馬斯克是美國繼喬布斯后打造的“科技”強(qiáng)人的形象，是美國推出的“代言人”，他托起了美國新一代的科技?jí)粝�，在美國擁有很多盲目的崇拜者以及資本政治傾向支持者。

喬布斯走后，美國科技界并沒有人能托起新一代的美國科技精神，而美國華爾街利用蘋果手機(jī)大肆在金融領(lǐng)域賺的盆滿缽滿，美國軍方也利用蘋果手機(jī)在世界下了一層無形的監(jiān)控網(wǎng)，美國政府需要他代表新一代的美國精神，同時(shí)也希望通過他的spacex給美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）制造壓力，避免NASA完全被ULA裹挾控制。

這是美國航天領(lǐng)域近些年一直需要依賴俄羅斯的最大原因，也是美國航天領(lǐng)域最大的痛點(diǎn)。

美國政府將特朗起塑造了一個(gè)新一代的美國精神得寄托。

而協(xié)助馬斯克創(chuàng)建SpaceX的是中情局的官員，SpaceX的創(chuàng)始股東甚至被任命為NASA的局長，而SpaceX幾乎就是NASA的二級(jí)單位，說白了就是美國政府控制的民營航天公司，對(duì)于馬斯克來說，特斯拉不是馬斯克工作核心，而特斯拉汽車的科技含量并沒有太高級(jí)，只是被華爾街鼓吹的概念股，spacex才是核心，跟蘋果手機(jī)當(dāng)初是何其相似，特斯拉也好、蘋果也罷，離開東方大國得市場(chǎng)，其概念股將暴跌。

而SpaceX目前最大的用途是軍事，打造幾萬顆的星鏈計(jì)劃全天候的監(jiān)視著全球，順帶搶占低軌道的衛(wèi)星資源，讓其他國家不僅在未來輸在可回收的航天資源上，同時(shí)限制了他國的航天領(lǐng)域發(fā)展，軍事、政治意義大于經(jīng)濟(jì)利益。

說白了馬斯克就是和美國軍方是一伙的。

無論是與美國政府千絲萬縷的關(guān)系，特斯拉風(fēng)生水起、還是與華爾街密不可分的關(guān)系，特朗普都沒有足夠的理由去得罪于馬斯克。

更為重要的是，自美國經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊時(shí)，馬斯克一直贊同特朗普的恢復(fù)經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，在這一點(diǎn)上，馬斯克和特朗普是臭味相同，而馬斯克也明確表示了將支持特朗普的制造業(yè)回流的建議，在美國重新建立特斯拉汽車的生產(chǎn)線。

一個(gè)披著科技的資本家和一個(gè)骨子里是商人的總統(tǒng)，他們都是惺惺相惜的。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，由難明我心創(chuàng)作）