對(duì)于咪表停車的收費(fèi)，本來(lái)晚上八點(diǎn)以后不收費(fèi)了，也就不存在說(shuō)現(xiàn)實(shí)不現(xiàn)實(shí)。對(duì)于降價(jià)，這個(gè)可能不太現(xiàn)實(shí)，因?yàn)樗麜?huì)有一大堆理由搪塞你，什么增加停車位解決停車難啦，什么高收費(fèi)加快車位流轉(zhuǎn)啦……等等等等，我覺(jué)得都不重要，重要的是現(xiàn)在一個(gè)企業(yè)占用公共道路資源，收費(fèi)還那么高，所收得費(fèi)用都到哪里去了？需要給大家一個(gè)公示

咪表壟斷城市道路停車位多年，請(qǐng)問(wèn)為城市財(cái)政做過(guò)多少貢獻(xiàn)？

本來(lái)就不該收費(fèi)

咪表公司利用公共資源圈地不合理(家門口都收費(fèi))，故意制造停車難，還路于民，應(yīng)予取締。

占用公共道路資源收費(fèi)停車，應(yīng)該立即取締！

先從咪表存在的意義講。充分利用道路資源是官方說(shuō)法。那就因該下午六點(diǎn)到早八點(diǎn)及節(jié)假日全天免費(fèi)。

第一：咪表不是晚上十點(diǎn)到早上七點(diǎn)免費(fèi)，是咪表目前本來(lái)就在晚九點(diǎn)至早七點(diǎn)免費(fèi)。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得如果能改成晚九點(diǎn)至早八點(diǎn)收費(fèi)會(huì)更符合民意，當(dāng)然在新民北街，教場(chǎng)巷等醫(yī)院附近除外。

第二：咪表在停車需求大的路段，比如新民北街，教場(chǎng)巷，柳巷，都司街等路段不可能降價(jià)，畢竟是停車需求量很大，就算6元一小時(shí)也未必有地方停車，不漲價(jià)就不錯(cuò)了，更不要說(shuō)降價(jià)了。

第三：其他停車需求小的路段有可能降價(jià)，但也不知道要等到猴年馬月，畢竟停車需求量小，空著也是空著，畢竟在這些路段很多車主還是覺(jué)得6元一小時(shí)收費(fèi)比較貴的，如果能適當(dāng)?shù)慕档秃侠淼膬r(jià)格，還是有很多車主能夠接受的。

第四：也是很多車主的心聲，完全免費(fèi)會(huì)出現(xiàn)很多“僵尸車”，絕大多數(shù)車主也不支持免費(fèi)，可以收費(fèi)，就是停車需求不是很大的路段價(jià)格能控制在3元一小時(shí)會(huì)讓廣大車主更能接受。

人家咪表公司本來(lái)就是早上七點(diǎn)上班，下午七點(diǎn)下吧，收費(fèi)員都不在了，還收什么費(fèi)，所以，好多人還在這里喋喋不休的希望咪表公司晚上不要收費(fèi)，你們說(shuō)這不是二傻是什么？連個(gè)給自己伸張應(yīng)該有的權(quán)利都不會(huì)？

公共資源為什么要收費(fèi)，收費(fèi)還特別高，應(yīng)該追究賣公共資源車位的責(zé)任。

道路權(quán)是每個(gè)公民的權(quán)利，咪表憑啥收費(fèi)！收了費(fèi)用到哪里！那些人受益！先說(shuō)說(shuō)那個(gè)法律規(guī)定允許他們霸道收費(fèi)的！