打心底的認(rèn)為投降了就是丟祖宗們的臉，也違反了日本武士道的精神。所以，在明知打不過的情況下，日本還是依然在咬牙堅(jiān)持著。為了讓日本人投降，美國(guó)可謂是想盡了一切辦法，最后還把日本本土納入轟炸范圍了，也根本就無法摧毀他們那種負(fù)隅頑抗的誓死決心。

也正是因?yàn)檫@樣，所以“原子彈投放計(jì)劃”才由此而誕生了。只不過，這個(gè)計(jì)劃為了不被日本人給提前發(fā)現(xiàn)，所以它被列為了國(guó)家?guī)ё罡邫C(jī)密，僅僅只是在美國(guó)帶猶他州內(nèi)悄悄開展。為了確保穩(wěn)定性，所以每一個(gè)進(jìn)行訓(xùn)練的人都是空軍中經(jīng)過層層選拔出來的優(yōu)秀飛行員，他們一個(gè)個(gè)的都在上校蒂貝斯的帶領(lǐng)下進(jìn)行高空投彈訓(xùn)練。

因?yàn)樽鳛榱嗣绹?guó)最高機(jī)密，所以當(dāng)時(shí)就連那些前來訓(xùn)練帶優(yōu)秀飛行員們也不知道這件事情。他們一個(gè)個(gè)都充滿了好奇，他們也一臉懵逼的每天都重復(fù)著做同樣帶事情，那就是在一架沒有絲毫作戰(zhàn)威脅的飛機(jī)上，每天都做著一個(gè)操作難度非常簡(jiǎn)單的投彈訓(xùn)練。但是他們什么也不敢問什么也不敢說，就這樣日復(fù)一日、月復(fù)一月。終于，在經(jīng)過了長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的重復(fù)訓(xùn)練之后，他們的領(lǐng)導(dǎo)人蒂貝斯這才接到了一條時(shí)機(jī)已成熟，立即實(shí)施作戰(zhàn)計(jì)劃的指令。

因?yàn)檫@次的任務(wù)非常危險(xiǎn)也充滿了各種未知數(shù)，所以蒂貝斯便將他們這10個(gè)月訓(xùn)練計(jì)劃的目的全部說出來了，讓他們首先做好心理準(zhǔn)備。之后，蒂貝斯又為他們每個(gè)人都準(zhǔn)備了一份吃完就會(huì)立刻死亡的毒藥，意思是防止被日本空軍攔截或者是抓住，所以一旦投放失敗了就要立刻服毒自盡，免得讓日本人知道了這個(gè)投放計(jì)劃，會(huì)提前做好防范 。

終于到了投放的那天了，蒂貝斯從這些參加過訓(xùn)練的優(yōu)秀飛行員中選出了最優(yōu)秀的幾個(gè)，準(zhǔn)備立刻出發(fā)前往日本的廣島去投放原子彈。在投放過程中，為了避免原子彈的爆炸傷害會(huì)波及到投放它的飛機(jī)，所以飛機(jī)的逃生距離和路線早就經(jīng)過了最精確的計(jì)算，因?yàn)橛辛?0個(gè)月的艱苦訓(xùn)練，所以這些飛行員們也都輕車熟路。

當(dāng)時(shí)在日本廣島爆炸的原子彈為小男孩，它的爆炸點(diǎn)被設(shè)置為離地面550米的高度，所以從萬米高空到下落到五百五十米的距離至少需要四十五秒的時(shí)間。那么在這么長(zhǎng)的時(shí)間里，飛行員們完全可以開飛機(jī)進(jìn)行撤。果然，當(dāng)時(shí)這些飛行員們僅僅只是在原子彈投下去后的三十多秒內(nèi)，就撤出去了十三公里，完全脫離了原子彈的爆炸范圍，因此才保住了這些飛行員的性命。

按照經(jīng)過周密計(jì)算的安全方案，B-29機(jī)組必須在投彈后的四十五秒內(nèi)，迅速作一百五十五度的轉(zhuǎn)向飛行，并以俯沖狀態(tài)下降三百多米后拉平，然后呈水平狀加速飛向爆心半徑外的12.8公里安全距離……。

