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      最新!青島出現(xiàn)首例新冠肺炎死亡病例,為85歲女性!新增1例確診

      2020-02-10 13:01本地資訊

      簡介" 最新消息! 青島報(bào)告新型冠狀病毒感染的肺炎 新增確診病例1例(黃島區(qū))死亡病例1例 累計(jì)確診病例47例 2020年2月8日12-24時(shí),山東省報(bào)告新型冠狀病毒肺炎新增確診病例19例,累計(jì)確診病例435例(含重癥病例26例,危重癥病例6例,治愈出院50例,死亡病例1例)...

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      最新消息!

      青島報(bào)告新型冠狀病毒感染的肺炎

      新增確診病例1例(黃島區(qū))死亡病例1例

      累計(jì)確診病例47例

      2020年2月8日12-24時(shí),山東省報(bào)告新型冠狀病毒肺炎新增確診病例19例,累計(jì)確診病例435例(含重癥病例26例,危重癥病例6例,治愈出院50例,死亡病例1例);新增疑似病例24例,現(xiàn)有疑似病例88例。截至目前,追蹤到密切接觸者12422人,已解除醫(yī)學(xué)觀察7910人,診斷為疑似或確診218例,尚有4294人正在接受醫(yī)學(xué)觀察。

      詳見下表(單位:例):

      最新!青島出現(xiàn)首例新冠肺炎死亡病例,為85歲女性!新增1例確診病例

      備注:根據(jù)國家衛(wèi)健委關(guān)于疫情信息報(bào)告新要求,按病例確診時(shí)醫(yī)院所在縣區(qū)統(tǒng)計(jì)。

      青島市死亡病例情況介紹

      患者李某某,女,85歲,既往有糖尿病、高血壓、冠心病、心功能衰竭、子宮肌瘤等病史。自2019年10月起因“肺間質(zhì)纖維化并感染”等其它8個(gè)疾病或合并癥,先后3次在青島市第九人民醫(yī)院住院治療,胸部CT提示嚴(yán)重肺纖維化,醫(yī)院給予抗感染、營養(yǎng)等對(duì)癥支持治療,病情一直反復(fù),無明顯改善。2020年1月23日,患者因“胸悶憋氣半天”再次到青島市第九人民醫(yī)院住院治療,住院期間因肺間質(zhì)性纖維化并感染,出現(xiàn)呼吸衰竭、心力衰竭等多器官功能衰竭,病情危重,醫(yī)生反復(fù)向家屬交待病情并建議氣管插管應(yīng)用呼吸機(jī)治療。但患者親屬認(rèn)為老人屬臨終狀態(tài),簽書面資料及錄音,放棄有創(chuàng)的所有搶救措施。2月3日其孫張某被確診為新冠肺炎,張某與患者李某某有密切接觸史,2月4日李某某被確診為新冠肺炎,當(dāng)日轉(zhuǎn)入青島市市立醫(yī)院,因急性呼吸窘迫綜合癥,氧合指數(shù)低至100mmHg,失代償性酸中毒持續(xù)無法糾正,需要?dú)夤懿骞芎粑鼨C(jī)輔助通氣治療,其親屬再次簽字表示放棄有創(chuàng)搶救措施。醫(yī)院給予無創(chuàng)通氣維持呼吸、抗病毒、抗感染、支持治療等措施,住院期間省市專家多次會(huì)診,但患者病情持續(xù)加重,最終因多臟器功能衰竭并發(fā)新冠肺炎,于2020年2月8日20時(shí)30分搶救無效死亡。

      山東發(fā)文安排錯(cuò)峰返程:提倡拼車包車,客車客座率禁過半

      關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯(cuò)峰返程

      運(yùn)輸保障和疫情防控工作的通知

      (向上滑動(dòng)查看內(nèi)容)

      各市領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部),省委領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)各成員單位:

      為貫徹落實(shí)《中央應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于做好春節(jié)后錯(cuò)峰返程加強(qiáng)疫情防控工作的通知》(國發(fā)明電〔2020〕1號(hào))的有關(guān)要求,堅(jiān)持“防運(yùn)并舉、分類指導(dǎo),突出重點(diǎn)、周密部署”的原則,統(tǒng)籌做好春節(jié)后人員返程高峰的運(yùn)輸保障和疫情防控工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

      一、有力有序恢復(fù)交通運(yùn)輸服務(wù)

