小學(xué)門口,接學(xué)生的家長烏泱泱一群,為啥現(xiàn)在上下學(xué)都要父母接?:作為一個小學(xué)老師,我來說說我的看法。小學(xué)門口,接送學(xué)生的家長烏泱泱的,為啥現(xiàn)在的學(xué)生上下
作為一個小學(xué)老師,我來說說我的看法。
小學(xué)門口,接送學(xué)生的家長烏泱泱的,為啥現(xiàn)在的學(xué)生上下學(xué)都要父母接?接下來仔細(xì)分析:
清晨送孩子上學(xué)的時間段、中午下午還有下晚自習(xí)接送孩子的時間段等(自習(xí)只有部分初高中有),學(xué)校門口幾乎都是水泄不通的,人多車多。這個問題的話是全國絕大部分從幼兒園到高中學(xué)校的共同特點,特別是城區(qū)公立學(xué)校。主要原因在于:
學(xué)校本來就是一個人口密度非常大的地方,加之一個學(xué)校,里面所有學(xué)生的上下課時間都是一樣的。拿我們學(xué)校來說,放學(xué)時間是11:40,鈴聲一響,一年級到六年級4000多個學(xué)生全部同時放學(xué),那場景就是人的洪流。當(dāng)然,有些老師可能會拖會堂,但是,拖堂的幾個班級對其他學(xué)生造成學(xué)校大門口擁堵現(xiàn)象造成的影響可以忽略不計。學(xué)校門口就那么大點地方,那么多學(xué)生出來,加之外面還有來接孩子的家長們,形成水泄不通的局面也可以理解了。
1、出于對孩子的安全考慮(最主要原因)
小學(xué)階段,接送學(xué)生的家長確實非常多。比例最大的是一二年級的,家長和孩子幾乎1:1的比例。這一點也可以理解,因為一年級的孩子確實太小了,特別是一年級上學(xué)期。二年級的孩子也沒到讓家長比較放心的程度?偟膩碚f。從一年級往上,家長來接的就隨著年級逐漸遞減,大概從三年級開始大部分就是自己(或者同學(xué)之間約著一起),遠(yuǎn)的坐公交車、近的走路回家了。還來接的一部分是家長比較閑的那種、另外一部分就是確實住的比較遠(yuǎn)又不放心孩子自己回家,開車來接的。
雖說現(xiàn)在大環(huán)境還算不錯,但孩子放學(xué)或去學(xué)校的路上碰到事情的事時有發(fā)生。因此,出于對孩子的安全考慮,來接孩子的爸爸媽媽爺爺奶奶等的想法也情有可原,畢竟誰也不敢冒那個險。
2、部分家長過于寵溺孩子
這種情況占得不在少數(shù),特別是城區(qū)學(xué)校的。現(xiàn)在由于物質(zhì)條件不錯,城區(qū)里的小孩很多又是獨生子女,一個小孩后面可能有三四個甚至五六個大人,爸爸媽媽爺爺奶奶外公外婆,有些家長特別是老人特別寵溺孫子孫女,“捧手里怕飛了,含嘴里怕化了”是他們對孩子最真實的描述。因此,有的家長哪怕家隔學(xué)校很近或者孩子高年級已經(jīng)很大了,還是要親自接送。我上一屆的學(xué)生中就有幾個這種例子,一年級到六年級每次接送孩子的人幾乎沒少于兩人的……
綜合以上幾點,只要是在上學(xué)時間或者放學(xué)時間路過學(xué)校旁邊,幾乎都會發(fā)現(xiàn)總是堵的水泄不通、人多車多的情況。然而,撇開寵溺孩子的那一小部分家長,絕大部分家長接送孩子其實是沒辦法的事——為了孩子的安全。如果能像某些國家那樣,幼兒園小學(xué)就孩子自己上學(xué),又有幾個家長愿意在上班的間隙,做這費心又費力的事。
您好!我是一只蟀老師,一名在職小學(xué)數(shù)學(xué)教師。專注解答小學(xué)階段孩子的教育問題,歡迎關(guān)注!
