日產(chǎn)藍鳥定位是一款緊湊型家用車，也是一款非常經(jīng)典的車型，經(jīng)過全新?lián)Q代后外觀和內(nèi)飾都經(jīng)過了全新設計，個性的外觀關注度也是非常高，目前1－7月累計銷量3.08萬多臺，8月份銷量4400多臺，表現(xiàn)也是非常不錯。

外觀個性前衛(wèi)

外觀方面藍鳥主打年輕時尚，設計非常的前衛(wèi)激進，前臉采用了日產(chǎn)家族式的設計語言，V字形的鍍鉻條辨識度極高，車身側(cè)面線條犀利，車身A柱和C柱進行了熏黑處理，懸浮式的設計營造出很強的運動感，尾部采用了小短尾設計，非常的時尚動感。

內(nèi)飾年輕時尚

內(nèi)飾方面和日產(chǎn)以往的設計不同，更加的年輕時尚，層次感很強，采用不同材質(zhì)相互搭配營造出很強的運動感，中控采用了紅色皮革包裹搭配平底式的方向盤看起來運動感十足，非常符合年輕消費者的審美觀。

動力方面搭載了一臺1.6L發(fā)動機，最大功率126馬力，最大扭矩168牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間11.7秒，動力調(diào)教比較靈敏，響應速度很快，日常開起來比較輕松。底盤方面搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨立懸掛，帶有橫向穩(wěn)定桿，對于車身側(cè)傾抑制的很好，很大程度上提升了整車的操控性，底盤調(diào)教非常有韌性，方向盤快速過彎會變得沉穩(wěn)，給人很強的駕駛信心，整體懸掛動作干脆利落，日常行駛舒適性也非常的不錯。

2019款日產(chǎn)藍鳥自動低配1.6L炫酷版廠商指導價12.39萬，目前市場有3.2萬左右優(yōu)惠，實際裸車價9.19萬，加上購置稅7855，保險5036，車船稅420，上牌500，全款落地價105711元。

大家好我是孔夫子說車，有六年的的4S店工作經(jīng)驗，買車用車可以關注我。

對于藍鳥，改款以后，算是一臺比較極端的車型。

外觀，喜歡的會很喜歡，討厭的會極度討厭。但是從整體的銷量來看，改款后的藍鳥是失敗的，比起老老大哥軒逸，真的是零頭。

但綜合上，喜歡藍鳥的外觀加上優(yōu)惠這么大，性價比還是很高的。

丐中丐版，連車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有也要吐槽一下。動力上，日產(chǎn)四缸自吸還是比較穩(wěn)定的，省心省油還是很主要的。

下面是藍鳥的報價，僅供參考，覺得貴了的小伙伴直接忽略就好。

藍鳥這款車確實非常尷尬，該車的指導價在10.59-14.39萬，定位于緊湊級車型，但是這款車相比于同價位日產(chǎn)軒逸，其銷量真的有些不盡如意，2019年前八個月銷量不過6萬多臺，和軒逸頂峰期一個月的銷量差不多。日產(chǎn)藍鳥之所以出現(xiàn)這種境況，主要是由于日產(chǎn)藍鳥的價位和日產(chǎn)軒逸有些重疊，現(xiàn)在軒逸現(xiàn)在賣得非�；鸨�，在中國市場也比較受認可，多多少少會搶占藍鳥的消費者。

藍鳥這款車經(jīng)過改款之后，車輛造型更加運動，車輛內(nèi)飾做工也有升級，并且內(nèi)飾風格和造型一樣，都是屬于犀利型的，設計風格非常的前衛(wèi)激進，藍鳥這款車主打年輕時尚，如果購車者對車輛造型比較在意，藍鳥還是一輛非常適合的車型。

藍鳥的動力系統(tǒng)采用的是1.6L CVT動力系統(tǒng)，該動力系統(tǒng)和日產(chǎn)軒逸是相同的動力系統(tǒng)，這款動力系統(tǒng)在合資車排名屬于一般情況，沒有什么缺陷，優(yōu)點也不明年，只是CVT駕駛平順度非常高，車輛駕駛感受也較好一些，即使在急加速或急減速時，動力系統(tǒng)也沒有異�，F(xiàn)象。

日產(chǎn)藍鳥的尺寸為4683×1780×1465，軸距為2700mm，這個尺寸相比于日產(chǎn)軒逸稍微小一些，不過和其他合資車相比，尺寸也都差不多。不過該車車身非常低矮，如果駕駛者身高略高一些，很有可能碰頭，這也是主打運動車型藍鳥的設計缺陷。日產(chǎn)藍鳥總體表現(xiàn)屬于一般情況，只是車輛造型略有新意，車輛偏向于運動一些，總歸來看，如果家庭使用而言，選購日產(chǎn)軒逸可能會更好一些！