      1.逐步恢復(fù)交通運(yùn)輸服務(wù)。當(dāng)前企業(yè)正逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),學(xué)生將要返校復(fù)課,即將迎來春運(yùn)錯(cuò)峰返程高峰。各地要按照當(dāng)?shù)攸h委、政府及疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要求,在堅(jiān)持做好疫情防控的前提下,結(jié)合復(fù)工開學(xué)時(shí)間安排,動(dòng)員準(zhǔn)備充足運(yùn)力,加大人員和運(yùn)輸設(shè)備投入,逐步有序恢復(fù)已暫停運(yùn)營的交通運(yùn)輸服務(wù)。要積極提倡自駕、拼車、包車出行以及企業(yè)組織車輛到復(fù)工人員集中地接回等返程方式,因地制宜開展面向農(nóng)民工、學(xué)生等重要群體的政府指定道路運(yùn)輸和定制化運(yùn)輸服務(wù)。城市公交要逐步恢復(fù)運(yùn)營,為各類重點(diǎn)人員以及城市接駁運(yùn)輸提供必要的出行保障。渤海灣客運(yùn)航線要做好返程乘客乘坐客船出行的安排。疫情防控期間,不得禁止其他地區(qū)交通運(yùn)輸工具通行。

      2.確保公路網(wǎng)絡(luò)暢通。各地要嚴(yán)格按照“一斷三不斷”要求,切實(shí)保障公路網(wǎng)順暢通行。嚴(yán)禁封閉高速公路主線和進(jìn)入市縣城區(qū)車流量較大的高速公路收費(fèi)站,嚴(yán)禁擅自堵路斷路、設(shè)置硬性隔離等行為。除正常防疫測溫等必要的查驗(yàn)外,嚴(yán)禁在省內(nèi)各地間設(shè)置人員、車輛流動(dòng)限制。

      3.加強(qiáng)路面秩序管控。衛(wèi)生健康等部門要進(jìn)一步增強(qiáng)防疫檢測力量,優(yōu)化完善查控流程,提高通行效率。因疫情防控工作需要交通管制的,須經(jīng)市級(jí)政府批準(zhǔn),報(bào)省委領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)辦公室備案,經(jīng)審核同意后方可實(shí)施,并及時(shí)向社會(huì)公布。公安部門要對(duì)高速公路出入口和服務(wù)區(qū)、機(jī)場、車站、碼頭等各重要節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)路面管控,及時(shí)疏導(dǎo)交通,避免人員大規(guī)模聚集和長時(shí)間滯留。落實(shí)惡劣天氣、交通擁堵、臨時(shí)交通管制等應(yīng)急聯(lián)動(dòng)措施,確保安全順暢通行。

      二、全力做好交通運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)

      4.摸清運(yùn)輸需求信息。各地要在黨委、政府及疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,摸清農(nóng)民工、學(xué)生等群體集中返程出行需求。教育、工業(yè)和信息化、人力資源社會(huì)保障、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要將企業(yè)復(fù)工、學(xué)生返校等重點(diǎn)人群出行需求提供給當(dāng)?shù)厥、縣級(jí)交通運(yùn)輸部門。省交通運(yùn)輸主管部門要加大跨省、跨市運(yùn)力的組織協(xié)調(diào),統(tǒng)籌指導(dǎo)各級(jí)交通運(yùn)輸部門做好運(yùn)輸服務(wù)工作。

      5.做好道路定制化運(yùn)輸服務(wù)。需要跨省運(yùn)輸且出行集中的用工企業(yè),應(yīng)取得當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上疫情處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室開具的政府指定運(yùn)輸證明,做好乘客實(shí)名登記,按當(dāng)?shù)匾笞龊盟境巳藛T健康管控工作。承運(yùn)企業(yè)啟運(yùn)前須向當(dāng)?shù)厥屑?jí)交通運(yùn)輸部門備案,備案時(shí)需提交政府指定運(yùn)輸任務(wù)證明、車輛及司乘人員防疫保障措施、旅客實(shí)名制名單及健康證明、包車合同,包車合同應(yīng)注明單位聯(lián)系人及聯(lián)系方式。市級(jí)交通運(yùn)輸部門審核同意后,承運(yùn)企業(yè)自行打印《新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間農(nóng)民工返崗包車通行證》,與政府指定運(yùn)輸證明材料隨車攜帶。執(zhí)行政府指定運(yùn)輸任務(wù)的車輛免收公路通行費(fèi),并優(yōu)先便捷通行,沿線高速公路經(jīng)營管理單位要做好相關(guān)服務(wù)保障工作。省交通運(yùn)輸部門建立省際對(duì)接協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)解決包車在外省通行中的問題。各地交通運(yùn)輸部門要按相關(guān)規(guī)定做好線上線下監(jiān)管,并做好包車運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作。省內(nèi)執(zhí)行政府指定運(yùn)輸任務(wù)由各市參照執(zhí)行,各地可根據(jù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作要求和當(dāng)?shù)匾咔榍闆r,逐步恢復(fù)轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)班線和汽車客運(yùn)站運(yùn)營。

