一般是責(zé)令其就近駛離高速公路。從立法本意來(lái)說(shuō)，是考慮到實(shí)習(xí)期駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足，在高速上駕車需要有人指點(diǎn)、傳授經(jīng)驗(yàn)。而醉酒的老司機(jī)自身都沒(méi)有開車資格，更難以給新手指導(dǎo)和傳授司機(jī)良好的駕駛習(xí)慣，甚至還會(huì)影響駕駛?cè)朔中�。罰款也只是一種提醒駕駛?cè)税踩�駕駛的手段，對(duì)于廣大駕駛?cè)硕�言，更�?yīng)該關(guān)注的不是處不處罰，而是這么做安不安全。

如果在實(shí)習(xí)期在高速上行駛，一旦被交警查到，基本上都是被趕下高速，對(duì)于這種情況也一樣。當(dāng)然按照規(guī)定是罰款200并趕下高速的，不過(guò)也只是個(gè)別案例而已。

一般來(lái)說(shuō)，駕駛證如果是在實(shí)習(xí)期，是不允許單獨(dú)駕駛機(jī)動(dòng)車輛上高速的，除非副駕駛上有三年以上的老司機(jī)陪同。但是如果像問(wèn)題上所描述的，副駕駛上是一個(gè)醉酒的老司機(jī)，那跟獨(dú)自上高速有什么區(qū)別。

本身醉酒的人就沒(méi)有駕駛機(jī)動(dòng)車的能力，無(wú)論是幾年的老司機(jī)都不行，畢竟新手高速上行駛，首先對(duì)路況不熟，再者容易慌張，而且在遇到緊急情況的時(shí)候無(wú)法及時(shí)處理。

據(jù)調(diào)查，一半以上的人拿到駕照之后好幾年都沒(méi)摸過(guò)車子，更不用說(shuō)駕駛汽車上高速，這樣的“老司機(jī)”也不配稱為老司機(jī)，更不能作為新手司機(jī)的陪同。

很多車主都會(huì)抱著僥幸的心理，覺得自己拿到駕駛證，肯定也能夠上高速，結(jié)果一上高速就發(fā)現(xiàn)每一條車道上行駛的汽車車速都很快，當(dāng)時(shí)就想下高速了。

這種情況并不是沒(méi)有，每年都會(huì)有很多還處在實(shí)習(xí)期的新手司機(jī)獨(dú)自駕駛汽車上高速，一次兩次沒(méi)有被交警查到，總是自我感覺良好，還有一些車主長(zhǎng)期霸占快車道，結(jié)果是龜速行駛，甚至有些車主在高速上倒車、逆行等等。

高速并不是市區(qū)，車速平均都在100km/h左右，稍微分神就能夠?qū)е率鹿实陌l(fā)生，而且在高速上并不是開得越慢越安全，恰恰相反，一旦后車躲避不及，那么很容易就會(huì)造成追尾事件。

總之，處在實(shí)習(xí)期內(nèi)的車主想要駕車上高速，那么一定要有三年以上的老司機(jī)在副駕駛上陪同，而且必須是清醒的，具備駕駛能力的，而不是所謂的醉酒老司機(jī)或者幾年都沒(méi)摸過(guò)車的老司機(jī)。

不要抱著僥幸的心理上高速，這是對(duì)自己人身安全的不負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的安全不負(fù)責(zé)。

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我們知道在拿到駕照的前12個(gè)月是實(shí)習(xí)期，只有按照規(guī)定度過(guò)實(shí)習(xí)期才能正式轉(zhuǎn)正。實(shí)習(xí)期的駕駛員，除了要注意扣分的分?jǐn)?shù)會(huì)影響轉(zhuǎn)正，另外還有兩個(gè)注意點(diǎn)。

