僅8萬元的預(yù)算讓他犯了愁，買丐版捷達(dá)？想必沒幾個年輕人會喜歡；買飛度？連丐版都買不起。今天就為有同樣需求的朋友推薦4款8萬元落地沒壓力的好車。

1、哈弗M6 指導(dǎo)價：6.60-8.60萬

目前全款購買哈弗M6，8萬元可落地1.5T手動兩驅(qū)都市型、1.5T手動兩驅(qū)精英型。想當(dāng)初，2017款哈弗M6售價高達(dá)8.98-10.98萬元，現(xiàn)在2018款新車的售價可謂是相當(dāng)實(shí)惠。

首先M6的發(fā)動機(jī)就是H6之前那套150馬力，210N·m的1.5T發(fā)動機(jī)，而輸出調(diào)教更高的GW4G15發(fā)動機(jī)僅供H6等車型，相信是由于產(chǎn)品定位不同的原因。總之可以把M6看成是換殼的老款H6。

哈弗M6最大的問題可能就是油耗，究其原因，應(yīng)該就是那將近1.6噸的車身。但很多車友覺得對于這么大的緊湊型SUV來說，百公里油耗8-8.8L還是可以接受的。相對應(yīng)，1.5T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)在起步階段有點(diǎn)肉，畢竟M6的自重大；而到了40Km/h以上，能感覺到動力輕盈的感覺。

很多人可能擔(dān)心那套7DCT雙離合變速箱，其實(shí)除了起步動力結(jié)合較慢外，動力輸出平順性沒問題，至少不會讓我們太煩心。

M6優(yōu)勢之一是大空間，雖然只有2680mm的軸距，但以180cm身高為例，可以在后排獲得兩拳的腿部空間，頭部也有一拳余量；再加上后排幾乎純平的地板，很多車主表示享受到了跨級的空間。

懸架調(diào)教方面，并不像外形定位那樣激進(jìn)，更多偏向日常舒適性。

小結(jié)：哈弗M6的第一個推薦理由無疑是性價比，其次大空間、不錯的配置水平也是亮點(diǎn)。對于囊中羞澀又想要大空間SUV的朋友們，M6絕對是好選擇。

2、雪佛蘭科沃茲 指導(dǎo)價：7.99-11.49萬

科沃茲優(yōu)惠幅度一直很大，大部分地區(qū)能優(yōu)惠2萬元左右。8萬元可落地2019款320自動欣享版�？莆制澴畲蟮牟蛔阍谟谥懈咚俑粢舯憩F(xiàn)一般、配置水平一般。優(yōu)點(diǎn)在于優(yōu)惠力度大、合資品牌。

軸距只有2600mm，以身高180cm為例，后排腿部空間有一拳多的余量，頭部余量三四指左右；在同級別中不算突出，但一般家用也不會太擁擠。

舒適性方面，科沃茲表現(xiàn)平常。第一：座椅包裹性、厚實(shí)程度一般，而且低配車型前排座椅不支持高低調(diào)節(jié)，難免有很多車主不習(xí)慣；第二：后排中間座位沒有配備頭枕，不適宜滿員乘坐；第三：當(dāng)車速達(dá)到40Km/h以上時，胎噪、發(fā)動機(jī)噪音就肆意進(jìn)入車內(nèi)了，導(dǎo)致靜謐性一般。

雖然科沃茲突出點(diǎn)并不多，但是車主們的獲得感很足。究其原因有三，一是八萬元就能落地一款合資緊湊型車，性價比值得肯定；二是科沃茲看起來并不像低檔車，顏值在線；三是配置、空間、動力幾個大方面沒有嚴(yán)重的短板，家用代步是能滿足的。

小結(jié)：科沃茲不適宜想體驗駕駛激情、想太過追求舒適性的朋友；更多的適合那些想買個合資車代步或買個合資車平時三四個人家用的朋友。

3、寶駿360 指導(dǎo)價：5.68-7.58萬

8萬元可以落地自動精英型、手動豪華型，推薦配置更高的手動豪華型。

寶駿360值得稱道的方面在于：8萬以內(nèi)買到這么大的MPV很實(shí)惠、360的外觀相比730更像一款家用MPV而不是面包車、6座設(shè)計免去了年檢的麻煩。

首先2750mm的軸距、4615mm的車長有了乘坐空間的保障，而且第二排座椅支持前后移動、靠背角度調(diào)節(jié)。如果是身高不足180cm的朋友乘坐，那么乘坐空間可以說很寬敞，一家人自駕游都不在話下。