這個問題也是現(xiàn)在所有家長頭痛的一點,在上世紀(jì)六、七十年代時,您見過孩子上學(xué)家長接送的嗎?沒有,一個都沒有,造成現(xiàn)狀原因我認(rèn)為有以下兩點:
1;社會進(jìn)步了,人們物質(zhì)生活豐富了,大街寬廣了,馬路也寬了,馬路上的車成幾何量級的增長,孩子們的交通危險系數(shù)也成現(xiàn)了幾何量級的增長,所以,家長不得已而為之。
2;社會在進(jìn)步的同時,出現(xiàn)了一些問題,孩子丟失的情況時有發(fā)生,為了防患于未然,家長也是無耐之舉。至于說初、高中孩子都有接送的,不否認(rèn),但絕大部分是女孩子,現(xiàn)在的社會和四十年前不一樣,那個年代,很少有女孩子出事的,可現(xiàn)在不一樣,家長們也是被逼無奈,為了孩子的安全,也為了全家人的安寧,只好累自己了。
上世紀(jì)八十年代前,人們的物質(zhì)生活確實不如現(xiàn)在,但是社會風(fēng)氣非常好,都在無私的學(xué)習(xí)雷鋒精神,看到路上有人需要幫助時,都會出手相幫。這也是人們強烈懷念那個年代的一個主要原因!
我是小學(xué)老師,我來談?wù)勥@個話題。
以我所在的小學(xué)來說,四年級以下的孩子,家長們都接呀。每天我們放學(xué)時,馬路都會擁堵,交警都會在這里指揮交通。我們從一年級開始站著隊出來,到六年級學(xué)生完全走光基本就是半個多小時才陸續(xù)走光。
四年級以上的孩子,家離學(xué)校特別近的,也有小伙伴作伴一起回家的,五六年級的學(xué)生也有自己走著回家的,但是低年級幾乎沒有。有的家長回憶自己小時候根本就沒有家長接送,那么為什么現(xiàn)在不管是城市還是農(nóng)村,家長們都要接送孩子上下學(xué)呢?
現(xiàn)在大家有沒有發(fā)現(xiàn)路越來越窄,其實不是路越來越窄,是因為車越來越多。隨著國民整體經(jīng)濟(jì)實力的提高,每家每戶擁有私家轎車,已經(jīng)不是夢想了。司機也不再是一個職業(yè)了,而是和自己身份證一樣的一個證明,駕照就是一個可以證明自己可以開車的證件。可是很多司機經(jīng)過短暫的學(xué)車,獲得了駕駛本,但是他們并沒有多少上路的經(jīng)驗,這樣也就加大了路人在行進(jìn)過程中的危險性,還有的無良司機闖紅燈,酒駕,還有大家詬病的新手女司機,家長怎么放心一個孩子自己回家呢,所以接送是必須的。
孩子的不安全因素除了車的因素,還有人的因素。有一些壞人在虎視眈眈地盯著孩子,這些壞人包括人販子,這些人販子有的就是把孩子販賣給缺孩子的家庭,還有的更無良的人販子是把孩子販賣給一些非法組織!沒有一個家長愿意置孩子于危險的境地吧,F(xiàn)在誰家孩子不是寶貝的不行呢。所以接送也是必須的!
現(xiàn)在城市里是劃片招生,孩子所在的小區(qū)離學(xué)校有的真心的有點遠(yuǎn),孩子小不接送怎么辦,必須的呀。還有前幾年有的家庭還擇校,那么家離學(xué)校就更遠(yuǎn)了,也是必須接送孩子的。
就連農(nóng)村的學(xué)生,因為生源的減少,都是附近的幾個村集中在一個村上學(xué),那么學(xué)生離學(xué)校也比較遠(yuǎn),在低年級接送也是必須的。
在我們學(xué)校要求低年級的家長必須接送,每天我們都把學(xué)生交到家長的手里才可以,有的家長不能接,就會委托小飯桌進(jìn)行接送。還有的家長雇傭出租車來接送孩子,我們都有登記,就是為了保證孩子安全到家,如果出了任何意外,學(xué)校真的承擔(dān)不起責(zé)任。
在農(nóng)村的小學(xué)生,在四年級前也不準(zhǔn)騎自行車到學(xué)校。五六年級可以騎,但是家長必須給學(xué)校簽訂免除學(xué)校責(zé)任的協(xié)議書,路上出了事情,家長負(fù)責(zé),否則的話,家長就自己接送,因為學(xué)校真的負(fù)不起這么大的責(zé)任。
有的家長在網(wǎng)上看到某島國的孩子,從幼兒園就開始自己走著上學(xué),一是人家家長們從小培養(yǎng)孩子的獨立意識,還有一點就是島國都是就近入學(xué),嚴(yán)禁擇校,所以學(xué)校離居民區(qū)很近,孩子就可以就近入學(xué)。在人多的路口都會安排專門的工作人員來引導(dǎo)孩子過馬路。
