提起“庫存車”，大家一定視之為洪水猛獸，唯恐避之不及，更不要說購買了。如果你建議誰買庫存車，他一定會認(rèn)為你是在坑害他，友誼的小船瞬間翻沉。那么庫存車真的不能買嗎？其實我覺得，庫存車對大家的影響更多的是心理上的，實際使用時與正常的車幾乎沒有差別。在我的身邊，就有幾個買庫存車的人，他們的車都開了好多年，一直都是好好的，并沒有大家認(rèn)為的那種電瓶虧電、橡膠老化、漆面污損、車身銹蝕等現(xiàn)象。

在中國，所謂的\"庫存車\"并沒有一個明確法律定義，在汽車銷售行業(yè)一般是指出廠后超過三個月還沒有銷售出去的汽車稱為庫存車，也有些人認(rèn)為這個時間周期應(yīng)該延長到六個月。但是對于從國外進(jìn)口的汽車來說，由于需要很長的運(yùn)輸時間，到中國后還要報關(guān)、驗收等眾多繁瑣的流程，這個周期一般都需要半年以上，所以在行業(yè)內(nèi)都是把從生產(chǎn)日期到上牌日期超過一年以上的，才稱為庫存車。

從理論上來說，汽車庫存時間長了，會有一些故障發(fā)生，比如機(jī)油變質(zhì)、電瓶虧電、橡膠老化、局部漏油、輪胎變形、漆面污損等。

這主要是因為汽車上的很多零部件都是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，在設(shè)計時考慮了很多運(yùn)動性因素，在靜止時并非最佳狀態(tài)。比如說輪胎，曲軸、傳動軸、半軸等，都是高速旋轉(zhuǎn)件，有嚴(yán)格的動平衡要求，如果長期靜止停放，會在重力作用下發(fā)生微小的變形，破壞它們的動平衡，從而使汽車振動加大、噪音增大、行駛不平順等。還有電瓶在長期存放時會發(fā)生自放電，各種油液在長期停放中會氧化、變質(zhì)、分層離析等。但是在汽車在實際庫存時，這些故障并不明顯，汽車在出廠時在技術(shù)上也做了一定的防范措施，比如調(diào)高輪胎氣壓、車身上貼保護(hù)膜、防護(hù)蠟等，有條件的還會定期發(fā)動汽車。所以，所謂的庫存車故障多發(fā)并沒有那么想象中的那么嚴(yán)重，機(jī)油變質(zhì)只要及時更換就可以了，電瓶虧電也只需要及時充電就好了。

那么庫存車究竟能不能買呢？我給你舉兩個身邊的例子你看一下。

我的一位工友，對老捷達(dá)情有獨(dú)鐘。在2013年末時想買車，就看好了這款老捷達(dá)。但是這時老捷達(dá)已經(jīng)停產(chǎn)了，取而代之的是新款捷達(dá)。我陪他去4s店轉(zhuǎn)了一圈，無論如何對新捷達(dá)也不認(rèn)同，就想買老款的。買二手車又怕受騙，所以就死馬當(dāng)活馬醫(yī)的問銷售顧問，還有沒有老款的捷達(dá)車。跑了兩家4s店，還真的遇到了一輛。這是一輛2012年末生產(chǎn)的最后一批老捷達(dá)，是一輛運(yùn)損車，左前翼子板掛壞了，新?lián)Q了一個。就是由于這個原因，這輛車一直沒賣出去，4s店的老板都不想賣了，想把它改成工具車。后來我工友非要看看，就去了大庫里面找到了它。這輛車停在一個角落里，滿身的灰塵。銷售顧問拿出鑰匙打車，竟然一下子就啟動了。發(fā)動機(jī)聲音很正，其它方面也沒有問題，我工友還是很認(rèn)可它的。

接下來就是談價格。這款車的市場指導(dǎo)價是七萬多，經(jīng)過請示4s店的經(jīng)理，最終的價格是6萬5千塊錢包牌落地，并且給免費(fèi)更換機(jī)油，與市場上的二手車價格差不多了。我工友接受了這個價格，買回去后一直在開，至今行駛了八萬多公里，去過黑龍江、甘肅、山西等地，性能真是杠杠的，沒有任何問題，電瓶也是在去年才更換的。這輛車我曾經(jīng)開過兩次，老捷達(dá)的動力真是給力，與現(xiàn)在的捷達(dá)真不是一個檔次的車。