超級(jí)堡壘B-29遠(yuǎn)程轟炸機(jī)

一九四五年八月六日上午九時(shí)十七分，在日本廣島上空五百八十米處被引爆的鈾-原子彈‘’小男孩‘’。

一九四五年八月九日上午十一時(shí)零兩分，在日本長(zhǎng)崎上空五百四十米處被引爆的钚-原子彈‘’胖子‘’。

一九四五年八月六日上午，經(jīng)過輕裝減負(fù)，拆卸了機(jī)上所有重機(jī)槍及一些機(jī)載設(shè)備的44-86292號(hào)B-29機(jī)組，其飛行高度為九千六百米。投彈艙里掛載著一顆代號(hào)為‘’小男孩‘’的鈾-原子彈：它很快將成為毀滅日本廣島的超高溫強(qiáng)光，以及災(zāi)難性的暴風(fēng)烈焰。當(dāng)B-29機(jī)組的視準(zhǔn)儀鎖定廣島一座橋作為攻擊目標(biāo)的中心點(diǎn)時(shí)，自動(dòng)投彈裝置松開了投彈艙中‘’小男孩‘’的掛鉤。約一分鐘后，‘’小男孩‘’從打開的艙門垂直落入空中。與此同時(shí)，飛機(jī)迅速轉(zhuǎn)向一百五十五度，并以俯沖狀態(tài)下降了三百多米，然后飛機(jī)被拉平后加速呈水平狀飛行。四十五秒之后，‘’小男孩‘’在距離地面五百八十米處時(shí)被凌空引爆：空爆能夠最大程度釋放原子彈的核裂變能量，從而能夠?qū)Φ孛嫣幱诒┞稜顟B(tài)的所有目標(biāo)達(dá)到最大程度的毀傷和破壞�？膳碌某�高溫強(qiáng)光輻射瞬間將一個(gè)個(gè)鮮活靈動(dòng)的人體迅速碳化，并在地面上留下一個(gè)個(gè)黑色的碳化人形；地面上所有的樹木和建筑物在暴風(fēng)火的熊熊烈焰中灰飛煙滅。此時(shí)的B-29機(jī)組由于尚未飛抵安全距離，所以因沖擊波而導(dǎo)致飛機(jī)上下顛簸，飛機(jī)駕駛員不得不握緊操作桿，以保持飛機(jī)的平衡飛行。B-29機(jī)組最終于下午兩點(diǎn)五十八分順利返回基地，機(jī)組人員全部被授予榮譽(yù)勛章。

一九四五年八月九日凌晨三時(shí)四十七分，載有“胖子”的B-29另一機(jī)組從馬里亞納群島天寧島美軍陸航基地起飛，于日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間十一時(shí)零兩分飛抵長(zhǎng)崎上空。機(jī)組同樣在九千六百米高空投下‘’胖子‘’后，渾圓的‘’胖子‘’在長(zhǎng)崎上空五百四十米處被引爆，機(jī)組按照之前投下‘’小男孩‘’機(jī)組的規(guī)避方式安全返回基地。

首先，給廣島和長(zhǎng)崎運(yùn)送核彈大禮包的機(jī)組人員都安全返航了，最多有點(diǎn)顛簸吧。

廣島那顆小男孩，于1945年8月6日在廣島上空550米上下的位置爆炸，投彈的時(shí)候飛機(jī)高度為9千米，核彈從9000米落到550米，大約花費(fèi)了45秒的時(shí)間，而B-29的最大時(shí)速為574公里，理論上它能用這段時(shí)間跑7公里的航程，而小男孩的當(dāng)量只有1.3萬噸，破壞半徑為2公里多，B-29有足夠的時(shí)間逃離。

而長(zhǎng)崎那顆“胖子”，在8月9日長(zhǎng)崎的上空爆炸，爆炸高度也是500多米，投彈高度9千米，中間下落時(shí)間約為45秒，這顆胖子當(dāng)量為2萬多噸，有效殺傷半徑為3公里多，B-29也是有足夠的時(shí)間逃離的。

