管理層得買(mǎi)房吧，得旅游吧，他家的爸媽得吃飯喝酒旅游吧，他自己得買(mǎi)衣服逛街吧，還得養(yǎng)小三吧，還得在國(guó)外買(mǎi)別墅和大量的存款吧，出差得美女相伴秘書(shū)左右吧，（各種不可描述的事），，，。等等，算下來(lái)發(fā)現(xiàn)才虧了300億，怎么不多虧一點(diǎn)，好找理由向國(guó)家要補(bǔ)貼啊！

都是秘密，誰(shuí)敢說(shuō)。如果改成虧損了，領(lǐng)導(dǎo)班子集體自殺，保證不會(huì)虧損，而且，保證有人愿意干。誰(shuí)都不用為虧損找理由，就是無(wú)能加腐敗加人浮于事～不干活的人遠(yuǎn)超干活的人！

中石油虧損300億，國(guó)鐵虧損900億。沒(méi)有巨貪那有虧損？國(guó)家一年抓捕貪官可曾槍斃？一但貪污腐敗不判死刑，那貪官可就抱團(tuán)的貪，組團(tuán)的貪，他們?nèi)缤�蒼蠅，你一拍子能打多少蒼蠅？滅蒼蠅必須要狠，還得死刑，

一句話概括就是國(guó)企安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，跟別提有居安思危了，個(gè)個(gè)養(yǎng)的肥肥胖胖，紙上談兵那絕對(duì)是個(gè)頂一百的高手，你想讓這群人有什么前途，那是癡人做夢(mèng)。

第一:內(nèi)外勾結(jié) 惡意收夠或者投不良資產(chǎn)資 導(dǎo)致虧損。

第二:反正是國(guó)家的，不拿白不拿。

第三:不是自己的企業(yè)，沒(méi)有上進(jìn)心，上班都是混日子。

國(guó)字頭的哪家不是虧

虧損那里去了，只有他們及管理他們的人知道，其它人怎么能知道呢？權(quán)利在他們手中，怎么說(shuō)怎么說(shuō)，國(guó)內(nèi)越來(lái)越差了。

國(guó)家壟斷行業(yè)居然還虧損，中石油和國(guó)鐵就是這樣的公司，至于虧損的原因呢？我覺(jué)得人員臃腫和企業(yè)管理分不開(kāi)！

國(guó)企人員臃腫

國(guó)營(yíng)企業(yè)最大的特點(diǎn)就是閑人多，很多工作在私營(yíng)企業(yè)是一個(gè)人或者幾個(gè)人把一件事從頭做到尾，而國(guó)營(yíng)企業(yè)是一人一筆的工作，人員太多。現(xiàn)在辦公的智能程度在用人上絕對(duì)比過(guò)去節(jié)省勞動(dòng)力，不知道怎么回事越智能?chē)?guó)企人員越多，就像政府機(jī)構(gòu)“瘦身”一樣，先招人組建個(gè)裁員辦公室，最后一個(gè)沒(méi)裁掉，反而招幾十個(gè)負(fù)責(zé)裁員的人。

管理

現(xiàn)在很多小型的國(guó)企都在吸引外資進(jìn)行改革，目前速度而言在有個(gè)十幾年也能有點(diǎn)改革的頭緒了。我有個(gè)客戶是在國(guó)企工作的，那些國(guó)企的客戶資源做自己的生意，一年上不幾天班，反正沒(méi)人管沒(méi)人問(wèn)，企業(yè)怎么虧也有人買(mǎi)單！

中石油vs殼牌

中石油:中國(guó)石化披露一季報(bào)，2020年一季度營(yíng)業(yè)收入5555.02億元(約781億美元)，同比下降22.6%。歸屬于母公司股東凈虧損為197.82億元，去年同期盈利147.63億元；歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損204.44億元，去年同期則為凈利潤(rùn)143.70億元。

殼牌:荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)，在冠狀病毒危機(jī)后油價(jià)大幅下跌之后，第一季度凈利潤(rùn)下降了46%，并減少了股息。殼牌按當(dāng)前供應(yīng)成本(CCS)計(jì)，不計(jì)已確定項(xiàng)目的股東應(yīng)占利潤(rùn)在2020年第一季度達(dá)到29億美元。第一季度凈虧損為2400萬(wàn)美元，去年同期盈利60.01億美元。營(yíng)收為600.29億美元，去年同期837.35億美元。

一是不懂管理才虧，一種是大小頭目人人擠公肥私！中國(guó)應(yīng)成立國(guó)企法！對(duì)虧損國(guó)企大小頭目分責(zé)處理沒(méi)有警告，沒(méi)有觀察，沒(méi)有降級(jí)，只有轍職判刑與個(gè)人重罰！

這兩個(gè)企業(yè)，至少解決了近百萬(wàn)人的就業(yè)。

這兩個(gè)企業(yè)，周邊配套企業(yè)至少能影響五百萬(wàn)人的就業(yè)。

這兩個(gè)企業(yè)，加上退休人員，家屬，至少要擔(dān)負(fù)過(guò)千萬(wàn)人的日常生活。

這兩個(gè)企業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的底層基礎(chǔ)，油是一切經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，鐵路也影響著絕大多數(shù)人的日常出行。

如果這兩個(gè)企業(yè)盈利太多 在擔(dān)負(fù)那么多人的生活負(fù)擔(dān)的同時(shí)，還能留存大量的利潤(rùn)，那說(shuō)明社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的隱形成本要提高很多。

雖然從道路上可以部分理解其虧損。

但是，作為上市公司，作為股票市場(chǎng)投資人，還是彼此道一聲：咱各玩各的吧……