寶駿360的大部分車主存在拉貨的情況，第二、三排座椅放倒后可形成與后備箱純平的儲物空間，拓展能力相當(dāng)好。

空間大往往導(dǎo)致了車倆負(fù)擔(dān)重，而360全系僅搭載1.5L發(fā)動機(jī)，也許是為定價考量；但不少車友反映一旦車輛滿載或載貨，動力明顯不夠用，日常帶家人出行還勉強(qiáng)夠用。

舒適性方面，車主們對寶駿360柔軟的座椅以及偏向舒適的懸架調(diào)教印象很深，基本很少有車主評價寶駿360舒適性不過關(guān)。唯一不足的就是中高速行車時發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪會稍明顯，但大部分車主完全可以接受，畢竟結(jié)合價位來看已經(jīng)很不錯了。

小結(jié)：寶駿360完全是一個家庭好助手的形象，實(shí)惠的價格換一輛顏值在線、家用拉貨兩不誤的車。對于經(jīng)常舉家出行還要兼顧拉貨的朋友來說，寶駿360很合適。

4、長安逸動DT 指導(dǎo)價：5.49-8.09萬

其實(shí)可以把逸動DT看成定位于第二代逸動之下的入門級緊湊型車，8萬元可落地1.6L自動悅享型或1.6L自動智享型。

逸動DT是今天說的4款車中最年輕的一款，身上也有悅翔、逸動的影子，對于初入社會的年輕人來說，這個外觀還是蠻容易接受的。不過逸動DT所搭載的“4AT”難免讓人擔(dān)心，具體表現(xiàn)怎么樣我們在后面說。

以身高180cm為例，后排腿部空間一拳左右，頭部沒有余量；作為入門級緊湊型車，空間表現(xiàn)處于幾個水平，逸動DT車主們表現(xiàn)滿意。

舒適性方面，車主們表示隔音水平一般，中高速行車時靜謐性并無驚喜，好在座椅舒適性不錯，如果座墊長度能增長一點(diǎn)就更好了。也有車主表示逸動DT懸架調(diào)教還是相對偏硬一點(diǎn)，但過減速帶顯得很緊實(shí)。

對于那臺4AT變速箱，日常使用足夠平順（似乎這已經(jīng)夠了），不過轉(zhuǎn)速相對較高；如果是山路激烈駕駛的話，變速箱會傻傻的分不清到底該降擋還是升檔。對于一輛7、8萬級別的緊湊型車來說，能踏踏實(shí)實(shí)日常代步就足夠，所以對于這臺4AT我們可以不必要糾結(jié)。

小結(jié)：逸動DT的外觀、內(nèi)飾質(zhì)感相比同價位其它車型都表現(xiàn)不錯，加之自動擋車型售價不高，如果是小兩口上下班代步，它也未嘗不可。

以上四款車包括了SUV、MPV、自主轎車、合資轎車，基本能夠滿足8萬元價位的大部分需求，對愛車要求不高的朋友們可以考慮一下哦。

你好，我是極速通告的老龐，很榮幸能回答這個問題！先給出我的觀點(diǎn)：不是真的，不管哪個價位只要我們擺正心態(tài)和認(rèn)知都可以挑選到合心的車輛！

好，我們就來盤點(diǎn)一下落地八萬都能買到啥車！那既然落地八萬。我們不妨就把裸車?yán)�到七萬元檔位吧！

首先在合資品牌里面，我們可以選擇大名鼎鼎的豐田！

不過很可惜并買不到這種社會氣息濃厚的車?yán)玻�我說的是同樣出名的威馳！

這可是小車?yán)锏墓谲娺x手，光憑一套小巧可愛的臉就迷倒了多少少男少女。威馳目前的官方售價是6.88-11.18.威馳FS的售價則是6.88-10.78.好消息是現(xiàn)在都有優(yōu)惠哦，七萬元裸車預(yù)算甚至都不用選擇最低配車型呢。而威馳不僅品牌硬實(shí)，質(zhì)量上也是一把好手，故障率和后期的維修成本低的很~不過有一說一這車乘坐感受和配置一般般，但這個價格魚與熊掌不可兼得哈哈。

然后說國產(chǎn)品牌，這可就太熱鬧了！比如比亞迪F3、比亞迪秦、比亞迪宋、寶駿510、寶駿730、長安CS35PLUS、吉利帝豪、遠(yuǎn)景、哈弗M6、捷達(dá)VA3等等等等，兄弟二百多個車系我實(shí)在數(shù)不下去了�。【驮谶@里面挑幾個我覺得你八萬落地買不會被罵的，當(dāng)然因為車型太多可能會有不全面的地方請多諒解哈。

