專為賽道而生,勞力士的這些迪通拿們我們應(yīng)該怎么選?勞力士迪通拿是勞迷最喜歡的腕表之一,那么我們應(yīng)該如何選擇一款迪通拿?:【導(dǎo)讀】向來只做基礎(chǔ)款工具腕表
【導(dǎo)讀】向來只做基礎(chǔ)款工具腕表的勞力士,在天行者出現(xiàn)之前迪通拿是勞力士最復(fù)雜的腕表,也正是因?yàn)槿塾?jì)時(shí)的顏值讓這個(gè)型號成為當(dāng)代表友追捧的角色,迪通拿因佛羅里達(dá)州迪通拿國際賽道而得名,它具備專業(yè)運(yùn)動(dòng)手表的各種性能,包括蠔式防水設(shè)計(jì),一體成形機(jī)械機(jī)芯計(jì)時(shí),蠔式折疊扣表帶,以及可以即時(shí)知道平均圈速(Average lap speed)的表圈設(shè)計(jì),迪通拿是勞迷無法擾過去的坑,那么迪通拿系列中什么腕表最值得我們關(guān)注。
1)分析迪通拿的現(xiàn)有行情
迪通拿雖好可炒價(jià)太高,平民表友很難拿到熱們款,我經(jīng)常說一塊好的迪通拿由什么因素絕定?由你的荷包決定。不在乎錢的大佬往往追求熱門,熊貓,綠迪這些無疑都是好表。但平民表友只能追求價(jià)格洼地,我認(rèn)為在目前的行情中膠皮迪通拿是不愿意加價(jià)的表友最佳方案。
2)膠皮迪通拿是價(jià)值洼地嗎?
在內(nèi)陸表友眼中認(rèn)為花10多W購買一塊膠皮迪總認(rèn)為不太上檔次,心理還會(huì)有種虧了的想法,畢竟鋼迪沉,看起來又踏實(shí),其實(shí)膠皮的耐用程度絲毫不比鋼迪差,品質(zhì)和工藝上甚至比鋼迪還要高,上手更舒適高,縱觀行情咖啡面金迪還是很值得關(guān)注的,我分析其原因,主要是平常的勞力士,要么黑面,要么金面,都太過常見。表友也已黑,白,金為美,忽略了巧克力面,新的巧克力面的迪通拿,不光是有誘人的面色,更具有了最新的陶瓷圈,這種圈的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于之前使用的同材質(zhì)金屬圈。
3)咖啡迪具備怎樣的潛質(zhì)?
咖啡面迪通拿使用的是紅金材質(zhì),個(gè)人認(rèn)為這比鋼迪強(qiáng)一些,紅金是勞力士的特色也曾今給玫瑰金申請了專利,被譽(yù)為永恒玫瑰金,耐久程度高于18黃金,這些金屬在熔爐里以攝氏1,000多度高溫熔化,并鑄成合金,再按照勞力士的獨(dú)門秘方鑄造出獨(dú)特的粉紅色澤,這種色澤是其他品牌不具備的。
4)膠皮迪為什么會(huì)優(yōu)于鋼迪?
