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?從青島五道口高層的上述表態(tài)來看，奇瑞既定的未來發(fā)展戰(zhàn)略和方向，不會因為新接盤方的出現(xiàn)而改變。

文｜楊小林

圖｜來源網絡

近日，傳聞許久的奇瑞增資擴股一事，終于迎來『一錘定音』的好消息。

根據(jù)12月4日長江產權交易所發(fā)布的公告，奇瑞控股集團有限公司（簡稱『奇瑞集團』）、奇瑞汽車股份有限公司（簡稱『奇瑞汽車』）增資擴股項目順利成交，青島五道口新能源汽車產業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（簡稱『青島五道口』）成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。這意味著，奇瑞的國企混改計劃成功破題，在體制機制的改變下，奇瑞將迸發(fā)出更大的創(chuàng)新動力和更強的市場競爭力，重回發(fā)展的『超車道』。

通過公開透明的資產掛牌交易方式，奇瑞實現(xiàn)了控股股東方的平穩(wěn)轉移，從一個蕪湖當?shù)氐膰�資企業(yè)，轉身成為一個市場化投資基金控盤、市場化機制運作的『混合所有制』企業(yè)，這對于已經成立了22年的奇瑞而言，無疑是其發(fā)展歷史上的里程碑事件。未來，奇瑞將打破體制機制的束縛，朝著目標遠大的『2025戰(zhàn)略』，在全球汽車『新四化』的大潮中破浪前行。

筆者從奇瑞內部得到的消息是，對于此次增資擴股的成功， 從母公司奇瑞集團到子公司奇瑞汽車，上下都倍感振奮。因為，增資擴股的成功將為奇瑞『二次騰飛』插上翅膀，讓一度受制于國企體制機制的奇瑞，重獲加速『超車』的動能。尤其是對于平衡奇瑞研發(fā)投入和資金渴求、打通汽車產業(yè)和資本市場、助力奇瑞品牌高端化、智能化和國際化戰(zhàn)略落地如虎添翼。

眾所周知，汽車行業(yè)是資本、人才和技術密集型行業(yè)，更是一個充分競爭的產業(yè)。在中國市場，全球頂尖的跨國車企悉數(shù)到場，中國成長為全球增長最快、規(guī)模最大的新車市場的同時，也成為全球競爭最激烈、比拼最全面的一個『競技場』。而相對于充分競爭的行業(yè)屬性而言，曾在奇瑞創(chuàng)業(yè)發(fā)展初期起到關鍵作用的國企機制體制，就顯得力不從心且不合時宜。

說白了，奇瑞要更強大，必須在機制上先取得突破。而此次增資擴股，首先打破的就是原有的機制。增資擴股交易全部完成后，青島五道口在奇瑞控股的持股比例將達到51%，在奇瑞汽車的直接持股比例為18.5185%，加上通過奇瑞控股間接持有的32.4815%，總比例也達到51%，奇瑞控股和奇瑞股份將發(fā)生改制。改制完成后，奇瑞將淡化其『國有企業(yè)』屬性，從而建立起更加現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度。

在此，有必要提一下奇瑞『新東家』——青島五道口新能源汽車產業(yè)基金企業(yè)（簡稱『青島五道口』）。盡管從各種釋放的信息來看，青島五道口同樣具備青島市即墨區(qū)這樣的地方政府『背書』，但其運營和管理卻是完全市場化和現(xiàn)代化的。公開數(shù)據(jù)顯示，接盤奇瑞控股權的青島五道口的基金管理人為北京五道口投資基金管理有限公司（簡稱『北京五道口』）。

『青島五道口入股奇瑞后，秉承「幫忙不添亂」的原則，繼續(xù)推動奇瑞建立更加市場化的激勵機制、增加資源資金的引入、加強資本運作、加快全國全球的布局，協(xié)助「奇瑞2025戰(zhàn)略」落地�！槐本┪宓揽诙�事長、創(chuàng)始合伙人周建民表示，之所以參與奇瑞增資擴股，是仍然看好中國汽車行業(yè)長足的增長空間，特別是在新能源汽車和國際化方面的機會。

從青島五道口高層的上述表態(tài)來看，奇瑞既定的未來發(fā)展戰(zhàn)略和方向，不會因為新接盤方的出現(xiàn)而改變。不僅如此，奇瑞在過去20多年只顧扎根產業(yè)，而疏于在資本運作上付諸努力的『短板』，將得到有效彌補。不可否認的是，眼下的奇瑞需要資金和人才，更需要管理創(chuàng)新，而這一切都要從先改變現(xiàn)有的體制機制開始。青島五道口從蕪湖地方政府手中接過奇瑞的『控盤權』，就是邁向市場化運營的新開始。

筆者從有關各方了解的信息是，在青島五道口控盤奇瑞后，奇瑞現(xiàn)有經營管理團隊將保持平穩(wěn)過渡，奇瑞集團和奇瑞汽車董事長尹同躍還將履職到2025年，以確保奇瑞中長期的『2025戰(zhàn)略』得到不折不扣的落地。與此同時，奇瑞將在確保蕪湖當?shù)噩F(xiàn)有整車產能和配套產業(yè)的基礎上，通過強化對外合資合作、尤其是國際化戰(zhàn)略，給青島當?shù)氐钠�車產業(yè)帶來新的增量發(fā)展機會。

奇瑞控股、奇瑞汽車董事長尹同躍表示，奇瑞增資擴股項目的成功，是奇瑞打造國際一流品牌道路上的一個里程碑。

『面對新一輪技術革命和日趨激烈的行業(yè)競爭，不進則退，慢進也是退，奇瑞必須以更加深入、更加徹底的創(chuàng)新求變精神，引入戰(zhàn)略資本，激活體制機制，為下一輪競爭搶占新賽道。青島五道口團隊了解汽車行業(yè)，既有豐富的產業(yè)和客戶資源，也有產業(yè)投資和資本運作經驗，能夠協(xié)助奇瑞實現(xiàn)2025戰(zhàn)略藍圖，為奇瑞騰飛賦能。』尹同躍的上述表態(tài)意味著，奇瑞與青島五道口，是高度戰(zhàn)略認同下的牽手。

借助增資擴股的成功，如今『放飛自我』的奇瑞，完全有信心飛得更高。（作者楊小林系資深汽車媒體人、車壹傳媒聯(lián)合創(chuàng)始人/總編輯）

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