一是要在車尾部分按照規(guī)定張貼實(shí)習(xí)標(biāo)識(shí)。這個(gè)標(biāo)識(shí)不是隨便哪里買來(lái)或是自己打印都行的，而是有規(guī)范要求，要購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)張貼才是有效的。如果沒(méi)有張貼，可以罰款兩百元。

另一個(gè)注意事項(xiàng)就是實(shí)習(xí)期駕駛員開高速，必須要有不低于實(shí)習(xí)駕駛員準(zhǔn)駕車型資格的三年以上駕齡的老駕駛員進(jìn)行陪同，陪同駕駛員坐在副駕駛座。至于說(shuō)這個(gè)陪同的老司機(jī)能不能喝醉，或是喝醉了會(huì)有什么相關(guān)處罰條款，在法律條款中卻沒(méi)有涉及，也算是個(gè)盲區(qū)。

一般來(lái)說(shuō)，如果正好被警察查到，因?yàn)闆](méi)有什么合理的處罰依據(jù)，最多也就是警告或是要求從最近的下口下高速。雖然處罰不嚴(yán)重，但是最好還是不要出現(xiàn)這樣的情況。以上兩條對(duì)于實(shí)習(xí)期駕駛員的來(lái)說(shuō)是出于安全考慮才設(shè)置的條件，畢竟高速公路車速快、車況復(fù)雜，萬(wàn)一有個(gè)突發(fā)狀況需要有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員從旁指導(dǎo)，不然一旦操作不當(dāng)會(huì)引發(fā)比較嚴(yán)重的后果。像這種雖然旁邊坐著老司機(jī)但是已經(jīng)喝醉的狀況，與無(wú)人陪同是一樣的性質(zhì)，起不到關(guān)鍵時(shí)刻提供指導(dǎo)的作用。

小編認(rèn)為，無(wú)論是懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)識(shí)還是上高速需要老駕駛員陪同，都是出于對(duì)于駕駛員安全的角度出發(fā)所設(shè)置的限制，千萬(wàn)不要因?yàn)橐?guī)定處罰不嚴(yán)厲就忽略。

貨運(yùn)老楊很高興回答:駕駛證如果在實(shí)習(xí)期上高速，副駕上坐一個(gè)喝碎的老司機(jī)，交警查到會(huì)怎么處理的這個(gè)問(wèn)題。

交規(guī)是實(shí)習(xí)期駕駛員上高速公路行駛，副駕坐應(yīng)有持有相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證，三年以上的駕駛?cè)伺阃�，是為了防止�?shí)習(xí)生駕駛員在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，因枝能或經(jīng)驗(yàn)不足，判斷枝能不正確，不能正確應(yīng)對(duì)緊急危險(xiǎn)情況，所以要求必須有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)陪同，其作用是指導(dǎo)監(jiān)督安全行駛。

學(xué)習(xí)生駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上，在什么情況下容易被高速巡警發(fā)現(xiàn)你是學(xué)習(xí)期駕駛員，有下面行駛情況。

沒(méi)有按規(guī)定車道行駛，在超車道長(zhǎng)期行駛，在應(yīng)急車道行駛。

沒(méi)有按規(guī)定車速行駛，時(shí)快時(shí)慢影響后車行駛安全。一般行駛高速公路在不違規(guī)的情況下，巡警是不會(huì)對(duì)正常行駛的車輛攔車撿查的發(fā)現(xiàn)你是實(shí)習(xí)生駕駛員。

服務(wù)區(qū)也有安全撿查點(diǎn)，如果是在高速某個(gè)服務(wù)區(qū)被安撿臨時(shí)撿查站，發(fā)現(xiàn)你是學(xué)習(xí)生副駕坐一位碎酒三年以上老司機(jī)，那就不利前行了，有老師傳就等于沒(méi)有一樣了，因?yàn)樗?她)喝碎酒了，這時(shí)交警有話說(shuō)了，駕駛證，行駛證暫時(shí)扣留由交警保管。