在視覺效果上鋼迪總是給人踏實(shí)的感覺,其實(shí)膠皮只要保護(hù)的好耐久程度絲毫不比鋼迪差,并且舒適度鋼迪無法比,勞力士的橡膠帶,是瑞士最好的,沒有之一。其原因不在于簡單的設(shè)計(jì),而是材質(zhì)非常舒適,不怎么捂汗,而且內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)保證了堅(jiān)韌性,不會(huì)像有些橡膠帶戴戴就壞掉,也不會(huì)像鋼帶長時(shí)間磨損縫隙變大,松松垮垮。
小貼士總結(jié):經(jīng)過對比分析可以看出,膠皮型迪通拿目前還算平民挖地,至少不會(huì)像熱門鋼迪加價(jià)又排隊(duì),在海外也經(jīng)常能碰到。當(dāng)鋼勞被高高炒在天上的時(shí)候與其盲目的跟風(fēng)多付出預(yù)算,不如多去關(guān)注一下冷門款。
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自1963年問世以來,勞力士代托納(Rolex Daytona)系列在豪華手表領(lǐng)域已獲得傳奇地位。該表以佛羅里達(dá)州的代托納國際賽車場賽道命名,旨在滿足專業(yè)賽車手的需求,該表被認(rèn)為是標(biāo)志性的時(shí)尚配飾,這在很大程度上要?dú)w功于演員保羅·紐曼(Paul Newman),他在1972年至2005年之間幾乎每天都佩戴他的代托納表。他于2008年去世。
由于需求量高,產(chǎn)量有限,迪通拿還擁有冗長的等候名單,這有助于增加其神秘感。這也使它在灰色市場的買家中很受歡迎,因?yàn)樗麄兡軌蚋斓孬@得其中的一個(gè)。
勞力士Daytona手表配備自動(dòng)上鏈機(jī)械計(jì)時(shí)機(jī)芯。這使他們能夠顯示時(shí)間并測量經(jīng)過的時(shí)間,同時(shí)用作秒表和傳統(tǒng)手表。為此,勞力士宇宙計(jì)迪通拿腕表在3點(diǎn),6點(diǎn)和9點(diǎn)鐘位置設(shè)有3 個(gè)小表盤。6點(diǎn)鐘位置顯示經(jīng)過的秒數(shù),3點(diǎn)鐘位置顯示最多經(jīng)過30分鐘,9點(diǎn)鐘子表盤最多顯示經(jīng)過12小時(shí)。它們還獲得了COSC認(rèn)證的天文鐘,以確保其精度。
除此之外,(Daytona)以在表圈上具有測速計(jì)刻度而聞名,可用于根據(jù)行駛時(shí)間測量速度,或根據(jù)速度測量距離。但是,值得注意的是,自產(chǎn)品系列擴(kuò)展開來,并不是所有的Daytona型號上都帶有這種測速計(jì)刻度。
1.不銹鋼勞力士Daytona –鋼與陶瓷表圈
從理論上講,根據(jù)其他手表系列的情況,勞力士不銹鋼表款應(yīng)該是最便宜的選擇,非常適合入門級買家。然而,對于迪通拿來說,由于產(chǎn)量低和不銹鋼模型最受歡迎,因此鋼模型的價(jià)格通常約為20,000美元。
陶瓷擋板比鋼擋板更不容易出現(xiàn)劃痕,但是排他性與鋼擋板的排他性不同。無論選擇哪種邊框,您都可以選擇黑色或白色的表盤。白色的臉部清晰易讀,而黑色因其視覺吸引力而廣受歡迎。
2.白金勞力士Daytona
外觀上,白金勞力士Daytonas與不銹鋼選件并沒有很大不同,但由于材料本身的質(zhì)量,它代表了更昂貴的選擇。因此,它們在喜歡鋼模型美學(xué)但喜歡更珍貴材料的人中很受歡迎。
在此類別中,可以選擇黑色陶瓷擋板或白金擋板。此外,買家可以選擇白金手鏈或黑色Oysterflex橡膠表帶,以及白色表盤或黑色表盤。就手表的整體外觀而言,存在多種選擇。
對于那些追求奢侈程度更高的人來說,黑色鉆石表盤非常受歡迎,而最昂貴的白金表款是藍(lán)寶石彩虹鑲飾表圈Daytona,表圈上飾有多色寶石。
3.黃金和鋼制兩色(勞力士)勞力士迪通拿
勞力士Daytona系列的下一個(gè)類別是兩色“ Rolex”表款,將不銹鋼和18k黃金相結(jié)合。對于正在尋找能脫穎而出并能立即引起人們注意的勞力士Daytona的買家來說,這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,價(jià)格要比全金款便宜。
與其他某些類別不同,所有“ Rolex” Daytonas均具有黃金表圈,沒有黑色陶瓷替代品。但是,許多型號可以通過菱形刻度盤標(biāo)記來增強(qiáng)。
就表盤顏色而言,最常見的選擇是白色,黑色,白色珍珠母,黑色珍珠母和香檳色。香檳色表盤的金色非常適合二色調(diào)設(shè)計(jì),但黑色表盤提供了更強(qiáng)的對比度,而白色表盤則具有出色的可讀性。
