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01、 三區(qū)如何協(xié)力發(fā)展

北岸城區(qū)坐擁高新區(qū)和軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，一直以來都是青島產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。高新區(qū)擴(kuò)大之后，城陽區(qū)分工更加明確。在青島功能區(qū)體制機(jī)制改革后，如何協(xié)調(diào)兩大功能區(qū)與城陽區(qū)的關(guān)系，推動(dòng)北岸中心區(qū)更快更好的發(fā)展，是不少人關(guān)注的焦點(diǎn)。

前不久，在以“攜手城陽，共贏美好未來”為主題的2019青島城陽企業(yè)家大會上，三區(qū)共同的一把手王波書記對此做出了明確的解釋："當(dāng)然這一次（企業(yè)家大會）也是想對社會有一個(gè)呼應(yīng)，因?yàn)閺?0月25日功能區(qū)體制機(jī)制改革以來，我們社會有一些期盼，說改革之后城陽區(qū)、高新區(qū)、軌道交通示范區(qū)怎么發(fā)展、怎么定位？高新區(qū)的企業(yè)家可能也有一些想法，實(shí)際在關(guān)系上，城陽區(qū)、高新區(qū)和軌道交通示范區(qū)是兄弟。高新區(qū)和軌道交通示范區(qū)是市委市政府派出機(jī)構(gòu)，城陽區(qū)是市委市政府的下屬單位，是這個(gè)關(guān)系。在發(fā)展上說應(yīng)該說高新區(qū)是全市科技創(chuàng)新引領(lǐng)科技發(fā)展龍頭，而軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)主要是軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。城陽區(qū)是作為兩個(gè)功能區(qū)行政區(qū)域單位，來負(fù)責(zé)為兩個(gè)功能區(qū)提供服務(wù)支撐和保障。同時(shí)也為兩個(gè)功能區(qū)發(fā)展提供廣大的發(fā)展空間和沃土。"

簡單來說，就是高新區(qū)和軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)在前面打頭陣，全力發(fā)展產(chǎn)業(yè)，城陽區(qū)則在后面做好服務(wù)支撐和保障工作。

如何做好服務(wù)保障，一個(gè)配套成熟的綜合服務(wù)中心是必不可少的，棘洪灘就是一個(gè)明顯的例子，雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，但是各類配套等級都太弱，產(chǎn)業(yè)人口很少留的下來，這一點(diǎn)，只要看看中車下班時(shí)間長龍似的班車，就很容易理解了，上馬街道雖然規(guī)劃為城陽西部的綜合服務(wù)中心，但畢竟發(fā)展才剛起步，因此，未來很長一段時(shí)間，為兩大功能區(qū)提供綜合配套服務(wù)的重任還是要落在城陽城區(qū)的肩上。

特別是城陽城區(qū)西部，對于兩大功能區(qū)的產(chǎn)業(yè)人口來說，基本是享受成熟城市化配套最近的區(qū)域，也是進(jìn)入城陽城區(qū)的第一站。更是城陽區(qū)南接市區(qū)，北通即墨，西邊輻射和照應(yīng)兩大功能區(qū)的中心地帶。

所以，如果一個(gè)人的工作范圍相對大一些，經(jīng)常跑跑東西南北，這個(gè)區(qū)域就比較適合做核心位置了。

02、 老城區(qū)的優(yōu)勢所在

城陽的老城區(qū)，從城陽建區(qū)開始，歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，早已形成的成熟完善的配套體系。

說是老城區(qū)，其實(shí)也不老，畢竟城陽是個(gè)年輕的區(qū)，所以這邊的房子大多是新的。

商業(yè)方面，除了城陽最早的商業(yè)地標(biāo)太陽城，國貨、大潤發(fā)、利客來也相繼落地，還有很多的批發(fā)市場，蔬菜水果海鮮可謂琳瑯滿目，眾多商業(yè)體構(gòu)建起了城陽西部商圈。

教育方面，擁有實(shí)驗(yàn)幼兒園、實(shí)驗(yàn)二小、實(shí)驗(yàn)初中、實(shí)驗(yàn)高中、青島農(nóng)業(yè)大學(xué)等全年齡教育矩陣，這都是經(jīng)過了長期檢驗(yàn)的學(xué)校，可以說代表了城陽最高水平的優(yōu)質(zhì)教育資源。

交通方面，正陽路、春陽路都是城陽區(qū)的主干道，往西可以通達(dá)兩大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，往東可以通達(dá)城陽東部新興區(qū)域。這邊可以直接上高架橋，往南走高速或者重慶路，都可以快速到達(dá)青島市區(qū)，往北上剛改造好的八車道的濟(jì)青高速，可以到達(dá)濰坊、煙臺等山東各地，也非常方便。這里可謂是青島的北部門戶。