言規(guī)正傳回答主題，交警怎么處理，如果是服務(wù)區(qū)安全撿查站，查到你是實(shí)習(xí)期駕駛員，副駕有位碎酒司機(jī)，哪好辦服務(wù)區(qū)休息等碎酒老司機(jī)醒酒后放行繼續(xù)高速前行。

如是高速巡警攔車發(fā)現(xiàn)你是學(xué)習(xí)期駕駛車輛行駛高速公路，有碎酒老司機(jī)陪同，交警巡警可能會(huì)安排交警司傅把你車開離高速公路出口后，到安全地帶處理你的問(wèn)題，開罰單走人，因?qū)嵙?xí)期不能上高速公路，雖說(shuō)有老司機(jī)陪同，但這時(shí)查出他碎酒，無(wú)能力指導(dǎo)脅助監(jiān)督你安全行駛了，這樣交警也沒(méi)有法規(guī)處理，他又沒(méi)碎酒駕駛車輛，只是碎酒坐車，只能說(shuō)沒(méi)有起到陪同作用。

這種情況只能處罰實(shí)習(xí)駕駛員了，實(shí)習(xí)生駕駛員有苦難言，不該請(qǐng)個(gè)酒碎佬陪同，交警有兩個(gè)方法處理，實(shí)習(xí)期無(wú)老司機(jī)陪同駕駛車輛上高速，雖有但是是碎酒壯態(tài)，應(yīng)作無(wú)人陪同處理，罰款放行走國(guó)道，人性化處理的話不罰款說(shuō)服教育。

還有一個(gè)處理辦法，把車車到高速巡警隊(duì)，等陪同司機(jī)酒醒后放行繼續(xù)行駛高速公路。

這只是我個(gè)人意見，有其它辦法評(píng)論區(qū)提出參與討論。有語(yǔ)言不通順錯(cuò)別字，露字的地方請(qǐng)大家原諒為感

這是個(gè)很奇特但是很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，搜遍所有的交通法規(guī)條例等等，都沒(méi)有關(guān)于這一條的詳細(xì)說(shuō)明，不止這樣，哪怕陪駕的司機(jī)吸毒，睡覺，玩手機(jī)等等，都沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明。這說(shuō)明有關(guān)交通的法律是有漏洞的。那么能不能說(shuō)，就可以毫無(wú)顧忌讓一個(gè)醉酒的老司機(jī)作為陪駕呢？甚至警察抓住你，你可以理直氣壯地說(shuō)你沒(méi)違法呢？告訴你，休想。雖然沒(méi)有具體的有關(guān)規(guī)定，但一般來(lái)說(shuō)，凡是對(duì)違法行為沒(méi)有具體條文依據(jù)的，都參照近似或相似的法律規(guī)定進(jìn)行處理，有異議的，最終解釋權(quán)在最高人民法院。在交通法中，關(guān)于新手陪駕，對(duì)陪駕人員有這樣的規(guī)定:1.陪同人員需要持有相同或者更高級(jí)別的駕照三年以上。2.有能力對(duì)實(shí)習(xí)駕駛員進(jìn)行指導(dǎo)。參照第二條，爛醉如泥的陪駕司機(jī)有能力對(duì)實(shí)習(xí)駕駛員進(jìn)行指導(dǎo)嗎？那么警察顯然有權(quán)力對(duì)你行使執(zhí)法權(quán)。問(wèn)題的關(guān)鍵是，有的時(shí)候無(wú)法證明陪駕的人是不是“沒(méi)有能力”，尤其是半醒半醉狀態(tài)的司機(jī)。所以，執(zhí)法有一定的難度，對(duì)陪駕司機(jī)沒(méi)有酒精測(cè)試這一規(guī)定，不能說(shuō)多少毫升以下就安全，以上就不安全，所以處罰的彈性很大。可以參考旁邊無(wú)人陪伴進(jìn)行處罰，一般情況是罰款200元，不扣分；也可以不處罰，但警察有權(quán)將你勸離高速，這是無(wú)可置疑的，在公路上行駛，交通信號(hào)和標(biāo)志不是最權(quán)威的，最權(quán)威的是交警。這也是為了安全著想。