還有就是孩子們使用統(tǒng)一的書包,不要小看這款書包,里邊大有文章,書包內(nèi)部卻安裝有GPS定位系統(tǒng),而且還有報警器,有的書包甚至還可以防彈。所以即使家長沒有接送孩子,也能實時掌控孩子的情況,完全不用擔(dān)心。
或許某一天我們的實力也發(fā)展到這一步,我們的家長也就不會為孩子的接送問題煩惱了。目前我們還是為了孩子的安全問題來承擔(dān)起自己的責(zé)任吧。
其實每天你接孩子的路上就可以跟孩子交流溝通,這是很好的一個機會呀,孩子可以感覺到自己父母帶來的濃濃的愛意。家長也會從中得到滿足,有一天孩子會慢慢長大,走出你的世界,不再需要你了,那時你也會失落的。趁現(xiàn)在好好接送自己的孩子吧,因為這機會不是永遠(yuǎn)都擁有。
大家怎么看待孩子的接送問題,歡迎留言討論溝通。
問主,現(xiàn)在幼兒園、小學(xué)、初中,基本上全程接送娃,只有娃到了高中,有一半住校了,而且,孩子普遍長大了,才沒有接受現(xiàn)象,為何呢:
第一,現(xiàn)場交通發(fā)達(dá),車輛過多,到處車水馬龍的。3-15歲的孩子們,貪玩好動,不知道危險。你不接,你能放心?
第二,人販子太多。不要覺得,你家孩子,被打動不了,肯定不會跟人走的。事實上,一個棒棒糖,幾句好玩的話,就跟人走了。
因為,他們心智未成熟,沒轍。
第三,獨生子女已經(jīng)是普遍現(xiàn)象,再說身邊生兩個及以上的,雖然絕對數(shù)量大,但占比,也很少了。
一家一個,必須金貴著養(yǎng)啊,你不接,萬一有點兒事,你后悔還有用嗎?
這可不是上世紀(jì)八十年代及之前了,一家至少兩個,至少七八個的孩子的,大有人在。那種所謂給口飯吃就行的五六十歲的人,簡直就是反人類的思維。
所以,孩子一定要接。高中有條件的,也要接送一下。真正的獨立,是在大學(xué)開始。
在我們上學(xué)的那會兒,的確不存在父母接送的問題,我印象深刻的是我從一年級開始都是每天離家2里地的學(xué)校自己來回步行,夏天長江流域經(jīng)常發(fā)洪水,我都是卷著褲腿淌水走路的,到了冬天則是在寒風(fēng)呼嘯中蹣跚而行,就這樣在初中和小學(xué)步行了8年,既是難忘的記憶,也是一筆難得人生財富。
可隨著時代的發(fā)展,我們現(xiàn)在的孩子的確都是需要接送了,要么父母親自接送,要么就是爺爺奶奶,實在不具備條件的那也是有專門的托管機構(gòu)來接送,這似乎成了一種慣例,以至于每天早晨學(xué)校周邊的道路都是堵的水泄不通,交警也是每天都要過來維持交通,允許家長臨時“違!30分鐘。
小學(xué)生接送已經(jīng)成了一種現(xiàn)象和必須,不僅僅是家長重視和參與其中,全社會都在積極配合和支持,我究其原因,我覺得存在以下兩點:
1、上學(xué)放學(xué)過程中安全問題:現(xiàn)代文明帶來了更多的機器,車輪,到處都在施工,早高峰期間很難看到有一條是真正能讓孩子放心走的路,大人走路都要隨時小心,何況是小學(xué)生,家長肯定是不放心,尤其是一二年級的孩子。
另外,小學(xué)生是屬于弱者,在上學(xué)放學(xué)途中如果遇到壞人也是很難應(yīng)對的,這種事情我不多說估計大家也都明白,各種案例并不少見,所以家長寧可麻煩一點,也要將孩子置于自己的眼皮子底下才能放心。
2、家長對孩子的關(guān)愛有加:我們過去的父母雖然也很關(guān)愛孩子,但關(guān)愛的程度和形式和現(xiàn)在真的不一樣,剛開始我也說了,我經(jīng)常是淌水上學(xué),其實那也是很危險的,但父母一般都只會提醒我注意安全,但很少會送我去學(xué)校的,雖然父母也很愛我,但這種愛的形式和現(xiàn)在的家長真的有了很大的轉(zhuǎn)變,F(xiàn)在的家長可能會更傾向于,用行動,用物質(zhì)去讓孩子感受到生活的優(yōu)越性,而且也比過去更具備經(jīng)濟(jì)條件來實現(xiàn)自己對孩子的照顧。
所以,這些原因共同導(dǎo)致了小學(xué)生接送了社會現(xiàn)象,沒法回避,也不需要和過去進(jìn)行比較,當(dāng)你有了孩子之后一切都會想的明明白白!