最值得一提的還是在此交匯的地鐵7號線和9號線，這對于區(qū)域價(jià)值無疑將有極大的提升。

7號線和1號線相互連接，其中7號線一期工程與1號線已經(jīng)開建，即將投入使用。1號線北起興國路站，南至西海岸峨眉山路站。興國路站往北到東郭莊段為7號線一期工程。三期還規(guī)劃有7號線二期北段，即從東郭莊向北穿過即墨主城區(qū)到汽車產(chǎn)業(yè)城。建成后將連同7號線一期工程與1號線把即墨區(qū)、城陽區(qū)、東岸城區(qū)、西海岸新區(qū)串聯(lián)起來。是青島南北交通的大動(dòng)脈。

9號線線路起自紅島街道，沿線主要經(jīng)過高新區(qū)、上馬中心區(qū)域、城陽中心區(qū)域、惜福鎮(zhèn)、止于嶗山區(qū)王哥莊街道，是北岸城區(qū)東西部交通的大動(dòng)脈。

然而對于購房者來說，該區(qū)域卻面臨著一個(gè)尷尬的局面——由于土地稀缺，所以新房選擇極其有限。

唯一的供應(yīng)主力，就是今年持續(xù)熱銷的雙利城央府。該項(xiàng)目位于正陽路春陽路之間，西鄰環(huán)城北路與明陽路路口。距離7號線春陽路站直線距離僅700米，距離9號線正陽路站僅1公里，可以說是老城區(qū)少見的地鐵盤。

03、 城央府的一家獨(dú)大

除了適合西部產(chǎn)業(yè)人口，雙利城央府更是周邊區(qū)域換房改善的需求的首選，該區(qū)域由于發(fā)展較早，以前的房子以套二為主流，不僅面積小戶型不夠合理，居住舒適度也不高，車位配比更是普遍不足，更不用說樓盤品質(zhì)和物業(yè)管理水平，這邊居民在收入增加之后，尤其是二胎家庭人口增加之后，換房需求自然格外強(qiáng)烈。

雙利城央府正是針對性的解決了上述痛點(diǎn)，完美的迎合了這一需求，因此逆市取得了不錯(cuò)的業(yè)績，為周邊老百姓解決了改善需求。

城央府采用新亞洲建筑風(fēng)格，由22棟11-13層小高層組成，不僅保證了每一戶的采光和視野，也降低了公攤面積。這樣的樓層，在很多樓盤里是被稱作洋房的。

該樓盤主力戶型為101㎡、115㎡、126㎡套三，還有少量141㎡，不僅剛需還是改善都能適合的產(chǎn)品，在戶型設(shè)計(jì)上，城央府經(jīng)過精細(xì)打磨推敲，充分結(jié)合瞰景、通風(fēng)、采光等需求，做到了盡善盡美。

如126㎡戶型，雙面寬大陽臺，長度超過了7米至闊尺度，小區(qū)內(nèi)的美景可以盡收眼底。南向雙臥室和大面寬客廳充分了保障了室內(nèi)的采光。雙衛(wèi)、大廚房、獨(dú)立衣帽間則讓生活變得井然有序，還有諸多藏在細(xì)節(jié)里的設(shè)計(jì)，對空間的充分利用，讓居住體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛越。

小區(qū)綠化方面更是設(shè)置了五維互動(dòng)景觀，還將0-12歲全齡兒童活動(dòng)空間、有氧健康跑道、老年活動(dòng)交流區(qū)等豐富的互動(dòng)設(shè)施融入其中，為業(yè)主提供全方位舒適的空間體驗(yàn)。同時(shí)項(xiàng)目配建一所6600㎡市民健身中心，規(guī)劃室內(nèi)場館及室外場地，兼享體驗(yàn)、教學(xué)及比賽等體育功能，讓業(yè)主在家門口即可盡享運(yùn)動(dòng)的快樂。

值得一提的，城央府還是山東著名的科技企業(yè)浪潮集團(tuán)在城陽智慧城市和智慧社區(qū)的第一個(gè)示范項(xiàng)目。經(jīng)過反復(fù)的人性化測試，未來會在社區(qū)設(shè)置了高速WIFI覆蓋、智慧燈桿、車輛充電系統(tǒng)、入口人臉識別、數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)、智能安防及訪客系統(tǒng)、智慧停車系統(tǒng)等智能科技系統(tǒng)，保障業(yè)主生活的安全便利。

當(dāng)然能取得熱銷最關(guān)鍵的一點(diǎn)還是合理的定價(jià)，盡管城央府在城陽西部城區(qū)目前幾乎沒有競爭對手，銷售速度也很可觀，但定價(jià)依然比較謹(jǐn)慎。

城央府12000的起價(jià)和13000多的均價(jià)，大大降低的購房者門檻，比起二手房來說，價(jià)格也明顯低一些，對于老城區(qū)換房者來說，賣掉老房子，稍微加一點(diǎn)就能就能實(shí)現(xiàn)生活品質(zhì)的巨大升級，還是十分有吸引力的。

而且元旦之前，還能享受到15%首付的分期付款的政策，這大概是城陽主城區(qū)最低的門檻了，就剩這幾天了，需要的必須趕緊行動(dòng)了。

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