真要說核彈爆炸對(duì)飛機(jī)有啥影響的話，那就是后來追上來的沖擊波，這個(gè)速度比較快，不過B-29是個(gè)大家伙，結(jié)構(gòu)也很穩(wěn)固，到底是空中堡壘，把機(jī)組人員都保護(hù)的好好的，也就劇烈顛簸了一陣，然后就好了。

可惜的是由于受到強(qiáng)大的沖擊等因素，機(jī)組人員攜帶的膠卷都曝光了，許多珍貴的照片就毀掉了。

當(dāng)然，能被選為承擔(dān)投擲原子彈任務(wù)的機(jī)組人員，本身這些飛行員都是美國(guó)空軍里的精英，他們?cè)诤茉绲臅r(shí)候就被挑選出來，然后參加頻繁的升空、投彈、爬高、逃離等訓(xùn)練，投彈使用的模型也是和原子彈1:1尺寸和重量相同的，這一整套動(dòng)作也是經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間艱苦訓(xùn)練才達(dá)到比較完美的程度。

等到準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)了，飛行員們才知道這一趟是去廣島送禮的。

8月6日上午9點(diǎn)14分17秒，飛機(jī)到了廣島上空，啟動(dòng)了投彈裝置，60秒后，原子彈從艙門里跌入空中，隨后飛機(jī)迅速做了一個(gè)155°的轉(zhuǎn)彎，俯沖向下。

這個(gè)俯沖角度，可以確保飛機(jī)盡快轉(zhuǎn)向，同時(shí)爆炸點(diǎn)在飛機(jī)的尾部方向，避免飛機(jī)側(cè)翼受到?jīng)_擊波的沖擊導(dǎo)致飛機(jī)失去平衡，機(jī)尾受到相同的沖擊相對(duì)安全。而飛機(jī)下降了幾百米高度，這也是利用重力加速度，盡量加快遠(yuǎn)離爆炸點(diǎn)。

45秒種后，原子彈在離地500多米空中爆炸，發(fā)出令人眼花目眩的強(qiáng)烈白光，隨后又是一場(chǎng)震耳欲聾的大爆炸，緊接著，整座城市就被迅速夷為平地。

而在長(zhǎng)崎的投彈，也基本沿用了在廣島的套路。

限于當(dāng)時(shí)的條件，要投擲原子彈這么個(gè)大家伙，也只能使用機(jī)載人工方式，有很大的風(fēng)險(xiǎn)，甚至可以說是一場(chǎng)有來無回的征程，敢去的飛行員都是勇敢的人，所以他們?cè)趫?zhí)行完任務(wù)回到美國(guó)之后，都受到了熱烈的歡迎和寶貴的榮譽(yù)勛章。

這個(gè)問題老梁來回答。

這事，老梁覺得咱把背景先簡(jiǎn)單了說道說道，然后咱來解決題主的問題。

小鬼子仗著自己的個(gè)頭都超過了一米五不到一米六，端著上了刺刀的三八大蓋，撅著個(gè)屁股在亞洲這嘎達(dá)上躥下跳的禍禍人。

打遍亞洲無敵手啊，那叫個(gè)得意，先是蹲在大華夏東北地界，撩撥毛熊，結(jié)果一個(gè)諾門坎戰(zhàn)役把個(gè)小鬼子給打服。這不轉(zhuǎn)過臉來又來撩撥美國(guó)佬，搞了好多小飛機(jī)跑到珍珠港那嘎達(dá)開始下蛋蛋，這頓蛋蛋下的，把美國(guó)佬的艦隊(duì)砸了個(gè)人仰馬翻。

小鬼子那叫個(gè)得意，結(jié)果把美國(guó)佬惹毛了，一艘艘的航空母艦往小鬼子家的地頭上開，倆人打起來了。

話說這小鬼子也確實(shí)不白給，那叫個(gè)死懟，美國(guó)佬也損失慘重，這不就有了雅塔爾會(huì)議，想讓毛子抄小鬼子的后路，后來這事是談定了，老毛子答應(yīng)出兵抄小鬼子的后路。

美國(guó)佬先前的大哥現(xiàn)在的小弟英國(guó)佬，知道老毛子的德性，所以私下里一合計(jì)，這事雖然定了，但按照毛子的習(xí)性這事有點(diǎn)懸，所以讓美國(guó)佬還是整個(gè)兩手準(zhǔn)備出來，備一手。