4.全金勞力士迪通拿
盡管全金款式不如鋼款式稀缺,但它們賣得很好,并且更具吸引力。這使它們最適合那些錢包較厚,并在手表上多花一點(diǎn)錢,這些手表就會(huì)引起人們的注意。
在此類別中,黑色,白色和香檳色表盤顏色是最受歡迎的選擇,還可以選擇鉆石表盤標(biāo)記,使這款表顯得更加豪華。
買家可以選擇陶瓷表圈或黃金表圈,也可以選擇黑色Oysterflex橡膠表帶或黃金手鏈。勞力士迪通拿(Rolex Daytona)最昂貴的全金時(shí)計(jì)是藍(lán)寶石彩虹鑲表圈,為它們增添色彩。
5.全玫瑰金勞力士Daytona
全玫瑰金Daytonas的魅力與全白金或全金相似,盡管黃金顏色比黃金略顯低調(diào)。還要注意的是,沒有兩種色調(diào)的黃金和鋼鐵選項(xiàng)。
玫瑰金手鏈或黑色Oysterflex橡膠表帶以及玫瑰金表圈或黑色陶瓷表圈可供選擇。當(dāng)與表盤顏色的各種選項(xiàng)結(jié)合使用時(shí),這可以確保購買者在手表的最終外觀的這一類別中擁有絕佳的選擇。
使用金色Daytonas,表盤顏色最受歡迎的選擇是黑色,巧克力,象牙色和粉紅色,因?yàn)檫@些都很好地襯托了表殼材料。該鉆石設(shè)置標(biāo)記小時(shí)款增添幾分排他性的。最后,對于那些可以花更多錢的人來說,藍(lán)寶石彩虹鑲托表圈Daytona可以提供更多的品味和創(chuàng)意。
6.鉑金冰藍(lán)色陶瓷表圈勞力士迪通拿
該系列中另一個(gè)迷人的選擇是“冰藍(lán)色”表盤白金勞力士代托納(Rolex Daytona),這些表款由950鉑金制成。帶有銀白色,材料本身看起來與鋼或白金型號沒有很大不同,但是鉑具有致密,沉重,堅(jiān)固的特性,并具有出色的耐腐蝕性。
此外,在這些型號上確實(shí)脫穎而出的一個(gè)方面是冰藍(lán)色的表盤,在Daytona手表上沒有任何其他表殼材料可以使用。與鉑金完美地結(jié)合在一起,這使手表具有非!袄洹钡拿栏-幾乎與玫瑰金表款的溫暖魅力完全相反。
該類別中的所有手表均具有黑色陶瓷表圈。但是,購買者可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇普通時(shí)標(biāo)或法式切割鉆石時(shí)標(biāo)。
7.鉆石和彩虹圈勞力士代托納
最后,最昂貴的勞力士Daytona手表是各種型號的鉆石或彩虹藍(lán)寶石表圈。這些也是迄今為止該系列中最豐富多彩,最有活力的選擇,但由于價(jià)格和樣式的結(jié)合與更簡單的Daytona設(shè)計(jì)截然不同,因此它們并不經(jīng)常出現(xiàn)。
例如,“ Leopard” Daytona的表盤和表帶采用豹紋皮設(shè)計(jì),表圈上飾有橙色藍(lán)寶石。這提供了一種非常獨(dú)特的美學(xué),但是對于那些像保羅·紐曼這樣的人來說,則是一種經(jīng)典而陽剛的風(fēng)格。
目前,所有這些型號中最昂貴的是帶有彩虹邊框的黃金Daytonas,并且此類型號的價(jià)格超過20萬美元。因此,鉆石和彩虹Daytonas最適合那些尋求奢侈手表的買家,而這些手表確實(shí)與傳統(tǒng)的選擇截然不同。
結(jié)束語
Daytona是勞力士(Rolex)目錄中的傳奇手表,而戰(zhàn)略性生產(chǎn)運(yùn)作有助于確保它既保留排他性,又在豪華手表購買者中廣受歡迎。自1963年首次亮相以來,該系列已擴(kuò)展到包括各種不同的表殼材料,表帶,表圈和表盤設(shè)計(jì)。Daytona的最新創(chuàng)新產(chǎn)品是陶瓷表圈和黑色橡膠表帶,外觀更加現(xiàn)代和運(yùn)動(dòng)。
無論您選擇哪種代托納,都是不錯(cuò)的選擇。
收藏勞力士手表的進(jìn)階課題就是入手他們的復(fù)雜功能,目前品牌的復(fù)雜款相對較少,包括Daytona、Yacht-Master II以及Sky-Dweller等等,其中要論牌子老的話當(dāng)然還是Daytona的計(jì)時(shí)功能,這款表長期以來都很受市場歡迎,加上受到名人效應(yīng)(如保羅紐曼)的加持,除了新表搶手,在二手表市場上的反應(yīng)也都很熱絡(luò),有些人可能會(huì)有個(gè)疑惑,就是Daytona為什么要叫Daytona?(可能也有人是直接念音譯的迪通拿)但是不管念英文或中文,聽起來都跟計(jì)時(shí)碼表本身好像沒太大關(guān)系,那么當(dāng)初勞力士為什么會(huì)有這個(gè)命名的想法呢?
