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地鐵爆破施工人員的一天
2020-01-07 00:42本地資訊
簡介" 鄭靜奇今年62歲了,做為一個常年從事爆破作業(yè)的技術(shù)人員,退休后,放棄含飴弄孫的生活,主動要求參加青島市地鐵爆破施工,現(xiàn)在是青島地鐵4號線江蘇路站項目爆破技術(shù)負責人。今天我們就跟隨鄭工一起,看他爆破作業(yè)的一天。 清晨6點,天還蒙蒙亮,鄭工就來到...
鄭靜奇今年62歲了,做為一個常年從事爆破作業(yè)的技術(shù)人員,退休后,放棄含飴弄孫的生活,主動要求參加青島市地鐵爆破施工,現(xiàn)在是青島地鐵4號線江蘇路站項目爆破技術(shù)負責人。今天我們就跟隨鄭工一起,看他爆破作業(yè)的一天。
清晨6點,天還蒙蒙亮,鄭工就來到了工地,只要當天有爆破作業(yè),他總是這個點來到工地,他先去跟保管員了解今天炸藥、雷管的送達情況,因炸藥、雷管屬于嚴格管控物品,運送往往因某種原因被延誤或取消。鄭工首先要確定炸藥、雷管是否足量、安全送達和接收。
落實好情況后,鄭工換上工作服、安全帽和厚重的工作鞋,因井下工作,地面各種情況都有,工作鞋必須厚重結(jié)實。要下到井下,只有沿著高約30多米的臨時扶梯,受施工現(xiàn)場條件的制約,扶梯很簡陋,照明也不是很亮,鄭工扶著扶手,慢慢的往下走著,空曠的井下,只有鄭工那起伏的腳步聲。因常年野外露天工作,鄭工的腿患有風濕,經(jīng)常酸痛,尤其是過了60歲后,腿腳越來越不利索,走這相當于8層樓高的樓梯,對鄭工來說是個不小的困難。
井下溫度很低,一般在只有2~3度。受地質(zhì)影響,有的地面有積水,空氣散發(fā)著潮濕、凝固的氣味。鄭工用專用工具,測量今天爆破作業(yè)面鉆孔的尺寸,爆破作業(yè)要求孔深、孔徑、孔距必須嚴格按照設(shè)計方案,如有差異,不僅會影響爆破質(zhì)量,對前期已經(jīng)完成的作業(yè)面也會有不同程度的破壞。
測量完鉆孔尺寸后,鄭工又扶著扶梯緩慢爬上來,相對于下,往上爬對鄭工來說更困難,安全帽下一絲絲熱氣透了出來。
上到地面,爆破作業(yè)人員已經(jīng)陸續(xù)到崗,鄭工先召集大家進行每日的技術(shù)交底,告知今天爆破作業(yè)的內(nèi)容和技術(shù)要求等,然后監(jiān)督爆破員、保管員發(fā)放、領(lǐng)用炸藥雷管,雖然這項工作不屬于鄭工的工作范圍,但為確保炸藥雷管的流向,鄭工總是會協(xié)助工地負責人一起完成。
第二次下井,是跟爆破員們一起,因知道鄭工的腿不好,爆破員們都伸手扶著鄭工,下到井下,爆破員們按照技術(shù)交底的內(nèi)容,開始裝藥,鄭工來回巡視著,不時提醒大家注意的事項,還親自示范重點部位的操作。裝藥后是連網(wǎng),這是爆破作業(yè)重要的一環(huán),鄭工更是不敢放松,讓爆破隊長檢查一遍,自己再檢查一遍,確保符合要求。
裝藥、連網(wǎng)、覆蓋等工序完成后,鄭工協(xié)助安全員、項目負責人,督查所以人員撤離到安全地帶,在做好警戒、警報后,轟的一聲,起爆!
待炮煙消退并按照規(guī)定時間等待后,鄭工和爆破隊長到爆破現(xiàn)場檢查有無盲炮,F(xiàn)場石塊橫七豎八,只靠安全帽上的那點燈光,他們摸索著前進,仔細查看爆破情況,還不時的搬動石塊,檢查有無未起爆的炸藥、雷管。雖說現(xiàn)在爆破技術(shù)提高了,但仍然會有未起爆的炸藥、雷管存在,如不及時發(fā)現(xiàn),雖然沒有專用起爆器沒法起爆,但也會埋下安全隱患。
盲炮檢查結(jié)束后,第一個循環(huán)結(jié)束了,鄭工和爆破員們沿著扶梯返回地面,一上井,大家都瞇著眼睛,一上午在地下,突然的陽光有點刺眼,呼吸也比地下順暢多了。鄭工大口大口的喝著水,一上午沒喝口水早就渴了。已經(jīng)是中午了,大家抓緊時間吃午飯。短暫休息后,下午那個循環(huán)又要開始了。
經(jīng)過兩個循環(huán)工藝后,一天的爆破任務(wù)才完成,爆破作業(yè)人員陸續(xù)下班了,鄭工拖著疲憊的身體坐下,開始在電腦里完成各項技術(shù)資料的填寫和完善。單位要給鄭工配備專人幫助他做好資料工作,可鄭工婉言謝絕了,多年的工程技術(shù)工作,讓他養(yǎng)成了自己完成技術(shù)資料的習慣。
等鄭工與門衛(wèi)招呼再見時,夜色已經(jīng)很深了。
“累,當然累了,歲數(shù)不饒人,每天爬上爬下的,腿腳受不了,尤其是這兩年,老了!”
“不放心啊,地鐵這么大的工程,出不了半點馬虎,尤其是我們爆破作業(yè),是地鐵施工的前端,做不好,影響質(zhì)量和工期。
“很自豪,有生之年能參加到青島地鐵建設(shè)中,為青島的發(fā)展做點貢獻,很感覺自豪!”
鄭工笑了,疲憊的神態(tài)中露出滿意的笑容,那是讓人人民放心的微笑,那是對工程質(zhì)量承諾的微笑,那是千百萬個工人對完成自己使命勝利的微笑!
另:鄭工的“孔外微差”爆破技術(shù)在地鐵隧道施工中的運用工藝,已經(jīng)獲得青島市地鐵集團的表彰,并全面推廣運用!



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