這預(yù)備的一手就是曼哈頓計(jì)劃。這曼哈頓計(jì)劃其實(shí)早在1939年八月的時(shí)候，愛因斯坦給羅斯福的信中提了那么一鼻子，就是制造原子彈。

羅斯福琢磨了快倆個(gè)月，也就是十月十九號(hào)的時(shí)候，這才下決定，投入人力物力搞這原子彈。

這一家伙下去，光搞這玩意的人員就超過了十三萬，花的錢那叫個(gè)嘩啦嘩啦二十億美金，這些錢您要是還算成2014年時(shí)候的美金，這就翻翻成二百六十億美金。這事美國(guó)，英國(guó)和加拿大三個(gè)國(guó)家的三十多個(gè)城市參與其中，只是百分之九十九的人員都不知道自己在干嘛？

就這事整的及其保密，1945年的時(shí)候副總統(tǒng)杜魯門接替了羅斯福的總統(tǒng)寶座這才知道，美國(guó)再搞這事，你說這保密工作整的嚴(yán)實(shí)不！

到了點(diǎn)上三顆原子彈就準(zhǔn)備齊活了，一曰瘦子，另一曰小男孩，三曰胖子，排排坐個(gè)頂個(gè)的帥氣。

“能用不？”“能！”“那咱就試試？”“沒問題！”

得，1945年七月十六號(hào)，這抽簽一樣就把瘦子給抽中了。一聲巨響，美國(guó)西部所有人從家里跑出來瞅，沒辦法這東西聲忒響了，那放出來的光，人們還以為天上多了一小太陽呢？

杜魯門知道這事后開心壞了，轉(zhuǎn)過頭來就瞅老毛子。

“我就知道！”杜魯門生氣的說道。沒得法子從雅爾塔會(huì)議的二月到現(xiàn)在的七月都小半年過去了，老毛子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有。

而小鬼子這頭，蹲在小鬼子那破島子上，大力宣傳啥集體玉碎，一幫軍國(guó)主義過了頭的傻大個(gè)還要拉著哪天皇小子玩殉國(guó)！

“不教訓(xùn)教訓(xùn)你們，你就不知道馬王爺有三只眼！吃了是糊了心是吧！弄死你們！”

得，在杜魯門的強(qiáng)烈建議下，這小男孩就被提上了日程。

題主的問題

可有一個(gè)問題需要解決，咋把這小男孩給扔到小鬼子的地頭上？

有人說：“裝導(dǎo)彈上，打過去！”

“玩哪？沒那東西！只能裝飛機(jī)上投過去�！�

這飛機(jī)必須符合這么幾個(gè)要求，第一，載重量要大，畢竟小男孩的體重就有四噸，您空間得大點(diǎn)，別太擠了，惹小男孩不高興，沒到地給耍脾氣不是。第二飛行高度要高，畢竟你這是往小鬼子家里飛，雖然他們的高射炮就是個(gè)擺設(shè)，但也不能小瞧不是。第三，速度要快，別介小男孩已經(jīng)爆了，您著小飛機(jī)還沒飛出騷擾范圍，那叫得不償失。

得，這B——29轟炸機(jī)這就進(jìn)入了挑選目錄里了，這飛機(jī)有著空中堡壘的稱號(hào)，是美國(guó)佬家里最先進(jìn)的轟炸機(jī)了，各項(xiàng)要求都符合。

主駕駛保羅，副駕駛查爾斯，兩人帶著五個(gè)人，前后七個(gè)人這就組成了一個(gè)機(jī)組，登機(jī)開工！

首先一幫人保持了無線電緘默，把那防護(hù)服整上，護(hù)目鏡戴上。

瞅那架勢(shì)有點(diǎn)有去無回的感覺，大家伙你看看我，我看看你：“不死又一年，死了不就那啥朝天嗎？”

每人胸口上畫了一個(gè)十字，相互眨巴眨巴眼，這就起飛了。

保羅把飛機(jī)開到了萬米的高空中，估計(jì)這就到了地了，這才從空中往下壓，透過了云層。

廣島地頭上，小鬼子一排接著一排的木板房就已經(jīng)映入眼簾。

“打開后倉門！”