• 長安CS35PLUS
  

官方指導(dǎo)價6.99-10.99，一般還會有個幾千塊優(yōu)惠。

長安近幾年造車實(shí)實(shí)在在有一套，君不見這外觀設(shè)計和內(nèi)飾風(fēng)格完完全全的爆款趨勢啊，要是換做早先的長安我肯定不推薦，那駕駛質(zhì)感和制造工藝就是laji！但自從plus系列開始之后長安就在口碑炸裂的路上一去不返了。七萬塊裸車預(yù)算買這個，我看誰說坑？！

• 寶駿730

官方指導(dǎo)價6.08-10.88萬元

我會把這么丑的車加進(jìn)來絕大部分原因是因為空間哈哈。之前和寶駿合作了不少宣傳活動，開了不少寶駿的車，總體感受就是能跑能剎但是感覺都一般，駕駛感更像是隔著泡腳盆踩油門，霧里看花啊。但這個空間的實(shí)用性必須要認(rèn)同，寶駿730的載物載人實(shí)用性堪比五菱。

相信買這個車大家也不會說坑，畢竟實(shí)用��！

• 捷達(dá)VA3

來，我們一起喊：這不就是之前那個一汽大眾捷達(dá)嗎！換標(biāo)好歹有點(diǎn)誠意��！機(jī)蓋線條都不變啊喂！這不禁讓我想起曾經(jīng)那個夏天，一汽大眾的銷售挨個打電話說捷達(dá)退市啦！以后買不到啦！趕緊買��！

好家伙，真想找到他用40米大刀點(diǎn)個贊，那年我們駕校信以為真買了五臺車，還錢�。�

這車說正題我都不知道怎么說，因為捷達(dá)太成功了，成功到我都數(shù)不清多少社會大哥竟然在路虎之外還買臺捷達(dá)開，駕駛感覺很直接，手動擋的話換擋很舒服，乘坐感受還行。。。饒了我吧，這種車我不太想分析，它曾經(jīng)也算是銷冠啊，反正七萬塊錢買這車肯定沒人說坑就對了。

其實(shí)我還想給你說好多車呢比如比亞迪的啊奇瑞的啊但那樣的話一篇洋洋灑灑的萬字長文會出現(xiàn)在您的回答里！

好家伙，我怕你打我。

說回正題，八萬落地，七萬裸車其實(shí)可以選擇到很多好車，擦亮眼睛放平心態(tài)，就不會掉到坑里去！加油，有問題再問我！

落地8萬塊錢的車，沒有大家說的那么多坑，再說了現(xiàn)在國產(chǎn)車銷量好的人家量大人家一樣賺錢。在配置上面就不會有大家想的那么寒酸，現(xiàn)在國產(chǎn)車車企人家的車子銷量都是那么的好。而且還要把質(zhì)量看的很重。話又說回來了，誰開車會把發(fā)動機(jī)開壞呀？車的三大件不壞，車還是正常來，再說了人家66萬還沒出店就已經(jīng)開始漏油了。你想想你8萬塊錢都能看好多年，你還有什么好埋怨的呢？

那我們就一起來盤點(diǎn)一下8萬左右落地的車，隨著造車技術(shù)的提升，全自動化技術(shù)生產(chǎn)大大降低了成本，市場的低價實(shí)惠家用車需求量非常大，各大車企針鋒搶占市場。所以8萬左右的預(yù)算買車選擇還是挺多的。下面就一起來盤點(diǎn)一下！

首先合資車?yán)?萬左右的豐田致炫，威馳，本田的飛度等，主要推薦豐田威馳和本田飛度，威馳可是小車?yán)锏墓谲娺x手，光憑一套小巧可愛的臉就迷倒多少少男少女，威馳目前的官方售價是6.88-11.18.威馳FS的售價則是6.88-10.78.好消息是現(xiàn)在都有優(yōu)惠哦，七萬元裸車預(yù)算甚至都不用選擇最低配車型呢。而威馳不僅品牌硬實(shí)，質(zhì)量上也是一把好手，故障率和后期的維修成本低的很~不過有一說一這車乘坐感受和配置一般般，但這個價格魚與熊掌不可兼得哈哈。說到本田飛度那就不要多說了，質(zhì)量杠杠的，動力強(qiáng)勁，口碑好，一代的神車。更是有很多年輕人拿來改裝。官方售價6.88-9.78萬，優(yōu)惠價格大概五千塊左右。省油家用非常合適且非常保值，值得入手的。

然后說國產(chǎn)品牌，這可就太熱鬧了！比如比亞迪F3、比亞迪秦、長安逸動、比亞迪宋、寶駿510、寶駿730、長安CS35PLUS、吉利帝豪、遠(yuǎn)景、哈弗M6、遠(yuǎn)景x3等等等等等，兄弟二百多個車系我實(shí)在數(shù)不下去了啊！就在這里面挑幾個我覺得你八萬落地買不會被罵的，當(dāng)然因為車型太多可能會有不全面的地方請多諒解哈。國產(chǎn)的選擇非常多，而且滿足你想要的所有配置，超大空間，真皮座椅，一鍵啟動，電子手剎，超大多媒體屏幕等等配置，相當(dāng)于你花8萬左右買了別人20幾萬的配置，說實(shí)話超值。