日產(chǎn)藍鳥2019款 1.6L CVT炫酷版 國VI，市場指導價12.39萬元，目前終端優(yōu)惠最高預計可以到3.3萬元左右，實際成交價格需要根據(jù)各地4S店促銷情況，落地價在10.7-11萬元區(qū)間。藍鳥CVT炫酷版是三款自動擋車型中最低配，我們通過全方面對比來看看這款車到底怎么樣。

第一、動力總成。藍鳥搭載1.6L自吸發(fā)動機，這款發(fā)動機在日產(chǎn)家族服役多年，可靠性沒的說；CVT變速箱也是主打節(jié)油和平順性，藍鳥定位年輕、運動市場，雖然動力總成還是偏向慵懶，滿足日常代步或者偶爾小激情一把還是可以的。

第二、主被動安全配置。炫酷版相比另外兩款自動擋，少了前后排頭部氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、倒車影像等項目，從保障車內(nèi)人員安全角度出發(fā)，炫酷版不值得考慮，而高一級的智聯(lián)智酷版（13.19萬元）就非常齊全了。倒車影像后期可以自行加裝，但是氣囊和牽引力控制等配置沒法后期增加。

第三、舒適性配置。炫酷版相比智聯(lián)智酷版少了無鑰匙進入、啟動、8英寸觸控屏（帶導航、語音控制、藍牙電話、車聯(lián)網(wǎng)等豐富功能），而要想后期增配大尺寸液晶屏，起碼要千元以上的費用才可以有比較好的體驗。

綜上所述，炫酷版在三款自動擋車型中的性價比并不是最高的，而比他貴8000元的智聯(lián)智酷版要更加實用一些，很多增加配置也省去了我們?nèi)蘸箢~外加裝的費用，而且后期加裝項目與原廠在施工環(huán)節(jié)、完美度方面都有差距，所以題主可以考慮13.19萬元的智聯(lián)智酷版，最低落地價在11.6萬元左右。

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藍鳥是日產(chǎn)進入國內(nèi)比較早的一款車型，曾經(jīng)是日產(chǎn)的主力車型。藍鳥進行國產(chǎn)化是在2000年，這也是東風日產(chǎn)成立合資工廠以后生產(chǎn)的第一款車型。最早東風日產(chǎn)也就是憑借著這一款車型，在國內(nèi)站穩(wěn)了腳跟。在2007，軒逸正式替代藍鳥，藍鳥停產(chǎn)。隨著轎車不斷的更新?lián)Q代，領域細分的越來越多，在2016年東風日產(chǎn)也適時的推出了全新藍鳥。新藍鳥的外觀更加鋒利，增加注重時尚和年輕的因素，空間反而不大。藍鳥自動檔標配車型為1.6LCVT炫酷版，指導價為123900。下面，我們先來看看這款車的優(yōu)惠信息。請看下圖：

上圖就是東風日產(chǎn)車型的優(yōu)惠信息，包含了藍鳥，圖中標記的就是。先給大家解釋下如何看上圖的優(yōu)惠信息，以圖中標記的內(nèi)容為例：1239↓32000。1239就是123900,123900就是藍鳥CVT炫酷版指導價�！�32000就是優(yōu)惠32000，我們用指導價123900－32000的優(yōu)惠＝91900。

日產(chǎn)藍鳥CVT炫酷版裸車價為91900，下面我們計算落地：

裸車價： 91900

購置稅： 7800

保險費： 5200（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 105020

東風日產(chǎn)藍鳥CVT炫酷版落地價為105020，誤差在800左右。

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日產(chǎn)藍鳥定位于一款緊湊級轎車產(chǎn)品，2019年前七個月累計銷量為5.93萬臺，平均月銷在8千以上，整體市場表現(xiàn)還是很不錯的，在這個細分市場上有相當?shù)母偁幜Α?/p>

藍鳥外觀設計時尚有型，前臉家族u型鍍鉻精致耐看，發(fā)動機艙線條隆起，車身側(cè)面棱線清晰，力量感十足，懸浮式車頂格外前衛(wèi)，后尾部端莊干練，整體顏值比較符合年輕消費者的青睞。

動力方面，主打一臺1.6自吸發(fā)動機，參數(shù)為93千瓦，168牛米，變速箱配cvt無級變速，零百成績11.7秒左右，加速感覺平順，日常家用壓力不大，四平八穩(wěn)的開妥妥的，基本能滿足正常的家用需求。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教風格比較舒適，對路面的細碎處理的很好，跑起來沉穩(wěn)淡然，同時也能兼顧一定的支撐力，整體均衡性上佳，質(zhì)感比較讓人滿意。

售價方面，2019款藍鳥1.6自動低配炫酷國六版，官方指導價12.39萬，優(yōu)惠幅度在1.9萬左右，終端裸車成交價10.4萬左右，全部落地再加購置稅9283，車船稅420，強險950，商業(yè)險4552，上牌500，共合計12.06萬左右。

歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】

當真正決定買車時，首先考慮的是日產(chǎn)軒逸。雖然這款車的動力稍微弱一點，但是作為純家用代步來說真的再合適不過了，日產(chǎn)軒逸最大的優(yōu)點就是省油，空間大，而且技術成熟穩(wěn)定。在我的印象中，這款車的優(yōu)惠一直也挺大的，但真正去4s店看車的時候，價格還是讓我吃了一驚。全新日產(chǎn)軒逸最低配車型落地價也要13.5萬元左右，而且選白色車漆還需要加兩千塊錢。

雖然全新軒逸外觀、內(nèi)飾升級明顯，比老款軒逸要好看很多，但說實話，三大件和造車平臺方面沒有特別大的改變。個人感覺在沒有優(yōu)惠的情況下價格還是偏高了一點，如果能夠和老款軒逸一樣有2到3萬元的優(yōu)惠，那么還行。沒想到新款軒逸目前的價格這么堅挺，上市大半年了，到現(xiàn)在還基本上沒有什么優(yōu)惠。

由于預算有限，無奈之下只能去看經(jīng)典軒逸，經(jīng)典軒逸其實也不錯，只不過外觀內(nèi)飾稍微丑了一點，看上去廉價一些。看經(jīng)典軒逸的時候順便問了一下旁邊的藍鳥，銷售給我的答案挺讓我意外的，說是現(xiàn)在藍鳥和經(jīng)典軒逸的價格基本上持平，追求性價比的話，推薦我們也可以考慮藍鳥。

簡單問了一下價格，藍鳥的自動擋低配車型，優(yōu)惠一萬大幾千塊塊錢，實際裸車價9.5萬左右就可以拿到。而經(jīng)典軒逸自動擋低配舒適版優(yōu)惠完也要9萬出頭，兩者價格幾乎持平。

藍鳥最低配比經(jīng)典軒逸低配多了前排側(cè)氣囊，天窗，鋁合金輪轂，多功能方向盤，發(fā)動機還多了雙噴射技術。而軒逸最低配則比藍鳥多了車身穩(wěn)定系統(tǒng)。車身穩(wěn)定系統(tǒng)理論上說必須要標配的，但之前開的比亞迪F3一直也沒有這個功能，開了這些年個人感覺也沒什么問題。小心駛得萬年船，開車安全主要還是靠自己。

于是回來和家里商量了一下，最終決定入手藍鳥自動擋低配車型。藍鳥1.6自動炫酷版官方指導價是11.39萬，最終優(yōu)惠談到了1.9萬，選擇白色不需要加價，裸車價以9.49萬成交。購置稅8398元，保險5116元，上牌費和臨牌一共花了185元，全款總落地價108599元，網(wǎng)友們認為這價格我買貴了嗎？

藍鳥這款車的優(yōu)點和軒逸基本上保持一致，首先發(fā)動機很省油，目前綜合路況下平均百公里油耗一直在6升上下徘徊，這還是冬天燃油效率不怎么充分，春秋的時候估計油耗會降得更低。第二，發(fā)動機噪音非常的小。除了日產(chǎn)之外，其他日系同價位車型發(fā)動機噪音普遍都比較大，但日產(chǎn)的1.6升發(fā)動機在怠速的情況下基本上沒有任何雜音，十分安靜。正常在路面行駛的時候，整車的隔音水平也非常出色。

而且藍鳥的內(nèi)飾要比經(jīng)典軒逸好看很多，紅色的內(nèi)飾材質(zhì)摸上去并不廉價，匹配上菱形的花紋，內(nèi)飾整體營造的感覺還是比較運動時尚的。雖然不如新款軒逸好看，但是比經(jīng)典軒逸內(nèi)飾好看太多了。

這款車最大的缺點就是后排頭部空間比較局促，由于車身造型的原因，后排頭部空間不如軒逸，身高一米七五以上的人，坐在后排就有點掃頭發(fā)。再就是車身相對偏窄一點，后排如果坐三個人的話，橫向空間有點擠。而且減震比較硬，個人感覺外觀造的運動一點就好了，實際調(diào)教還是像軒逸一樣，偏家用比較舒適。

上內(nèi)容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對日產(chǎn)藍鳥這款車的看法。

就是低配沒得車身穩(wěn)定，沒得車窗一鍵升降，中央扶手箱太小了駕駛室手放不上，后排沒得頭枕，中控材料有問題影響反光鏡，儀表盤容易劃傷，好像后檔有缺陷不曉得是設計缺陷還是安裝問題，容易爆裂，要是沒監(jiān)控售后很麻煩。

外觀比較個性化，尾部設計不是很好看，我額外加了尾翼，做工還過得去，就是塑料感太強了，后排坐四個大人都不咋擠，標配的ECO開啟了反而還費油些，不曉得是不是我暴力，動力還可以就是夏天空調(diào)開到最大有點不足

，方向盤感覺有點重，綜合油耗我愛暴力駕駛起步直接油門踩死油耗不超過4.5毛一公里，就是開車累了吧座椅放倒休息一下的時候不是很舒服，其他還過得去！