“打開后倉門！”

“扔！”

“扔！”

一幫人沒有一句廢話，單調(diào)的重復(fù)著命令，小男孩呼嘯著就從后倉門跳了出去，急不可待的沖向了大地。

保羅想起了那幫子穿白大褂的家伙們一遍又一遍的囑咐。

“記住你只有四十五秒的時(shí)間！”

“為啥？”當(dāng)時(shí)的保羅還嬉皮笑臉的問道。

“四十五秒你逃不出十三公里，你就完蛋了！”

“哦！那你繼續(xù)！”保羅收起了笑容。

“你必須調(diào)轉(zhuǎn)頭一百五十五度，這飛機(jī)能開多快就開多開！玩命的逃吧！”

“為啥？為啥要掉頭？為啥不直接往前飛？掉頭要浪費(fèi)時(shí)間的！”好奇寶寶保羅就像十萬個(gè)為什么似的，問個(gè)沒完沒了。

“你上過初中的物理嗎？相對(duì)靜止知道不知道！”

“上過！哦！天��！我明白了！”

咋回事呢？老梁在這里解釋一下，飛機(jī)如果以500米/秒的速度往前飛，這個(gè)時(shí)候您如果從飛機(jī)上丟下一個(gè)物件無論大小，由于慣性這東西也會(huì)以500米/秒的速度往前飛。您如果想要擺脫這東西，用最快的速度離開這玩意，就得和他的方向相反飛行，物件向前500米/秒，您這飛機(jī)向后500米/秒，這飛機(jī)離開物件的速度就會(huì)變成1000米/秒。

那么有些朋友就要問了，這為啥掉頭一百五十五度，而不是一百八十度呢？

非常簡(jiǎn)單，騎過自行車沒？騎過！那好咧，您就以最快的速度去騎這自行車，然后當(dāng)速度達(dá)到最大的時(shí)候，一百八十度來個(gè)大轉(zhuǎn)彎，咋樣？

摔不死你，老梁和你姓！這事老梁小時(shí)候就整過，整個(gè)人當(dāng)時(shí)就飛起來，飛到了一石子堆里，撞的一腦門大血包，小心肝“哐哐哐”的跳，這輩子都不敢騎那么快嘍！

所以天空中您要搞個(gè)一百八十度，這可是在五百米/秒的情況下玩，這飛機(jī)的堅(jiān)固度他可就撐不住了，很可能直接就散了架，飛行員保羅估計(jì)就得整飛機(jī)的方向盤玩了。

而且這時(shí)候還有一個(gè)好處，飛機(jī)的屁股丟給了小男孩，那小男孩發(fā)怒，弄出哪大光球不至于傷害到飛行員的眼睛。

“明白了嗎？”

“整明白了！”

說道這里，估計(jì)就有人問了，咋不弄個(gè)定時(shí)開關(guān)，定個(gè)時(shí)間點(diǎn)，讓這小男孩自己個(gè)爆炸不就得了，弄得這么緊張。

大家伙想一想，就這原子彈都是急急忙忙搞出來的，您弄個(gè)定時(shí)開關(guān)，“哐”砸地上了，一不小心這開關(guān)壞了，沒爆。得小鬼子白得一原子彈，咋整？

所以這小男孩就被設(shè)計(jì)成了一大號(hào)的手榴彈，您這一拉弦，他就已經(jīng)進(jìn)入了爆炸狀態(tài)，到了點(diǎn)就炸！

距離地表五百五十米的時(shí)候，小男孩這就炸了，釋放出來的能量相當(dāng)于一萬三千噸TNT烈性炸藥的威力，七萬人當(dāng)場(chǎng)就被吹成了灰，十三萬人核輻射掛了。

老梁盤算了一下，咱南京大屠殺是三十多萬人和這一比，小鬼子這幫人死得少了點(diǎn)，他這真不是個(gè)事。咱南京這地是被小鬼子一刀一刀捅死的，小鬼子那刀都卷了刃，而且開心的就像是自己個(gè)家里放炮仗一樣。

