您現(xiàn)在的位置是：本地資訊

市區(qū)降雪，公交減速運(yùn)行，電車全面檢修

2020-01-07 23:01本地資訊

簡介" 半島記者馬正拓 7日下午島城市區(qū)開始降雪，為了確保市民安全出行，青島公交市北巴士公司緊急啟動安全應(yīng)急保障，通過調(diào)度系統(tǒng)，提醒上路運(yùn)行的公交車全部降低車速，時速盡量控制在30公里以下，并對駕駛員進(jìn)行班前督導(dǎo)，排專人在坡地等易滑危險路段進(jìn)行現(xiàn)場...

半島記者馬正拓

7日下午島城市區(qū)開始降雪，為了確保市民安全出行，青島公交市北巴士公司緊急啟動安全應(yīng)急保障，通過調(diào)度系統(tǒng)，提醒上路運(yùn)行的公交車全部降低車速，時速盡量控制在30公里以下，并對駕駛員進(jìn)行班前督導(dǎo)，排專人在坡地等易滑危險路段進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)。

安全人員在雪中對駕駛員進(jìn)行叮囑。

7日下午降雪后路面濕滑，市北巴士公司立即安排調(diào)度員，通過GPS系統(tǒng)每半小時向運(yùn)行中的公交車輛發(fā)送信息：雪天路滑，減速慢行，并通過人工語音提示，在不影響正常駕駛的情況下，對上路的駕駛員進(jìn)行提醒。

219路線終點(diǎn)站武昌路南海路，市北巴士第六分公司安全經(jīng)理周祥正守在現(xiàn)場進(jìn)行督導(dǎo)。據(jù)了解，因靠近海邊溫度較低，結(jié)冰可能性比較大�！敖笛┖螅踩藛T立即到結(jié)冰易滑等危險路段現(xiàn)場監(jiān)督，并對途經(jīng)該路段駕駛員要求控制車速，減速慢行，因為海信立交橋坡度較大，所以我們要求駕駛員嚴(yán)禁將車開上橋，以保證乘客乘車安全�！敝芟榻榻B。

調(diào)度定時發(fā)送語音提示信息。

為了應(yīng)對降雪，島城百輛無軌電車進(jìn)行了集電桿、集電頭與捕捉器的檢查，確保電車運(yùn)行暢通。電車供電所對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格部署，舞陽路停車場屬于底凹路段，供電所舞陽路線網(wǎng)班組將嚴(yán)密監(jiān)控次路段運(yùn)行情況，遇降雪天氣，線網(wǎng)班將協(xié)助分公司工作人員一起應(yīng)急待命。

電車整流站位于內(nèi)蒙古路，此站也屬于底凹路段，供電所已將防汛沙、防汛鎬、防汛锨準(zhǔn)備完畢，提前做好防范，確保整流站萬無一失。和傳統(tǒng)電車相比，雙電源無軌電車擁有“雨雪模式”，只要駕駛員在駕駛室內(nèi)按下‘雨雪模式’按鈕，雙源無軌電車就會自動調(diào)整剎車扭矩，剎車時不會出現(xiàn)擺尾和側(cè)滑現(xiàn)象，大大提升了車輛在雨雪天行駛的安全性。不過與舊電車相比，新雙源無軌電車的機(jī)動靈活性更強(qiáng)，雨雪天氣能率先投入運(yùn)行。