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想起我讀小學(xué)時一件讓人害怕的事情。
那時候在農(nóng)村讀書,雖然是在二十多年前了,但是我們那邊對學(xué)習(xí)還是非常重視的,甚至在晚上都要上晚自習(xí)。
那時候都是一個村里一個學(xué)校,四至六年級的學(xué)生下午放學(xué)后回家吃飯,吃完飯再回學(xué)校上晚自習(xí),有老師看著我們寫作業(yè),復(fù)習(xí)。
那時治安還比較好,放學(xué)后基本都是跟同學(xué)一路回家,很少有家長來學(xué)習(xí)接的。但是,突然有一天早上,聽說頭天晚上下晚自習(xí)后,一個小孩在放學(xué)路上被綁架了。
那個小孩是我們村的首富的孩子,家里只有這一個孩子,報警后一直沒有找到,后來聽說是得罪了人,被報復(fù)的。
因為這個事情,學(xué)校的晚自習(xí)就取消了,畢竟學(xué)生的安全還是第一位的。
說回題主的問題,為什么現(xiàn)在的小學(xué)生放學(xué)都要家長接送呢,還是出于安全的考慮。
我們上小學(xué)的時候,白天上學(xué)放學(xué)都是沒有家長接送的,因為那時候一方面交通上是非常安全的,沒有小汽車,頂多有量拖拉機,而且在路上看到的還特別少;静粫霈F(xiàn)交通事故;另一方面,小孩丟失的事情也很少出現(xiàn),家長們也放心讓孩子自己上學(xué);最后就是學(xué)校離家里很近,走路十分鐘就到了,出差錯的概率很小。
但是現(xiàn)在就不一樣了。不管是農(nóng)村還是城市,小汽車幾乎家家都有了,街道上是車來車往,小孩子安全意識薄弱,還喜歡打打鬧鬧,一不注意就會出差錯,所以從安全的角度,家長們都會主動去接孩子回家。
另外就是學(xué)校的強制性要求。學(xué)校都會規(guī)定,從一年級到四年級的學(xué)生,家長必須要親自接送,以確保孩子的安全。因為上學(xué)放學(xué)的時間,都是高峰期,路上車多人多,孩子如果沒有家長護(hù)送,安全真的難以得到保障。
最后就是要防范一些心懷叵測的人們。就像前段時間出現(xiàn)的一個10歲的小女孩被鄰居13歲的小男孩殺害的事情,誰能想到經(jīng)常見面的小孩子會殺害自己的女兒呢?但是防人之心不可無,在孩子有足夠的能力保護(hù)自己之前,家長們就要多花心思在孩子的安全上面。
那是70年代。我上學(xué)的時候要下一個山坡,大約要走30分鐘的時間,然后要過一條不小的河,再走10來分鐘,就到我們學(xué)校了。那是一個九年一貫制學(xué)校。
最困難的是過河。我說不大一條河,其實也還是比較大,當(dāng)時在這條河上離學(xué)校不遠(yuǎn)處,就修了一個水電站,可以管周圍兩個鄉(xiāng)的用電,現(xiàn)在這個電站的發(fā)電能力更強了。
平時我們踩跳蹬就能過去。每逢下雨天,就是那些大個子同學(xué)自發(fā)地義務(wù)幫助我們。大家自覺地在河邊等齊清點我們那條路上學(xué)的人數(shù)。等那一條路的同學(xué)到齊了,大個子的同學(xué),或者背、或者牽、或者組織大家排成一字行,大個子在兩頭,我們小個子在中間,一起過河。就這樣,我們那條路上竟然沒有出現(xiàn)過一次安全事故。
雨下得特別大的時候,洪水暴漲,我們就不去上學(xué),等水退了,又可以上學(xué)了,老師會給我們補上缺掉的課;逢到下午才下大雨,山洪暴漲,放學(xué)的時候老師也會送我們到河邊,或者我們就到附近的親戚家去住,或者到同學(xué)家去住。親戚或者同學(xué)的家長也不反感,都非常理解,都會熱情地留宿我們,F(xiàn)在想來,在生活那么困難的歲月,竟然有這么好的民風(fēng),真是感動和感恩!