所以有人說小鬼子這顆原子彈死了多少多少人，美國(guó)佬咋的咋的！老梁就不愛聽，拉倒吧你！

算了，咱接著聊，小鬼子那八岐大蛇附體的天皇小子，正蹲在馬桶上和外邊的大臣聊天，這小男孩“咣！”的一聲就把天皇小子給蹲了馬桶里了，沒辦法動(dòng)靜太大了。

杜魯門瞅了瞅感覺不過癮，這又把那胖子弄出來。三天后，查爾斯（就那小男孩的副駕駛）作為主駕駛這就把胖子給丟到了長(zhǎng)崎上頭。

又一次的把天皇小子整到了馬桶里邊了，您說這事天皇小子沒事就和這馬桶過不去，得，兩下就把天皇小子直接就整哭了，要死要活的就把那些個(gè)想要搞啥玉碎的玩意塞大牢里了，無條件接受投降。

老梁就覺得這小鬼子咋就不能在撐會(huì)，也許就能瞅見第三顆原子彈丟東京的效果了，也不會(huì)有現(xiàn)在的那安倍賠錢貨上躥下跳的搞事情了。

至于后來有媒體問保羅：“你有良心上的譴責(zé)嗎？畢竟死了這么多人？”

“沒有！真沒有！俺過的小日子吃嘛嘛香，干嘛嘛利索！讓你們嫉妒了吧！畢竟俺干的這事是為了全人類著想，這幫東西你不給他們來點(diǎn)恨的，他們就不知道天高地厚了。而且俺也是為他們著想，畢竟美國(guó)大兵上去了和他們開戰(zhàn)那死的可不止這點(diǎn)人嘍！”

好了，今天就寫到這里，喜歡的朋友加個(gè)關(guān)注，順手點(diǎn)個(gè)贊呦！

廣島原子彈的載機(jī)是B—29轟炸機(jī)，飛行員是保羅，副駕駛是查爾斯，機(jī)組人員五人，穿著防護(hù)服執(zhí)行任務(wù)，他們的逃離時(shí)間計(jì)算如下。

最大速度是574千米每小時(shí)，一一得一二二得四三八二十四，除以3600秒，B—29每秒飛行距離就得出來了，159.444米，再乘以43，等于6856米。

B-29的最大持續(xù)巡航速度是550千米每小時(shí)，最終的數(shù)字是6569米。從實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)看，這六公里的距離足夠逃生了。艾諾拉·蓋伊號(hào)在廣島投下第一枚原子彈小男孩之后，日本還是沒有投降。

1945年8月9日，伯克之車號(hào)又在長(zhǎng)崎投下第二枚原子彈胖子，同樣逃生了！裕仁這才宣布投降，二戰(zhàn)宣告結(jié)束。

B29投放原子彈之后155度掉頭，以最快的飛行速度離開。據(jù)當(dāng)時(shí)的飛行員后來回憶說，投放完之后，飛機(jī)就趕緊跑開了，雖然已經(jīng)距離爆炸中心，但還是有氣浪將飛機(jī)沖得搖搖晃晃。另外，估計(jì)敢扔原子彈的飛行員也不怕死，他們?nèi)幼杂陕潴w炸彈也沒少死人，但是他們還是面對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的截?fù)粢粋�(gè)勁地扔炸彈，這就是當(dāng)兵的！

美軍對(duì)廣島的原子彈轟炸總共出動(dòng)了7架B-29轟炸機(jī)，其中到達(dá)投彈區(qū)的飛機(jī)有4架，投彈后這4架飛機(jī)都成功逃生了。

1945年8月6日凌晨2點(diǎn)45分，裝載原子彈的“埃諾拉·蓋伊”號(hào)B-29轟炸機(jī)從提尼安島起飛。隨后，兩架擔(dān)負(fù)測(cè)量原子彈威力和拍攝爆炸情況的B-29轟炸機(jī)也相繼起飛。

這3架飛機(jī)的全體機(jī)組人員，每人攜帶電焊工護(hù)目鏡和氰化物膠囊，前者用于成功投彈后保護(hù)眼睛，后者用于行動(dòng)發(fā)生意外時(shí)吞服自殺。