▲位于美國佛羅里達(dá)州的迪通拿海灘自1903年以來舉行過大大小小的賽車活動(dòng),被譽(yù)為世界賽車中心。
美國佛羅里達(dá)州的世界賽車中心
其實(shí)當(dāng)然是有原因的,而Daytona的名稱由來乃是跟美國佛羅里達(dá)州的迪通拿海灘很有關(guān)聯(lián),該州有個(gè)別稱叫做世界速度之都,這是因?yàn)榇驈?903年以來,就陸續(xù)有許多賽車活動(dòng)聚集在這邊舉行,所以不少跟陸地最速相關(guān)的紀(jì)錄都是在迪通拿海灘所締造的,迪通拿海灘除了本身的地利條件,連美國的國際賽道公司和全國運(yùn)動(dòng)汽車競賽協(xié)會(huì)(NASCAR)及美國汽車競賽協(xié)會(huì)(GRAND-AM)等機(jī)構(gòu)也都紛紛選擇把總部設(shè)在這邊,也因此也有人稱迪通拿海灘是「世界賽車中心」。
▲在NASCAR創(chuàng)辦人William France爵士大力奔走下,1959年迪通拿國際賽道正式啟用,至今仍是舉辦國際賽事的一大名勝賽道。
1959年迪通拿國際賽道正式啟用
走過20世紀(jì)前半期的輝煌歷史之后,迪通拿海灘在1950年面臨都市發(fā)展與沙質(zhì)惡化的雙重挑戰(zhàn),為了能夠更長久提供優(yōu)質(zhì)的賽車環(huán)境,NASCAR創(chuàng)辦人William France爵士因而提出創(chuàng)建迪通拿國際賽道,隨后此賽道更真的付諸實(shí)行,到了1959年正式開幕像世人打招呼。這條賽道全長4公里,當(dāng)時(shí)堪稱是全美能跑出最高速的先帶賽道,一些賽道的特色還包括它的彎道傾側(cè)度達(dá)31度、最高點(diǎn)達(dá)10公尺,高傾側(cè)度可以讓汽車高速過彎時(shí),不受離心力影響而有滑出跑道的可能,同時(shí)它的觀眾席也經(jīng)過很縝密的規(guī)劃,標(biāo)榜無論你坐在看臺(tái)上的哪一個(gè)位置,都能清楚欣賞到賽事的精彩內(nèi)容。
▲勞力士1963年創(chuàng)制的Cosmograph計(jì)時(shí)碼表因?yàn)槌蔀榈贤么箨戀惖墓谲姫?jiǎng)品,品牌后來干脆直接將手表更名為”Cosmograph Daytona”,成為這款計(jì)時(shí)碼表日后家喻戶曉的名稱。
Daytona手表與賽車密不可分的關(guān)系
除了新穎并經(jīng)過設(shè)計(jì)上的優(yōu)化,William France爵士也頗有先見之明的在賽道創(chuàng)建前提出要在大型賽道的內(nèi)場建造公路賽車道,用作舉行跑車與摩托車賽事,此舉可以將經(jīng)典的賽道與帶有傾側(cè)度彎位的獨(dú)特橢圓形賽道完美結(jié)合。這個(gè)一魚多吃的點(diǎn)子對于耐力車賽影響很大,包括利曼24小時(shí)耐力賽(24 Hours of Le Mans)以及勞力士迪通拿24小時(shí)耐力賽(Rolex 24 At Daytona?)都受到迪通拿國際賽道的影響。后者首屆賽事于1962年舉行,當(dāng)時(shí)還名叫「迪通拿大陸賽」(Daytona Continental),而勞力士的Daytona手表則是從1963年正式問世,兩者之間的關(guān)系緊密由此不難看出。
▲今日的Daytona手表會(huì)在面盤上印上系列名稱,象征其與賽車界密不可分的關(guān)系。
以賽道為名經(jīng)典計(jì)時(shí)碼表就此誕生