題主這個問題,讓我又一次回憶了一遍過去那艱苦而感動的歲月,往事歷歷在目,F(xiàn)在想起來,讓人心生后怕又十分感動。
不光是小學(xué)門口、幼兒園門口,初中校門口也是這樣。幼兒園和小學(xué)門口接送孩子的并不是父母,而是爺爺奶奶外公外婆;初中接受孩子的一般都是家長是早自習(xí)前和晚自習(xí)下課后。主要有以下幾方面原因。
1.因為交通發(fā)達(dá),從安全角度考慮。現(xiàn)在學(xué)校都在城鎮(zhèn),交通也非常的發(fā)達(dá)。孩子小了,單獨過馬路家長不放心,于是就派老人接送孩子。
2.怕孩子走丟。前些年社會有拐賣孩子的現(xiàn)象,現(xiàn)在雖然減少了,但是那丟失孩子的陰影驅(qū)之不散。所以為了人身安,老人們也自愿來接送孩子。
3.大家都把孩子看得貴重。現(xiàn)在一個家庭就一個兩個孩子,兩邊共有4個老人或者更多。中年人工作都很忙,老人們唯恐孩子吃苦,所以都來接送孩子了。
4.初中家長早上送孩子是因為孩子要上早自習(xí),趕時間;晚自習(xí)下課后接孩子,一方面是陪孩子,增加了解的機會,因為一家人只有孩子晚自習(xí)下課后才能聚在一起。另一方面,初中家長晚自習(xí)下課后接孩子的是女生家長偏多,家長認(rèn)為社會復(fù)雜,現(xiàn)在孩子進(jìn)入青春期早,怕孩子被外界因素影響。
5.我碰到一個家長,他告訴我,他把接送孩子當(dāng)成是一種快樂。他的孫子在我們學(xué)校上初一,他家離學(xué)校不到20分鐘的步行時間。我說,這么近,不用你來接吧?他說,反正吃了飯沒事兒,走了一圈河堤就自然走到學(xué)校門口來了,等個10來分鐘,孩子就下晚自習(xí)了。我們爺孫倆一路說笑著就到家了,很快活。
1.是社會進(jìn)步的表現(xiàn)。
幼有所學(xué),老有所養(yǎng)一直是古人心中的理想境界,這個理想境界在改革開放幾十年后早已變成了現(xiàn)實。老人們不再為生計奔波,看管好孩子就是他們最大的幸福,也是我們這個社會的幸福。
2.是我們這個社會全民素質(zhì)得到提高的保證。
青少年是祖國的未來,他們現(xiàn)在收到如此優(yōu)待,決定了他們成人后事業(yè)和境界的起點更高。
3.對社會的穩(wěn)定作了貢獻(xiàn)。
有家長們看管得如此嚴(yán),壞分子沒有可乘之機,逐漸就沒有了市場,直至消失。社會就更加穩(wěn)定和諧。
4.家長接送孩子對孩子成長也有一些抑制的作用。
比如,孩子獨立性要差一些,自主能動性要差些,孩子與孩子之間學(xué)習(xí)以外的就往幾乎就被阻斷了,與社會的融合也晚一些。這樣,孩子在學(xué)習(xí)以外的知識和能力,就不如我們小時候了。
5.老人們的一些行為還會給孩子帶去一些負(fù)面影響。
我這里要說的不是隔代教育,而是等在校門外的老人們的表現(xiàn)。我們這里小學(xué)3點左右放學(xué)。老人們會提前1個多小時去等候。我曾經(jīng)看到一小學(xué)外的“壯觀”場面:那些接孩子的老人,在等候的時間里紛紛玩起牌來,常常有數(shù)十“桌”。
6.在城市,接送孩子還會造成交通擁堵。
1.幼兒園,小學(xué)1——2年級的孩子可以接送,小學(xué)三年級及以上的年級不用家長接送了。這樣可以給孩子成長提供一些社會空間。在這之前家長的接送中,家長早就應(yīng)該教給孩子必要的安全意識和防范意思了。
2.初中家長晚自習(xí)可以接。因為學(xué)生從早到晚都在學(xué)校,父母與子女之間幾乎沒有交流時間。晚自習(xí)時間多數(shù)家長都已經(jīng)下班,此時接一下孩子,可以增進(jìn)孩子與父母的交流,減少一些代溝,提高家庭教育的效果。
3.國家繼續(xù)加強法治建設(shè),為孩子們上學(xué)、放學(xué)提供和諧的社會環(huán)境。
