外賣可能要等一個小時到兩個小時，甚至還會給自己直接取消，昨天點了兩次外賣，但是根本就沒有人接待，就只能夠自己去取。自己點了一份米線，沒有想到配送費用居然要16.9元，這個價格要比米線更貴。北京武漢很多的網(wǎng)友全部都會反映這一個事件，還說外賣送餐的速度特別的慢，根本就沒有騎手會接待，甚至還會出現(xiàn)配送費用逐漸上漲的情況。 不僅僅是外賣，快遞網(wǎng)點也會出現(xiàn)物流停滯又或者是人力短缺的情況，比如說原本網(wǎng)點可能會有十幾個配送人員，現(xiàn)在基本上有一半都在居家休息，只要招臨時工一時之間也招不到。在經(jīng)過相應(yīng)的分析之后，可以看到北京招一線操作人員，外賣騎手，還有物流快遞人員的人數(shù)早就已經(jīng)超過上萬人，可是就算提高了費用也沒有人應(yīng)聘。
從12月初開始，北京的外賣送餐速度就已經(jīng)慢了許多，昨天自己點了一份炸雞，可沒有想到居然點了整整三個小時。在打開地圖事后會發(fā)現(xiàn)這家炸雞店鋪和自己只不過是距離1公里。四川有一位網(wǎng)友表示自己點的外賣等待了將近兩個多小時，都沒有人接單，無奈之下就只能夠選擇取消。還有一位四川的網(wǎng)友發(fā)文表示中午在點了外賣之后根本就沒有人接單，后來還是商家自己選擇送餐上門。 外賣商家也會明顯感覺到目前的一個緊張的運送力量，北京有一個外賣商家，就表示現(xiàn)在到店里面取餐的人比較少，有的時候半個小時可能都沒有人接待，這就導(dǎo)致有了單子之后根本就沒有辦法做，必須要有人接單之后才可以做�，F(xiàn)在很多的外賣員都已經(jīng)發(fā)燒，所以根本就沒有接單平臺，對于配送慢的這個情況，早就已經(jīng)做出了解釋。就是因為最近一段時間訂單的數(shù)量會比較多，所以整體的配送可能就會有一些延遲，美團外賣則認為這是因為疫情的影響，因此現(xiàn)在的送貨人數(shù)比較少，無論是接單還有配送都有可能會延遲。 不僅僅是外賣配送比較慢，運輸力比較緊張，快遞網(wǎng)點也同樣會出現(xiàn)物流停滯，還有人力短缺的情況。有來自于河北網(wǎng)友發(fā)文表示，在12月6日所購買的這些藥品到現(xiàn)在都沒有送到，根據(jù)信息顯示快遞包裹就一直卡在廊坊，卻始終沒有任何的動態(tài)。如今的快遞網(wǎng)點工作人員基本上都在發(fā)燒，沒有辦法上班，而且任務(wù)量也會變大一些，此時就會出現(xiàn)一個明顯的不送。
國家郵政局也做出了回復(fù)，進入到12月份之后，郵政快遞行業(yè)就已經(jīng)逐漸進入到復(fù)蘇的階段，還會迎來新一輪的業(yè)務(wù)高峰，但是還是有一部分的地區(qū)可能就會存在感知快遞不快，又或者是派送不及時等問題。國家郵政局提到現(xiàn)在京東物流還有順豐，全部都已經(jīng)開啟一個夜派的模式，會逐漸的延長派送的時間，就是希望這一些東西可以盡快的送到這個地方。如今德邦中通，申通，圓通，韻達早就已經(jīng)成立了一個旺季專項小組，而且還會加強人員招聘會，設(shè)立幫扶基金，會配送各方的運力，在此時必然就會保證寄送渠道的通暢，慢慢的也會給大家?guī)�來一個不一樣的特點。

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