有段小故事值得一提,William France爵士本身是名勞力士手表的愛好者,甚至他跟品牌也曾有合作關(guān)系,因此他選擇勞力士作為迪通拿國際賽道的大會(huì)指定時(shí)計(jì)有跡可循,而且他還奠定了迪通拿大陸賽獲勝車手除了可以獲頒獎(jiǎng)杯,還能額外進(jìn)帳一只勞力士手表的傳統(tǒng)。Daytona手表剛出時(shí)事實(shí)上還叫做Cosmograph用以突顯它的計(jì)時(shí)功能,不過由于它推出后很快就變成迪通拿大陸賽的冠軍獎(jiǎng)品,因此勞力士也就順勢把手表名稱更名為”Cosmograph Daytona” ,這就是你我今日耳熟能詳勞力士Daytona計(jì)時(shí)碼表命名的由來。從中可以知道Daytona這個(gè)名稱象征了與賽車息息相關(guān)的計(jì)時(shí)功能,而它既然選擇以世界頂尖賽道為名,背后自然也隱含了品牌對自家手表品質(zhì)能夠躋身業(yè)界前茅的這層意義。
▲勞力士迪通拿24小時(shí)耐力賽冠軍所獲得的Daytona手表表背會(huì)刻有相關(guān)紀(jì)念文字(圖為2016年版本),增添給冠軍賽車手留念的價(jià)值。
經(jīng)典名稱與國際賽道齊名
至于迪通拿大陸賽哪時(shí)改名變成「迪通拿24小時(shí)耐力賽」(24 Hours of Daytona),時(shí)間點(diǎn)是在1992年,也就是Daytona手表推出將近30年之后的事了。目前該項(xiàng)車賽還是維持了冠軍將頒贈(zèng)Daytona手表的傳統(tǒng),無形中也成了一種吸引眾家賽車高手前來較勁的誘因,畢竟在這邊既能下場跟其他好手一塊競技,如果跑出好成績又可以多帶一只勞力士手表回家,想想絕對值得。
宇宙計(jì)型迪通拿誕生于1963年,專為滿足專業(yè)耐力賽車手的計(jì)時(shí)需要而設(shè)計(jì)。配有可靠的時(shí)速計(jì)刻度外圈,最高測速可達(dá)時(shí)速400公里、英里。這款標(biāo)志性腕表與賽車世界所追求的性能與卓越表現(xiàn)如出一轍、傲視同儕。
CERACHROM外圈與測速
蠔式恒動(dòng)宇宙計(jì)型迪通拿腕表于1963年誕生,特別為賽車而設(shè)計(jì),憑借其可靠杰出的性能,為賽車世界奠定輝煌的成就。這款腕表借“Daytona”(迪通拿)之名,現(xiàn)已躋身經(jīng)典名表之列,成為享譽(yù)全球且備受青睞的計(jì)時(shí)腕表。
外圈刻有測速計(jì)是腕表的一大特征,測量平均時(shí)速最高可達(dá)時(shí)速400英里或公里。以高科技制造的新款Cerachrom陶質(zhì)外圈有著不少優(yōu)點(diǎn),不僅抗腐蝕, 防刮損,即使受紫外線照射也不褪色。這外圈除了極為耐用,亦一目了然,以PVD(Physical Vapour Deposition,物理氣相沉積法)鍍膜技術(shù)于數(shù)字與刻度鍍上一層鉑金薄膜,令外圈上的測速計(jì)更見明晰。Cerachrom外圈一體成形,有助讓鏡面 固定於表殼,并確保防水性能。
蠔式表殼,防水象征
宇宙計(jì)型迪通拿腕表的蠔式表殼保證防水100米(330英尺),是堅(jiān)固優(yōu)雅與完美比例的典范。形狀獨(dú)特的中層表殼 以整塊實(shí)心904L鋼鑄造而成。勞力士表匠以品牌專屬的特殊工具將三角坑紋底蓋旋緊,使表殼密封,因此只有勞力士表匠才可打開機(jī)芯。上鏈表冠具備勞力士專 利三扣鎖三重防水系統(tǒng),和計(jì)時(shí)按鈕一樣,牢固旋緊於表殼,并且受到表冠護(hù)肩保護(hù)。此表冠護(hù)肩與中層表殼融為一體。鏡面以藍(lán)水晶制造,不易刮損。宇宙計(jì)型迪 通拿腕表的防水蠔式表殼給予高精準(zhǔn)機(jī)芯最佳防護(hù)。