因為現(xiàn)在人沒有之前的人純樸、善良,F(xiàn)在人太復(fù)雜了(有拐賣人口、有強奸殺人的、校園欺凌的)讓人不放心。以前有兩個三個小孩,甚至4、5個小孩,現(xiàn)在只有一個、兩個小孩。要是生三個都養(yǎng)不起。所以必須接送,不能出差錯。
題主問小學(xué)門口接學(xué)生的家長烏泱泱一群,為啥現(xiàn)在上下學(xué)都要父母接?我覺得最主要的原因就是為了保證孩子的安全。
我小時候上學(xué)去來都是自己一個人,不只是我,普天之下幾乎都那樣。因為那個年代民風(fēng)淳樸壞人很少,從沒聽說過有拐賣兒童的事發(fā)生,自己走的安心父母在家也放心。
那時候幾乎每家都有好幾個孩子,遠(yuǎn)沒有沒現(xiàn)在這么嬌貴。我記得一年級至五年級在本村上的學(xué),初中就要到三里之外的聯(lián)中去,幾年間從來沒用父母接送過。父母即使想送也辦不到,這么多孩子送起來有心無力啊。
我長大成人后事情慢慢有了變化。九十年代大外甥女上幼兒園的時候就需要家長接送了,我的印象非常深刻。大姐和 姐夫忙于工作,接送孩子的重任就落在退休在家的我老爸身上,老人家風(fēng)雨無阻的把孩子送到上了初中,勞苦功高!我也偶爾幫忙。
大外甥女不用接送了,可老爸一點沒閑著,因為我的大女兒又到上幼兒園的年齡了,老人家繼續(xù)接著忙,同樣送到孩子上了初中不需要接送為止。
因歷史原因,大女兒上學(xué)沒用我接送。二妮自打上幼兒園開始,我就負(fù)責(zé)全程接送,有事去不了老婆去,總之每天必須保證有一個人能接送孩子。
現(xiàn)在的幼兒園和小學(xué)都明確要求家長要接送孩子上學(xué),二妮上的幼兒園對這方面的規(guī)定特別嚴(yán)格,真正做到了老師和家長無縫對接,不見兔子不撒鷹,不見老師(家長)不撒手,有力的保證了孩子的人身安全。
二妮幼兒園畢業(yè)上了小學(xué)一年級,學(xué)校仍然要求家長每天接送孩子,F(xiàn)在的馬路上的車如流水馬如龍,孩子年齡太小,單人獨行危險多多,必須要有大人安全護(hù)送。
獨行的孩子面臨交通危險是一方面,還有一方面的危險也很令家長們揪心,那就是喪心病狂的人販子。如果家長讓孩子獨自去上學(xué),那么從家到學(xué)校就是一段危機四伏的險路,我們做家長的無論如何也不能讓孩子去冒險,真的傷不起啊。
現(xiàn)在我的二妮上小學(xué)二年級,家到學(xué)校不算遠(yuǎn),我每天都要親自接送她,雖然辛苦但是孩子安全啊。比起孩子的安全,大人的苦和累就是一碟小菜,可憐天下父母心!
看了很多的評論,更多的都是諷刺說家長溺愛,我真想說你們家里肯定沒有這個年齡的孩子,站著說話不腰疼,多了不說舉一個例子,就發(fā)生在2019年的東城區(qū)廣渠門中學(xué)初一的一個女孩子,現(xiàn)在這個孩子已經(jīng)去了天堂,家長可能還沒有從這個噩耗中走出來,這個家庭就是你們說的不溺愛孩子的家庭,孩子每天自己上下學(xué),但是有一天在過天壇天橋的時候遇到了一個成年人求助她幫忙,孩子很善良幫助了她但是就是因為幫助了這個惡魔丟掉了生命,很慘被捅了很多刀!最后的結(jié)果說是這個人有報復(fù)社會傾向!我想這個孩子的家長應(yīng)該非常后悔如果讓他們選擇的話他們一定會選擇每天上下學(xué)都接送孩子絕不讓孩子自己走!是不是真實的事情,大家可以上網(wǎng)搜廣渠門中學(xué)遇害女生!不論家里有幾個孩子,都是父母掌心里的寶貝誰也拿孩子的生命賭不起!請口下留德,不要在高高掛起那么風(fēng)涼的去評論接送孩子們的父母、老人!風(fēng)里雨里!每天每年!不是你們說的沒事閑的不接送干什么來的那么輕松!
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