我的另一位同事，前年買了一輛標(biāo)致408。這輛車也是一輛庫存車，當(dāng)時標(biāo)致4s店資金壓力大，開始清庫存，這里408已經(jīng)到店八個多月了，還沒有銷售出去，沒辦法就開始了揮淚大甩賣。我同事正好趕上想買車，就去看了看。4s店在正常優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，又讓了五千塊錢，并且免費(fèi)更換一次機(jī)油。就這樣，他以非常便宜的價格就買到了這樣一輛性能非常優(yōu)異的車。現(xiàn)在這輛車已經(jīng)開兩年多了，沒有任何問題。

從以上的例子可以看出，其實庫存車是可以買的，它的毛病并沒有大家傳說的那么多，性價比也是比較高的，如果預(yù)算不是很寬裕，購買庫存車也是不錯的選擇。其實汽車下線以后，不論用與不用，橡膠、電瓶、漆面等都是正常老化的，并不存在不用就老化、用就不老化的情況。唯一的區(qū)別就是正常使用的車會正常保養(yǎng)換機(jī)油，而庫存車沒有保養(yǎng)而已。所以我們?nèi)绻�買了庫存車，只要及時把機(jī)油換掉，其它方面都是沒問題的。大家覺得這不行、那不好，更多的是心理因素在作怪，其實汽車的性能基本沒有受到影響。很多進(jìn)口車，停放時間經(jīng)常超過一年，大家買回去后只要正常保養(yǎng)，都是沒有任何問題的，很少出現(xiàn)由于庫存時間過長而導(dǎo)致的銹蝕、老化等故障。

感謝邀請回答，我是車海V無涯，每天與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識。

庫存車能不能買？

有人會覺得說，庫存車也算是新車，沒怎么跑，價格也比新車實惠的多，到底能不能買呢？那問題來了，這些車輛為什么會出現(xiàn)庫存現(xiàn)象呢？有可能就是這個車本來它就不好賣，還有可能是顏色的問題，有的人不喜歡那個顏色，這個車就不好賣，賣不掉；還有就是4S店車進(jìn)多了，有可能這個車已經(jīng)更新?lián)Q代了，然后就沒有賣出去，這些情況肯都會發(fā)生。

我個人建議，如果是幾萬塊錢的車，如果說是主流品牌的，不是那種雜牌車，完全可以買，尤其是那種自然吸氣的手動擋車型，完全可以買，當(dāng)然也要看價格是否合適。但是太復(fù)雜的車，比如說那些渦輪增壓車型，或者那些頂配車型，就不建議大家買了。這些車由于技術(shù)太復(fù)雜，各種電路線路也很多，有可能放久了，會有老化或者被老鼠把線路都給咬壞了，都有可能，你也看不到，因為它放在那倉庫里不開的話，很容易出現(xiàn)問題的。

有的車，開起來反而沒事，你不開一直放著，就容易出問題。它放在那里，有可能被水淹過，不開它，那些軸承都容易損壞，時間長了，容易潮濕，車輛各個零部件容易生銹。因為4S店的停車場，一般都是露天停車場，太陽暴曬，有可能下雨被水淹，等等這種情況都會發(fā)生，一般你是看不到的。所以說，庫存車大家要慎重考慮。

其實，以上的這三種車，大家最好是找一個比較懂行的，陪著你去看，陪著去談價，去了解一些東西，最好不要自己單獨(dú)去做決定，那樣有可能被坑。能省點(diǎn)就省點(diǎn)，找一個懂行一點(diǎn)的，陪著你去講價和砍價，幫你看車之類的，最好是找一個銷售或者是維修師傅；還有現(xiàn)在很多網(wǎng)上的一些專門檢測車輛的一些平臺，也是可以的，花幾百塊錢買個安心嘛。

以上看法，僅為個人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家。

經(jīng)銷商一般將落地后12個月內(nèi)沒有銷售的車輛稱之為庫存車，價格相對優(yōu)惠，導(dǎo)致很多購車者心動了，但仍然都有疑慮，到底能不能買庫存車？回答這個問題前，我們需要了解庫存車的三個方面：