4130型計(jì)時(shí)機(jī)芯
宇宙計(jì)型迪通拿腕表配備4130型自動(dòng)上鏈機(jī)械計(jì)時(shí)機(jī)芯,此機(jī)芯全由勞力士研發(fā)制造。機(jī)芯的構(gòu)造徹底革新,凝聚勞 力士精湛的制表工藝,大大精簡計(jì)時(shí)器組件的數(shù)量,從而使機(jī)芯更為可靠。堅(jiān)固的計(jì)時(shí)機(jī)芯配備導(dǎo)柱輪及垂直計(jì)時(shí)離合輪裝置,可使計(jì)時(shí)器瞬時(shí)啟動(dòng),確保精準(zhǔn)計(jì) 時(shí)。游絲擺輪組件是腕表的心臟部件,配備了勞力士專利藍(lán)色Parachrom游絲,由勞力士鑄造的獨(dú)特合金制成,此游絲不受磁場干擾,即使溫度變化,仍然 十分穩(wěn)定,抗震力更比傳統(tǒng)游絲高出十倍。游絲亦配備勞力士末圈,確保在任何位置仍然保持規(guī)律。4130型機(jī)芯配備了自動(dòng)上鏈組件,組件內(nèi)有恒動(dòng)擺陀,其動(dòng) 力儲(chǔ)備約為72小時(shí)。
頂級天文臺(tái)精密時(shí)計(jì)認(rèn)證
宇宙計(jì)型迪通拿經(jīng)過勞力士由2015年奠下的新標(biāo)準(zhǔn)測試,認(rèn)證為頂級天文臺(tái)精密時(shí)計(jì)。此獨(dú)特稱號證明腕表成功通過 勞力士實(shí)驗(yàn)室的一系列測試,其標(biāo)準(zhǔn)更超越制表業(yè)的常規(guī)和水平。腕表經(jīng)組裝後才進(jìn)行測試,以確保腕表佩戴於手腕上,在精準(zhǔn)、動(dòng)力儲(chǔ)備、防水與自動(dòng)上鏈各方 面,均能發(fā)揮頂級性能。機(jī)芯裝進(jìn)表殼後才進(jìn)行測試的勞力士頂級天文臺(tái)精密時(shí)計(jì),其平均誤差為每日正負(fù)兩秒以內(nèi),比一般的天文臺(tái)認(rèn)證精密時(shí)計(jì)精準(zhǔn)兩倍。綠色 印章是頂級天文臺(tái)精密時(shí)計(jì)的象征,每枚勞力士腕表均附上此印章,并附有全球五年保用保證。
老王(hrui watch)總結(jié):個(gè)人比較喜歡熊貓迪 白色表盤黑色陶瓷圈 904表殼 戴在手腕上低調(diào)而又儒雅
最受勞迷追捧的勞力士,品鑒可商務(wù)可休閑的熊貓迪腕表
大家好,我是陳卓,定制熊貓迪每月10枚。說起手表,不管懂不懂表的朋友都知道勞力士這個(gè)品牌,根深蒂固的觀念讓世界人深知?jiǎng)诹κ渴亲詈玫耐蟊砥放,資深表友大都知道迪通拿作為勞力士唯一計(jì)時(shí)系列,并且穩(wěn)站C位的熊貓迪。
熊貓迪有著與保羅紐曼神似的黑白配色,即使最簡單的配色也無法掩蓋他的光芒,不管是搭配正裝或者休閑都是恰到好處,在無形中提升自己的時(shí)尚品味。
熊貓迪的尺寸為40毫米,中規(guī)中矩的尺寸使男女士均可輕松駕馭,有人說女孩子只適合戴石英,但是女生佩戴熊貓迪或者水鬼都會(huì)更酷一些。
定制款腕表整體表殼采用抗氧化能力極強(qiáng)的904L精鋼材質(zhì),加上黑色陶瓷外圈,整表散發(fā)迷人的精致與優(yōu)雅,并且不會(huì)出現(xiàn)褪色的現(xiàn)象,與原款一致。
搭載904L鋼實(shí)心鏈節(jié)蠔式表帶,表帶配備蠔式保險(xiǎn)扣,有效的防止帶扣意外打開,可使佩戴者輕易延長表帶約5毫米,在各種情況下佩戴都更加舒適。
公眾號:制表師木子
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