《山東省高速交通安全條例》第十四條 規(guī)定：駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃��?/p>

陪同目的就是指導(dǎo)實(shí)習(xí)駕駛?cè)嗽诟咚俾飞习踩�駕駛。如陪同人醉酒駕駛，就失去了陪同意義。

交警會(huì)在取證后，對(duì)其實(shí)施處罰（一百五十元罰款）。

法律規(guī)定駕駛員在實(shí)習(xí)期上高速，要求有一名三年以上駕齡的司機(jī)陪同

第六十五條　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車；駕駛的機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。　　駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃�。其中，駕駛殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車的，可以由持有小型自動(dòng)擋載客汽車以上準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)伺阃�。　　在增加�?zhǔn)駕車型后的實(shí)習(xí)期內(nèi)，駕駛原準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車時(shí)不受上述限制。--------來(lái)源于《中華人民共和國(guó)公安部令第123號(hào)全文_公安部123號(hào)令》

法律之所以如此規(guī)定，是為了防止實(shí)習(xí)期駕駛員在高速上駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)因?yàn)榧寄芑蚪?jīng)驗(yàn)的不足，不足以應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)狀況，所以特別要求實(shí)習(xí)期駕駛員上高速行駛，必須有三年駕齡的老司機(jī)陪同，以應(yīng)對(duì)相應(yīng)狀況！無(wú)論從情理和法理上都要求，該老司機(jī)具備完備的駕駛資格和駕駛能力。

現(xiàn)在的狀況是，坐在副駕駛的老司機(jī)酒后喝醉，顯然無(wú)論從形式上還是實(shí)質(zhì)上均無(wú)法勝任法律對(duì)他的要求。

這種情況下，實(shí)際上實(shí)習(xí)司機(jī)是處于無(wú)三年以上老司機(jī)陪同的情況下，在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車輛，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該以實(shí)習(xí)期獨(dú)自上高速公路行駛進(jìn)行處理，實(shí)踐中往往會(huì)被趕下高速公路。

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交規(guī)大家心里都清楚，實(shí)習(xí)期內(nèi)新手是禁止單獨(dú)上高速的，被查到的話，即便是不扣分，那你也要損失幾百塊錢。這個(gè)還是有必要注意的，不是說(shuō)你覺得你駕駛技術(shù)可以，上高速?zèng)]有問(wèn)題。

在交規(guī)里面沒(méi)有你覺得這一說(shuō)法，凡事都是根據(jù)法律來(lái)規(guī)定的。當(dāng)然也不是說(shuō)你是實(shí)習(xí)期內(nèi)就一定不能上高速，有個(gè)前提，至少是副駕駛有個(gè)3年以上駕齡的老司機(jī)陪同，其作用就是監(jiān)督你安全駕駛。

那雖然說(shuō)有很多人不大喜歡有人在旁邊指指點(diǎn)點(diǎn)，特別是有的人嘴巴又不怎么管得住，不管你怎么開，他總是振振有詞，好像不說(shuō)你點(diǎn)什么就感覺不舒服一樣，但是規(guī)定就是規(guī)定，你再怎么不喜歡，也是安全為第一位。

那有人可能就會(huì)問(wèn)了，有三年駕齡的老司機(jī)可以啊，那如果他是喝了酒怎么辦？是不是我也就可以上高速了，酒喝多了，也就不用聽他嘮叨了，只能說(shuō)你是想多了。有老司機(jī)陪著的目的就是提醒你不要出什么意外。