1.為什么會成為庫存車？是因為滯銷、質(zhì)量問題還是展廳車，從4s口中未必能了解到真相，最好把這個解釋簽進(jìn)合同，避免購買到的不是新車，好車。

2. 庫存車質(zhì)量檢查。最好要看到現(xiàn)車，長期不開的車，容易在橡膠件老化、電瓶老化、輪胎變形、漆面受損、引擎異常等問題，需要一一排除。同時確認(rèn)車輛生產(chǎn)日期。

3.了解該款的保值率。很多人買庫存車是因為價格低，但殊不知有些車型在市面上保值率已經(jīng)很低了，入手落地可能就是骨折，不管以后是自用還是有換車需求，心里都不會舒坦。

庫存車是是可以購買的，具體需要參考車型和庫存時間長短。

庫存車沒有一個明確法律定義的，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由于作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高。同時占用經(jīng)銷商大量資金，因此，經(jīng)銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由于種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。

購買庫存車的優(yōu)點(diǎn)

價格便宜，有一定折扣，優(yōu)惠力度也很大。對于想少花錢買中高檔次車輛的人來說確實省錢，也有可能買到很不錯的車型。

購買庫存車的缺點(diǎn)

如果是一年以上的，雖然是新車，但是停放在庫房久了，輪胎、密封條等橡膠材質(zhì)容易出現(xiàn)老化，可能需要更換。

長時間停放在庫房，電瓶也會有可能饋電以至于老化，那么就需要換一組電瓶。

如果庫存車停放時間比較久，那么車的機(jī)油、剎車油、變速箱油等都需要更換。

另外還有部分4s店的庫存車輛停于室外，日曬加速車輛的漆面早衰，空氣潮濕也可能造成電子元器件的受潮，室外的灰塵會堵塞車輛的各種散熱裝置和排水孔，高密度的庫存，車輛的車身剮蹭也會不可避免。庫存車是否會存在質(zhì)量問題？

答案是否定的。

其實4S店所有商品車入庫之前都會經(jīng)過PDI檢查，保證車況良好才能接收入庫。入庫之后，庫管還會經(jīng)常關(guān)注商品車的狀態(tài)，包括定期查看外觀是否完整、電瓶是否有電。

對于4S店來說，當(dāng)然希望所有車輛都能在完好的狀態(tài)下售出，以免后續(xù)維修保養(yǎng)麻煩，畢竟質(zhì)保期是從汽車售出開票的時候開始算起。何況對于車輛來說，相差幾個月，對于汽車質(zhì)量并不會有太大的影響。重點(diǎn)來了，庫存車值得買嗎？

首先看經(jīng)銷商的庫房條件，如果車輛停放在干凈的室內(nèi)，那么無論烈日暴雨，或是沙塵土石，對車輛造成的影響便可以忽略不計了。

其次看經(jīng)銷商的庫存方式，如果經(jīng)銷商能按照正確的方式周期性的發(fā)動車輛，讓油液流動；防止電瓶過度放電，定期給電瓶充電；為了不讓輪胎老化，時常移動車輛。如果能做到這些的話，那么即使庫存一年以上，車況也不至于有明顯過早老化的現(xiàn)象。

總結(jié)：如果決定買庫存車的話，一定要根據(jù)車的庫存時間長短去決定需要換哪些必要部件。您買庫存車需要更換配件所花的錢和您買庫存車與新車相比的差價是多少，然后再來權(quán)衡買庫存車是否劃算。不能因為價格而忽略安全因素。

其實沒有什么可以買或者不可以買的車，關(guān)鍵是要看這個價格價格合理的情況下庫存車事故車都能買。沒有不能買的車。

庫存車有很多人對他有誤解。即使是庫存車，有很多人說這個橡膠件有老化這個問題，完全不要進(jìn)行擔(dān)憂和有顧慮。因為這個車即使你在行駛中，他也是在老化。庫存一兩年的庫存車是沒有什么問題。這些橡膠件軸承橡膠套不會出現(xiàn)問題的，因為在車輛設(shè)計的時候并不是說因為存放兩年這個橡膠圈就會老化軸承就會出現(xiàn)問題呀。

當(dāng)你得知有你喜歡的這種車型有庫存的話，你應(yīng)該感到高興哎，因為有庫存車，我們完全可以因為是庫存車給他壓價拿到我們合適的價格。個人感覺如果是庫存車的話，比當(dāng)前不是庫存車的車5萬塊錢，車便宜5000塊錢，我就覺得很合算。庫存車并不可怕，只是有很多人對都庫存車進(jìn)行了妖魔化，一定要理性看待。

