嫦娥四號(hào)最終將采用垂直著陸的方式，因?yàn)樵虑驔](méi)有大氣，只能靠著推進(jìn)器的推力，降低著陸時(shí)的速度。雖說(shuō)是垂直著陸，但是著陸的過(guò)程卻沒(méi)有那么簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)，首先是進(jìn)入準(zhǔn)備軌道，近月點(diǎn)15公里，已經(jīng)非常接近月球表面了，月球沒(méi)有大氣，這樣的軌道上也不用擔(dān)心探測(cè)器的運(yùn)行速度不受控迅速降低。在著陸過(guò)程中也需要“剎車”，使探測(cè)器的飛行速度小于月球的第一宇宙速度，探測(cè)器將墜落，經(jīng)過(guò)多次探測(cè)和準(zhǔn)確的計(jì)算，憑借著陸器的推進(jìn)器，保持著陸器方位和姿態(tài)，才能使嫦娥四號(hào)著陸在預(yù)定地點(diǎn)。

嫦娥四號(hào)發(fā)射的時(shí)候，已經(jīng)確認(rèn)著陸在發(fā)射后27天，但是之前嫦娥四號(hào)已經(jīng)提前進(jìn)行了軌道調(diào)整，著陸時(shí)間原本預(yù)計(jì)在1月4號(hào)到7號(hào)之間，大概需要看之前的飛行數(shù)據(jù)收集等。著陸月背與正面不同的是，地球信號(hào)不能直接到達(dá)，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我國(guó)率先發(fā)射了鵲橋號(hào)中繼衛(wèi)星，已經(jīng)通過(guò)了信號(hào)鏈接和中轉(zhuǎn)的測(cè)試工作，接下來(lái)就看著陸了，目前嫦娥四號(hào)的各項(xiàng)飛行數(shù)據(jù)都正常。

在繞月運(yùn)行的多日中，嫦娥四號(hào)正在軌道下降，中繼星鵲橋正在進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，并準(zhǔn)備在未來(lái)3-5天內(nèi)登陸月球表面。至于嫦娥四號(hào)何時(shí)會(huì)在月球表面著陸，目前還沒(méi)有消息。這是最后一個(gè)關(guān)鍵階段�？紤]到月球背面將有14天的光照，我們可以關(guān)注嫦娥四號(hào)最近幾天的著陸。嫦娥4號(hào)降落在月球南極艾特肯盆地的馮卡門(mén)隕石坑。地勢(shì)相對(duì)平坦。著陸后，太陽(yáng)能電池板將展開(kāi)，著陸器將與檢查員分離。嫦娥四號(hào)配備了不同的電源，一個(gè)是同位素?zé)犭姲l(fā)電（主要用于讓嫦娥四號(hào)在月球上度過(guò)漫漫長(zhǎng)夜）和太陽(yáng)能電池板。我期待嫦娥四號(hào)的成功著陸�。�！

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