那你想對(duì)方都喝醉了，這種狀態(tài)下他即便是有駕照的話，也是不能駕駛的，何況你還讓他督促你駕駛，他自己都沒(méi)有辦法控制住自己，指望他這一路上能對(duì)你起到什么作用是不大可能。如果是被交警查到的話。

那同樣，可能不會(huì)扣分，但是會(huì)罰你的款，并且會(huì)要求你從最近的高速路出口駛出。實(shí)習(xí)期新手，很大一部分人駕駛技術(shù)還是有欠缺的，高速路上車速快，路況復(fù)雜，如果沒(méi)有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，直接盲目開上路的話。

這是非常危險(xiǎn)的，你自己出事不說(shuō)，撞到其它的車，給別人帶來(lái)了不必要的麻煩，雖然是有保險(xiǎn)，但是誰(shuí)又希望自己好好的車拿去修呢？

交通安全法規(guī)定：在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛車輛，這時(shí)上高速，車輛副駕駛座上必須要有一個(gè)持有相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證3年或以上的人員進(jìn)行指導(dǎo)。只有在這種情況下，實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛員才是可以開車上高速的。

立法是為了自身安全及其他人身安全，旁邊坐一個(gè)喝醉的司機(jī)就違背了最初的本意。對(duì)自己對(duì)別人都不是好事情。

有的人認(rèn)為在高速上行駛，路況比較簡(jiǎn)單，沒(méi)行人及其它影響行駛的障礙，不像普通交通路況那么復(fù)雜。還有的認(rèn)為我上高速不開那么快應(yīng)該沒(méi)事，這樣的想法也有點(diǎn)不科學(xué)。殊不知你一個(gè)慢了別的快會(huì)不停的有別的車超車，更危險(xiǎn)。

再者實(shí)習(xí)期肯定是技術(shù)不夠嫻熟，遇到緊急情況難免會(huì)手忙腳亂，要知道0.01秒時(shí)間的重要性。還有就是對(duì)預(yù)見性意識(shí)有點(diǎn)差。旁邊坐一個(gè)老司機(jī)會(huì)提醒一下，很重要。不要以為這是一個(gè)形式，為自己為別人一定要謹(jǐn)慎駕駛。

　個(gè)人感覺新手駕車上高速路行駛的注意事項(xiàng)

　　1、要保證車輛的性能良好;

　　2、熟悉高速路的特點(diǎn)，了解標(biāo)志、標(biāo)線的含義;

　　3、能從容地利用油門踏板控制車速;

　　4、應(yīng)會(huì)根據(jù)路面和視力能見度情況隨時(shí)調(diào)整車速;

　　5、按規(guī)定的速度行駛，不隨意變線，不急剎車，急轉(zhuǎn)方向;

　　6、保持與前車距離，至少保持有四秒鐘距離以上;

　　7、注意力要集中，少做小動(dòng)作(抽調(diào)、喝水、吃東西、打電話);

　　8、保證充足睡眠，不疲勞駕駛。

交法規(guī)定：駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛,應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置,對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo).無(wú)駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的,將被處200元罰款.

立法的目的是為了駕駛?cè)藛T和他人的安全，并明確規(guī)定‘陪同人員需要符合要求’這里的要求主要應(yīng)該有二點(diǎn)：1，陪同人員需要持有相同或者更高級(jí)別的駕照三年以上。2，有能力對(duì)實(shí)習(xí)駕駛員進(jìn)行指導(dǎo)。

根據(jù)法律原則，法無(wú)禁止即可為。法律沒(méi)有規(guī)定陪駕不能喝酒，所以陪駕喝酒沒(méi)有問(wèn)題。

問(wèn)題所說(shuō)的喝醉酒應(yīng)該是沒(méi)有能力對(duì)實(shí)習(xí)駕駛員進(jìn)行指導(dǎo)了，所以應(yīng)該是違規(guī)行為。為自己和他人安全考慮，我們還是要提高安全駕駛的意識(shí)。不要為法律而守法，要為生命而守法。