如果你能在4s店購買這種庫存車，完全是占了很大的便宜，撿了大漏。4s店的質(zhì)保是按開出發(fā)票時間進(jìn)行質(zhì)保。出了問題，4s然會給你質(zhì)保，你怕什么沒什么可怕的。

庫存穿也不影響保值率。也不影響你正常使用，沒什么可怕的正常去購買，只要價格合適。

能，但是不建議購買。因為庫存車經(jīng)過長時間停放沒有進(jìn)行周期性檢測和維護(hù)，再加上沒有完善的倉儲管理，很多庫存車都是直接露天存放，日曬雨淋，電子元件和橡膠制品容易出現(xiàn)受潮老化等侵蝕

庫存車當(dāng)然可以買，只要不是庫存年限過長都是沒有問題的。就比如買回來放車庫沒怎么動，想開的時候都是可以開的。所以和正常車沒區(qū)別，不用太深究鉆牛角尖。當(dāng)然如果庫存時間長，也可以當(dāng)做談判的籌碼適當(dāng)講價。打字不易望采納

庫存車如果是國產(chǎn)一般半年內(nèi)，進(jìn)口廠在一年內(nèi)，車不沒有任何問題，只是見議買回來，一定要保養(yǎng)一下，如換機(jī)油等，庫存車主要是價格優(yōu)惠比較大，當(dāng)賣二手時價格會低一些！

當(dāng)然可以買，但得看具體車況

庫存車是是可以購買的，具體需要參考車型和庫存時間長短。

庫存車沒有一個明確法律定義的，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由于作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高。同時占用經(jīng)銷商大量資金，因此，經(jīng)銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由于種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。

購買庫存車的優(yōu)點(diǎn)

價格便宜，有一定折扣，優(yōu)惠力度也很大。對于想少花錢買中高檔次車輛的人來說確實省錢，也有可能買到很不錯的車型。

購買庫存車的缺點(diǎn)

如果是一年以上的，雖然是新車，但是停放在庫房久了，輪胎、密封條等橡膠材質(zhì)容易出現(xiàn)老化，可能需要更換。

長時間停放在庫房，電瓶也會有可能饋電以至于老化，那么就需要換一組電瓶。

如果庫存車停放時間比較久，那么車的機(jī)油、剎車油、變速箱油等都需要更換。

另外還有部分4s店的庫存車輛停于室外，日曬加速車輛的漆面早衰，空氣潮濕也可能造成電子元器件的受潮，室外的灰塵會堵塞車輛的各種散熱裝置和排水孔，高密度的庫存，車輛的車身剮蹭也會不可避免。庫存車是否會存在質(zhì)量問題？

答案是否定的。

其實4S店所有商品車入庫之前都會經(jīng)過PDI檢查，保證車況良好才能接收入庫。入庫之后，庫管還會經(jīng)常關(guān)注商品車的狀態(tài)，包括定期查看外觀是否完整、電瓶是否有電。

對于4S店來說，當(dāng)然希望所有車輛都能在完好的狀態(tài)下售出，以免后續(xù)維修保養(yǎng)麻煩，畢竟質(zhì)保期是從汽車售出開票的時候開始算起。何況對于車輛來說，相差幾個月，對于汽車質(zhì)量并不會有太大的影響。重點(diǎn)來了，庫存車值得買嗎？

首先看經(jīng)銷商的庫房條件，如果車輛停放在干凈的室內(nèi)，那么無論烈日暴雨，或是沙塵土石，對車輛造成的影響便可以忽略不計了。

其次看經(jīng)銷商的庫存方式，如果經(jīng)銷商能按照正確的方式周期性的發(fā)動車輛，讓油液流動；防止電瓶過度放電，定期給電瓶充電；為了不讓輪胎老化，時常移動車輛。如果能做到這些的話，那么即使庫存一年以上，車況也不至于有明顯過早老化的現(xiàn)象。

總結(jié)：如果決定買庫存車的話，一定要根據(jù)車的庫存時間長短去決定需要換哪些必要部件。您買庫存車需要更換配件所花的錢和您買庫存車與新車相比的差價是多少，然后再來權(quán)衡買庫存車是否劃算。不能因為價格而忽略安全因素。