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新一代磁懸浮列車、"國門第一線"市域快軌列車、中國機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)”、世界首創(chuàng)的智能充電設(shè)備......從“制造”到“智造”,2019年這些“山東造”如何讓世界矚目？

青島造：時速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車

5月23日，我國時速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線。時速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車下線，比原計劃提前一年。

目前，高鐵最高運(yùn)營速度為350公里/小時，飛機(jī)巡航速度為800~900公里/小時，時速600公里高速磁浮可以填補(bǔ)高鐵和航空運(yùn)輸之間的速度空白，對于完善我國立體高速客運(yùn)交通網(wǎng)具有重大的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)意義。

日照造：中國機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)”走進(jìn)美國硅谷和英國劍橋

美國紐約當(dāng)?shù)貢r間2019年1月28日，機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)”驚艷亮相時代廣場納斯達(dá)克大屏幕并向全球華人發(fā)出新春祝福，讓世界見證了“中國智造”的魅力，被全球百余家媒體爭相報道。

“創(chuàng)創(chuàng)”到底有何背景？它是創(chuàng)澤智能機(jī)器人公司自主研發(fā)的智能服務(wù)機(jī)器人，通過了國家機(jī)器人檢測與評定中心“EMC”認(rèn)證和“安全”雙資質(zhì)認(rèn)證，是國內(nèi)最早通過該雙資質(zhì)認(rèn)證的四款機(jī)器人之一，并榮獲美國“2019CES創(chuàng)新獎”（在業(yè)界也被稱為“科技界諾貝爾獎”），是全球唯一榮獲該獎項(xiàng)的商用智能類人形機(jī)器人。

“創(chuàng)創(chuàng)”可不止去過美國紐約！英國當(dāng)?shù)貢r間2018年11月21日，在劍橋大學(xué)耶穌學(xué)院舉行的一場論壇上，機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)”也曾精彩亮相，引來現(xiàn)場嘉賓對中國人工智能水平的由衷贊嘆。

隨后的11月22日，創(chuàng)澤人工智能（英國）研究院揭牌儀式。這是繼2018年5月在美國硅谷成立創(chuàng)澤人工智能（美國）研究院后，創(chuàng)澤在全球布局上又邁出的堅實(shí)一步。

創(chuàng)澤智能機(jī)器人公司——基于人工智能的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)機(jī)器人研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目，是重點(diǎn)國家高新技術(shù)企業(yè)。

該公司是國內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)智能商用服務(wù)機(jī)器人的企業(yè)之一，建有山東省院士工作站，在美國硅谷和英國劍橋設(shè)立了“創(chuàng)澤人工智能研究院”；以 中國工程院院士、國家“千人計劃”專家、諾貝爾獎獲得者等國內(nèi)外一流人工智能領(lǐng)域?qū)＜覟楹诵难邪l(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于人工智能及信息化領(lǐng)域創(chuàng)新研發(fā)，擁有專利和軟件著作權(quán)近百件，自主研發(fā)的智能服務(wù)機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)”通過了國家機(jī)器人檢測與評定中心“EMC”認(rèn)證和“安全”雙資質(zhì)認(rèn)證，是國內(nèi)最早通過該雙資質(zhì)認(rèn)證的四款機(jī)器人之一，并榮獲美國“2019CES創(chuàng)新獎”，是全國唯一榮獲該獎項(xiàng)的商用智能機(jī)器人形機(jī)器人。

青島造：全自動駕駛技術(shù)、時速160公里......“國門第一線"市域快軌列車

9月25日，北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn)的消息，轟炸了整個朋友圈。那你知道嗎？北京大興機(jī)場線的快軌列車“白鯨號”是咱“山東造”！該線路列車，由中車四方股份公司為北京新機(jī)場線“量身打造”，俗稱“白鯨號”，是國內(nèi)首列達(dá)到時速160公里速度等級，首列采用全自動駕駛技術(shù)的市域動車組列車。

大興機(jī)場線市域快軌列車外形與地鐵相仿，實(shí)際上是以CRH6型城際動車組技術(shù)平臺為基礎(chǔ)打造�！鞍做L號”車體寬3.3米，商務(wù)車廂，一排三座。普通車廂一排4座，座椅尺寸和間距超過復(fù)興號，座椅間均專門設(shè)置了充電接口，座椅尺寸和間距超過復(fù)興號高鐵動車組二等座和一等座要求。此外，商務(wù)車廂座椅可隨車向進(jìn)行360度前后調(diào)整。