肯定有人說國產(chǎn)的技術(shù)不行啊什么的，這群人真的是啪啪打臉，這些年國產(chǎn)的造車技術(shù)大家有目共睹，雖然還沒達(dá)到一些和資產(chǎn)的技術(shù)，但是咱們技術(shù)也不差，甚至有些技術(shù)還超過合資的，目前大部分技術(shù)和實(shí)力相對比較雄厚的車企每年投入大量的資金研發(fā)技術(shù)（除了個別混市場的車企哈）個人推薦八萬左右的車首推國產(chǎn)車，至于推薦什么車型，吉利的車型可以先考慮。

必須是假的，落地五六萬的車都有，一樣可以開。也能開十年。至于所說的坑，無非是一分錢一分貨的原因。正常落地八萬左右的車，國產(chǎn)車基本都有，奇瑞艾瑞澤，長安逸動，吉利遠(yuǎn)景等等，合資車豐田威馳致炫，本田飛度，大眾polo，雪佛蘭賽歐等等，這些入門級的車，共同特點(diǎn)是省心代步，沒啥大毛病，家用挺好，就是配置低，比如合資的手動八萬才能落地，全車硬塑料，手動座椅，沒有天窗，鋼輪轂，沒有倒車?yán)走_(dá)等等，國產(chǎn)車會好一些，至少有自動擋可以選。所謂坑就是說配置不豐富，開起來胎噪隔音不好，這都無所謂了，就是拿來代步，省油省心就夠了，不是么。

謝邀，我沒覺得落地8萬是坑。只有合適不合適。沒有坑不坑�；�5萬買車的也有啊，就是買個合資品牌就行。

8萬建議買合資品牌，德系車日系車都很好。新能源汽車不建議買，技術(shù)不成熟。低價車就這樣，沒有坑不坑的�，F(xiàn)在車是真便宜啊

您好，我是小毅，這個說法不太切合實(shí)際，不太認(rèn)同！首先單從產(chǎn)品品質(zhì)上來說，每個品牌都有自己的個性特點(diǎn)!8萬塊錢完全可以拿到一款口碑品質(zhì)好的車型，談和坑呢？你比如豐田威馳 本田飛度 奇瑞艾瑞澤5 吉利帝豪 ，這都是口碑很好的車型，坑在哪呢？俗話說一分錢一分貨，那主要體現(xiàn)在哪呢？慢慢給您叨來!

所謂一分錢一分貨是指我花多少錢拿到多少錢的東西，但不代表著花錢少就是坑!這句話拿到汽車上說主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的配置上，你比入發(fā)動機(jī) ，變速箱，8萬的車主要是體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動機(jī)排量小點(diǎn)，各種車內(nèi)的科技配置少一些，自動空調(diào)變手動空調(diào)等等，這個都是和你所花的錢有直接關(guān)系!但并不代表說買了用不了多久就壞了，這跟坑也沒有任何關(guān)系!

所以說買車不管花多少錢都是根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力掛鉤的，我花錢少就少享受一些高科技的配置帶來的智能化的行車體驗!我花錢少就拿它來代步，給我?guī)�來方便僅此而已!所以您說的標(biāo)題不是真的!!!我掛的圖片上這才是現(xiàn)實(shí)中被坑體驗!??

你好很高興能回答你這個問題，關(guān)于落地八萬左右的車都是坑，誰買誰吃虧的這個問題，小莫是不認(rèn)可的落地四五萬萬的車都有，這些車一樣可以開。也能開個八年左右。不是你說的坑，無非是一分錢一分貨的問題。正常落地八萬左右的車，國產(chǎn)車基本都有，其中就有吉利，長安，奇瑞，長安，寶駿，五菱宏光，哈弗汽車。日系車有豐田，本田。等等，這些八萬塊錢左右的車，有個共同特點(diǎn)是省心代步，沒啥大毛病，適合普通家庭家剛創(chuàng)業(yè)的年輕人用挺好的所謂坑就是說配置不豐富，開起來胎噪隔音不好，這都無所謂了，就是拿來代步，省油省心方便就行了

你的這種觀念是錯誤的對汽車的認(rèn)知還不夠，不管是合資車還是國產(chǎn)車經(jīng)過這幾年的飛速發(fā)展已經(jīng)取得了良好的口碑，別的不說就拿國產(chǎn)的比亞迪f3四五萬的車開的那都是沒問題的。