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膠東在線1月3日訊(通訊員 王娟 王朋祥)近日，新建萊西至海陽至榮成鐵路預(yù)可研審查會在榮成召開。省發(fā)改委組織專家對《新建萊西至海陽至榮成鐵路預(yù)可行性研究報告》進(jìn)行了評審，并對沿線主要控制工點進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，原則同意設(shè)計單位推薦的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最高時速將達(dá)到350公里。

這條鐵路暫時被命名為“萊西至海陽至榮成鐵路”，是全省規(guī)劃的“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)橫向鐵路通道的重要組成部分，是濟(jì)青高鐵、濰萊高鐵向山東半島東部的延伸。路線起自青島萊西市，初步設(shè)計途經(jīng)煙臺萊陽市、海陽市，威海乳山市、文登區(qū)、榮成市，正線線路長度約200公里。此前修建的青榮城際鐵路最高時速250公里，而萊西至海陽至榮成鐵路將按照最高時速350公里的標(biāo)準(zhǔn)來修建，是真正意義上的高鐵。

按照山東省鐵路網(wǎng)規(guī)劃總體布局，萊西至海陽至榮成鐵路西端將通過濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵銜接濟(jì)南樞紐，東端通過青榮城際鐵路銜接青島樞紐。鐵路建成后，市民到濟(jì)南、淄博、濰坊等地將更方便，與濟(jì)南、青島兩大中心城市的聯(lián)系也將進(jìn)一步加強(qiáng)。對山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展也將起到促進(jìn)作用。

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