在此之前，另有3架擔(dān)負(fù)氣象偵查的B-29轟炸機(jī)，已經(jīng)分別飛向日本的廣島、小倉和長(zhǎng)崎，這三座城市的其中之一將成為投彈目標(biāo)。

早上7點(diǎn)10分，抵達(dá)廣島上空的那架氣象偵查機(jī)向“埃諾拉·蓋伊”號(hào)發(fā)送偵查報(bào)告：“廣島上空能見度良好，云層覆蓋率30%，未遇戰(zhàn)斗機(jī)攔截，高射炮火稀疏，建議優(yōu)先轟炸第一目標(biāo)廣島�！比缓筮@架B-29轟炸機(jī)便離開廣島返航。

接到報(bào)告后，“埃諾拉·蓋伊”號(hào)那3架B-29轟炸機(jī)在硫磺島上空回合，隨即以品字隊(duì)形向廣島飛去。

這期間，“埃諾拉·蓋伊”號(hào)上的軍械專家帕森斯已經(jīng)完成了原子彈最后幾個(gè)部件的安裝，最后留著的一個(gè)電路則在7點(diǎn)50分飛經(jīng)四國(guó)上空時(shí)接通，原子彈隨即進(jìn)入待爆狀態(tài)。

這顆名為“小男孩”的原子彈重4.082噸、彈長(zhǎng)3.05米、彈徑0.711米，里面安裝了兩組非常精巧的電子設(shè)備。其中一組設(shè)備能保證原子彈在投彈后15秒內(nèi)不會(huì)爆炸，另一組則能保證原子彈不會(huì)在3000米以上的高度爆炸。

8點(diǎn)10分，3架B-29轟炸機(jī)進(jìn)入廣島上空，飛機(jī)上的指揮官命令全體人員穿上防彈衣，準(zhǔn)備好護(hù)目鏡。3分鐘后，指揮官下達(dá)準(zhǔn)備投彈的指令，投彈手開始通過瞄準(zhǔn)器尋找瞄準(zhǔn)點(diǎn)（廣島市中心太田川上的Ｔ形相生橋）。

同時(shí)，擔(dān)負(fù)測(cè)量原子彈威力任務(wù)的B-29轟炸機(jī)，也做好了投擲測(cè)量和數(shù)據(jù)傳輸儀器的準(zhǔn)備。另一架擔(dān)負(fù)拍攝爆炸情況任務(wù)的B-29轟炸機(jī)，則尋找合適的拍攝角度。

8點(diǎn)14分，“埃諾拉·蓋伊”號(hào)猛然打開彈艙，原子彈“小男孩”被投下了。

當(dāng)時(shí)飛機(jī)的飛行高度為9700米，預(yù)計(jì)原子彈投彈后的爆炸高度是560米，這過程中約有43秒的時(shí)間間隔。根據(jù)測(cè)算，飛機(jī)投彈后至少需要飛到距離爆炸點(diǎn)12.8公里以外的地方，才能確保安全。

由于原子彈投下后具有一個(gè)慣性向前的速度，那么理論上飛機(jī)180度掉頭向反方向飛是最快捷的逃生方式。但是在43秒的逃生時(shí)間里，如果飛機(jī)進(jìn)行180度掉頭需要耗費(fèi)很大的時(shí)間，剩余的時(shí)間不夠飛機(jī)逃到安全距離之外。

根據(jù)事先的測(cè)算和演練，“埃諾拉·蓋伊”號(hào)在投彈后立即以60度傾角進(jìn)行155度轉(zhuǎn)向，加速向遠(yuǎn)離爆炸點(diǎn)的方向飛行，并在逃到安全距離之外后馬上減速。因?yàn)樵?2.8公里以外仍會(huì)受到爆炸沖擊波和反射波的影響，降低飛行速度能夠減輕飛機(jī)受到的沖擊。

原子彈爆炸的威力也被投擲的測(cè)量?jī)x器記錄了下來：蘑菇云上升到15000米高空，沖擊波的時(shí)速高達(dá)60千米，爆心溫度高達(dá)30萬攝氏度，7000米范圍內(nèi)的空氣都是灼熱的，廣島上空大氣層翻騰了15分鐘。