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EA211發(fā)動機多少公里更換正時皮帶？

如果是按照廠方要求，大眾用戶手冊上說明書寫到發(fā)動機正時皮帶9萬公里檢查，接下來3萬公里檢查，18萬公里必須更換。但是根據(jù)大眾維修技師經(jīng)驗來說，正時皮帶6-8萬必須更換。

正時皮帶的重要材質(zhì)來自于橡膠。皮帶屬于橡膠件。橡膠自帶老化屬性，由于發(fā)動機的高溫，停車過段時間的低溫，都會影響到皮帶壽命。所以說正時皮帶是件非常重要的東西，千萬不能忽視。因為正時皮帶斷裂后悔無法想象，輕則氣門撞歪，活塞碰撞，重則拉缸。要知道，正時皮帶含人工500元左右，大修發(fā)動機少則也要5000元左右。

EA211發(fā)動機

EA211是大眾MQB平臺下研發(fā)的一款1.4T發(fā)動機，是EA111的升級版。采用了全鋁缸體，重量會比EA111輕22KG左右，實現(xiàn)輕量化發(fā)展。并且采用了ACT主動氣缸管理系統(tǒng)，也就是閉缸技術。這項技術其實并不是什么黑科技，別克，凱迪拉克等等車型都能實現(xiàn)這項技術。

值得一提的是，EA211發(fā)動機是中國第一款達到歐V排量并且量產(chǎn)的發(fā)動機。難過的是，EA211發(fā)動機采用了高性能正時皮帶，為了降低成本和重量，放棄了正時鏈條，導致后期維修成本提高。

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大眾EA211發(fā)動機的正時皮帶屬于長壽命皮帶，廠家要求的是9萬公里之內(nèi)不需要檢查，之后每3萬公里檢查一下，最多可以用18萬公里。從實際維修中來看，18萬公里之內(nèi)是沒有什么問題的，確實有20萬公里左右正時皮帶斷裂的案例。不過對于每年行駛里程數(shù)比較少的人來說，個人建議9萬公里以后最好定期檢查，防止使用時間長了正時皮帶出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

EA211，280發(fā)動機，說明書好像30萬，9萬后，每3萬檢查.必要時更換.

9萬檢查，往后2萬看一下，有龜裂換，沒龜裂18萬或者20萬換，肯定沒問題，因為說明書只會提前不會推遲，說明書都說18萬，說明18萬肯定不止。

我們出租車司機們基本15萬公里更換，你一年萬把公里的私家車的話，開個七年更換就可以開到報廢了。一百多塊錢！

可別說了，通用的6AT還說變速箱油免維護呢，五年六萬多公里變速箱就有頓挫，抓緊去修理店換了，放出來的油又黑又黏，還有惡臭味，換了油就順暢多了，有些時候別聽4s點和說明書，看實際用車情況，自己用盡量提前點保養(yǎng)，聽他們的，壞了你就等著大修吧。

一切按照保養(yǎng)手冊來，不要聽4s店的，九萬公里檢查的東西最好讓你一萬公里就換了，美其名曰中國路況不好

20萬沒問題

正常情況下六年十八萬公里換，九萬公里檢查，以后每三萬公里檢查，看皮帶有無起毛、開裂視情況更換，原廠皮帶壽命設計是三十萬公里，發(fā)電機皮帶壽命二十萬公里，十二萬左右更換，原廠皮帶百分之六十的安全系數(shù)，更換不是原廠皮帶檢查為好

換不換正時皮帶，你的車會告訴你！加速無力，空轉(zhuǎn)，不是火花塞，就是正時皮帶！很簡單！