濰坊造：車間內(nèi)，忙碌作業(yè)的是60多臺“大塊頭”機(jī)器人......邁赫機(jī)器人邁向“智造”高端

一臺機(jī)器人持弓運(yùn)動到位，旁邊另一臺機(jī)器人從箭架上取箭、搭箭、拉箭，通過精準(zhǔn)操控，兩臺機(jī)器人配合射出了十環(huán)；“大白”機(jī)器人拿起被打亂的魔方“觀察”六面并“思考”，幾下就將其復(fù)原……

邁赫智能機(jī)器人生產(chǎn)制造基地是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換高端裝備產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容。智能轉(zhuǎn)型升級的成功，在邁赫機(jī)器人與智能焊裝事業(yè)部總經(jīng)理趙永軍看來，得益于企業(yè)緊抓機(jī)遇、圍繞用戶需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

福田汽車超級卡車工廠車身部生產(chǎn)車間內(nèi)，工人很少，在忙碌作業(yè)的是60多臺“大塊頭”機(jī)器人。從車身散件上線到白皮車身下線，所有工序都由它們完成。而這條高端“智造”的生產(chǎn)線正是邁赫集成交付的。

在車身總拼工位，6臺機(jī)器人的協(xié)同作業(yè)吸引了閃電新聞記者注意：抓取側(cè)圍、頂蓋、底板，總拼焊接一氣呵成。“整條生產(chǎn)線技術(shù)含量最高的就是這里了，拼裝焊接完一個車身用不了3分鐘�！背�級卡車工廠車身部部長孫愛強(qiáng)說，通過機(jī)器人焊接，車身尺寸符合率達(dá)到95%，焊接質(zhì)量也更加穩(wěn)定，車身尺寸精細(xì)度較人工焊接提高了20%。

目前，邁赫已擁有國家發(fā)明專利20余項(xiàng)，實(shí)用新型專利200余項(xiàng)，部分技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

青島造：世界首創(chuàng)、充電40秒續(xù)航10公里......無人智能充電開啟“新時代”

今年9月份，“超級智能充電弓”在上海外灘正式啟用。據(jù)介紹，這是由青島特來電新能源有限公司(以下簡稱：特來電)研發(fā)、世界首創(chuàng)的智能充電設(shè)備，可以和公交站牌融為一體，可以在乘客上下車的間隙對公交車進(jìn)行快速充電，40秒的充電時間即可續(xù)航10公里。

據(jù)介紹，電動汽車的電池是天然的移動儲能設(shè)備，可以帶著能源跨越時間和空間移動，我們可以今天在A地充電，明天在B地放電。同時，電動汽車作為一種電子產(chǎn)品，其中蘊(yùn)含著豐富的數(shù)據(jù)，如用戶行為信息、車輛信息等等，我們都可以加以分析和利用。因此，電動汽車將來不僅能拉人拉貨，還能“拉能源”和“拉數(shù)據(jù)”。

淄博造：自動化焊接機(jī)器人“磕頭機(jī)”制造向“智造”時代邁進(jìn)

世界上70%的石油，是通過俗稱“磕頭機(jī)”的抽油機(jī)開采出來的，在種類繁多的抽油機(jī)中，游梁式抽油機(jī)又占到了近半壁江山。坐落在淄博經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的山東澳周石油裝備有限公司，就是一家專業(yè)生產(chǎn)游梁式抽油機(jī)的企業(yè)，產(chǎn)品以性能穩(wěn)定和節(jié)能效果好著稱，目前已成為省內(nèi)生產(chǎn)、出口抽油機(jī)的知名企業(yè)。

據(jù)了解，山東澳周石油裝備有限公司年產(chǎn)6萬噸智能石油裝備項(xiàng)目占地89畝，總投資3.5億元，分兩期建設(shè)4條全自動化焊接機(jī)器人流水線，施工手續(xù)審批完成后就正式開工建設(shè)，預(yù)計明年4月一期就能投入生產(chǎn)。以推進(jìn)智能制造為主攻方向，年產(chǎn)6萬噸智能石油裝備項(xiàng)目無疑順應(yīng)了時代潮流。

閃電新聞記者 高亞南報道

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