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原標(biāo)題：兩大老商圈綻放新活力

市民盼望已久的地鐵2號線西段終于傳來好消息。12月13日，記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，青島地鐵2號線西段將于12月16日上午11時正式通車。屆時，東西段將實現(xiàn)接駁，市民可以坐著地鐵逛臺東和科技城了。據(jù)悉，2號線全線貫通后全程用時約44分鐘，全程票價為5元。不過需要提醒市民的是，此次西段只開通3個車站，海信橋站暫不開通。

單程最高票價依舊是5元

據(jù)介紹，12月16日當(dāng)天，2號線東段 (李村公園站—芝泉路站)照常運(yùn)營，西段將于上午11時投入運(yùn)營，屆時，東西段將實現(xiàn)接駁。全線貫通后，2號線西起泰山路站，東至李村公園站。從12月17日起，2號線運(yùn)營時間為6:04-22:50，其中，泰山路首班車6:15，末班車22:50;李村公園首班車6:04，末班車22:40。工作日早晚高峰時段行車間隔4分25秒，周末高峰時段行車間隔為6分5秒。

據(jù)悉，2號線西段長約4千米，共4個車站，此次開通為泰山路站、利津路站和臺東站。海信橋站主體結(jié)構(gòu)已完工，因地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、房屋征收過程等原因造成車站配套工程未完工，采取階段性過站運(yùn)行。目前，相關(guān)各方正在積極努力，破解難題，力爭早日完成車站配套工程，投入使用。

2號線東段單程運(yùn)行時間約36分鐘，而根據(jù)地鐵2號線時刻表測算，2號線西段開通后，全線單程運(yùn)行時間約為44分鐘。根據(jù)青島地鐵票價政策按里程分段計價，2號線全程約25公里，單程最高票價依舊是5元。

向西不斷延伸輻射老城

據(jù)悉，2號線呈東西走向，線路全長約25.2千米。一期東段 (芝泉路站—李村公園站)已于2017年12月投入運(yùn)營，在五四廣場站和李村站與地鐵3號線進(jìn)行換乘，開通2年來為市民出行提供了便利。而西段(泰山路—芝泉路站)線路總長約4公里，共設(shè)置泰山路 (與4號線換乘)、利津路、臺東(與1號線換乘)、海信橋4個車站，全線貫通后將補(bǔ)足向西延伸的缺憾，為西部老城區(qū)居民出行提供極大的便利。

2號線途經(jīng)市北、市南、嶗山、李滄4個行政區(qū)，串起臺東、香港中路、嶗山、李村等商圈，為市民通勤、休閑提供快捷、綠色、安全的公共出行方式，進(jìn)一步拉近東西城區(qū)距離，為西部老城區(qū)和臺東商圈帶來 “地鐵活力”，提升城市整體品質(zhì)。

另外，今年10月26日，連接大港、小港、團(tuán)島等重要功能區(qū)的2號線延長段(輪渡站—泰山路站)正式開工，延長段長約3.84千米，全部為地下線，設(shè)輪渡站、小港站、國際郵輪港站3座車站。預(yù)計2023年建成后與2號線一期工程連通，并向西預(yù)留過海條件，這將使郵輪母港片區(qū)突破膠濟(jì)鐵路及新冠高架所造成的交通瓶頸制約，全面支持郵輪母港片區(qū)海陸空交通一體化發(fā)展策略、國際海洋名城建設(shè)。

地鐵運(yùn)營里程將達(dá)177公里

目前，青島地鐵在建線路有4條，在建里程達(dá)155公里。放眼全城，從市南到嶗山，從西海岸到城陽，從紅島到膠州……在城市中行走，1號、4號、8號等線路的施工圍擋隨處可見，與這座城市日新月異的成長交相輝映。

按照 《青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢作戰(zhàn)方案(2019—2022年)》提出的目標(biāo)，到2022年，開通8條軌道交通線路，運(yùn)營里程達(dá)到330公里，日客運(yùn)量達(dá)到200萬人次/天，地鐵出行占公共交通出行總量比例達(dá)到35%。

2號線西段開通后，青島地鐵運(yùn)營線路將達(dá)到4條線 (2號、3號、11號、13號線)177公里，在建線路將達(dá)到5條線(1號、4號、8號線和2號線一期工程調(diào)整、6號線一期工程)186公里。

未來，青島地鐵將持續(xù)加快我市軌道交通建設(shè)，推動中心城區(qū)與各區(qū)市、青島與膠東半島其他城市之間的高效便捷和互聯(lián)互通，為我市加快建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市，打造國家江北地區(qū)縱深開放戰(zhàn)略支點作出地鐵貢獻(xiàn)。

串聯(lián)沿海一線和五大商圈

地鐵2號線作為一條串聯(lián)起前海一線景點和青島五大商圈的 “休閑娛樂”線路，為游客和市民出行帶來了極大便利。即將開通的西段雖只有4公里、4個站點，卻惠及臺東、遼寧路兩大商圈數(shù)十家商場，將進(jìn)一步豐富市民休閑購物的選擇，也將為市北老商圈注入新活力。

2號線目前已開通路段的終點站是芝泉路站，西段開通后，地鐵2號線將沿延安三路向北，經(jīng)海信橋站后，拐至臺東一路，來到位于臺東一路與威海路交界處的臺東站，附近有臺東萬達(dá)、利群商廈、國美、蘇寧等多家商場，星羅密布的街巷里還藏著眾多老青島 “寶藏”小吃，是名副其實的美食集結(jié)地。近年來，隨著李村、新都心等新興商圈的崛起，受限于配套老舊、缺少新生力量的臺東商圈發(fā)展遲緩，特別是“交通擁堵”“停車難”等問題一直被市民所詬病。 2號線西段開通后，將極大程度地改善周邊交通環(huán)境，為臺東商圈輸送源源不斷的客流。

臺東站的下一站是利津路站，位于遼寧路與利津路路口。天幕城、文化街、文化市場，以及正在建設(shè)中的中糧大悅城都在這里，登州路啤酒街、青島啤酒博物館也相距不遠(yuǎn)。

西段開通后，地鐵2號線的終點站將延伸至泰山路站，站點設(shè)在遼寧路與泰山路路口，也就是市民所熟知的科技街。周邊有百腦匯、電子信息城、頤高數(shù)碼廣場、家家悅、泰山路99號鄰里中心等多家商場，飯店、小吃眾多，匯聚成遼寧路商圈。

地鐵縮短了兩地間的時間距離，于市民而言，活動范圍得以延伸，有了更多的消費選擇;于商圈、商場而言，輻射范圍得以擴(kuò)大，為其帶來更多客流。

本版撰稿 記者 吳帥

[來源：青島早報 編輯：可可]

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Tags：青島,地鐵,2號,西段,16日,通車,海信,橋站,暫不,開通

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