      6.增強(qiáng)多種運(yùn)輸方式運(yùn)力保障。道路、鐵路、民航、水運(yùn)運(yùn)營企業(yè)要提前科學(xué)制定運(yùn)送方案,密切監(jiān)測客流變化,做好運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,及時(shí)疏散旅客,避免旅客滯留。統(tǒng)籌調(diào)度安排城市公交運(yùn)力、班次,做好火車站、機(jī)場、碼頭、地鐵站等交通節(jié)點(diǎn)的接駁運(yùn)輸。

      7.嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸安全規(guī)范。各交通運(yùn)輸企業(yè)要做好道路、鐵路、民航、水路、城市公交、城市軌道交通等各類交通運(yùn)輸工具的檢測維護(hù),優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運(yùn)輸工具投入運(yùn)營。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,道路運(yùn)輸企業(yè)要充分運(yùn)用客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng),杜絕疲勞駕駛等行為。三類以上道路客運(yùn)班線客車要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸,不得站外上下客、不得在未設(shè)置衛(wèi)生檢疫站的站點(diǎn)配客,客運(yùn)包車不得招攬包車合同以外的乘客。水運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格遵守客船惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)和運(yùn)行監(jiān)管。民航運(yùn)輸企業(yè)要確保飛行安全、地面安全、空防安全,堅(jiān)決杜絕超負(fù)荷生產(chǎn)和違規(guī)操作。

      8.切實(shí)保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。各交通運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好旅客火車票、客車票、船票、機(jī)票改變行程免費(fèi)退票政策,通過網(wǎng)絡(luò)、短信、廣播電視等多種渠道發(fā)布出行和路況信息,引導(dǎo)旅客規(guī)避高峰。各高速公路運(yùn)營單位和運(yùn)輸企業(yè)要做好服務(wù)區(qū)、車站、機(jī)場、碼頭等場所的綜合管理,全力保障餐飲、停車、如廁、加油、汽車充電等各項(xiàng)服務(wù)。高速公路收費(fèi)站要確保通道暢通,在保證疫情防控的前提下,配合優(yōu)化疫情檢測程序,提高通行效率。

      三、強(qiáng)化運(yùn)輸環(huán)節(jié)疫情防控

      9.嚴(yán)格落實(shí)消殺防疫。各交通運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》(肺炎機(jī)制發(fā)〔2020〕13號(hào)),參照交通運(yùn)輸部交運(yùn)明電〔2020〕44號(hào)文件中《客運(yùn)場站及交通運(yùn)輸工具衛(wèi)生防護(hù)指南》的要求,確保各項(xiàng)防疫監(jiān)測設(shè)施設(shè)備到位,做好火車站、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、機(jī)場、城市公交、城市軌道交通、出租汽車等客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔以及一線人員防護(hù)。

      10.做好乘客測溫工作。人員流出地衛(wèi)生健康部門要指導(dǎo)做好農(nóng)民工、學(xué)生出行前體溫檢測工作,防止農(nóng)民工、學(xué)生帶病出行。人員流入地衛(wèi)生健康部門要指導(dǎo)用工單位、學(xué)校做好集中到達(dá)人員的體溫檢測。各地衛(wèi)生健康部門要在重要交通樞紐派駐工作人員,指導(dǎo)做好乘客體溫檢測及發(fā)熱乘客移交工作。各交通樞紐要嚴(yán)格規(guī)范和加強(qiáng)乘客測溫工作,發(fā)現(xiàn)發(fā)熱乘客按照程序第一時(shí)間移交衛(wèi)生健康部門。

      11.嚴(yán)格避免密切接觸。各交通運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)售票管理,春運(yùn)期間要將長途客運(yùn)班車、水路客運(yùn)班輪乘員人數(shù)按照額定載客人數(shù)的50%控制客座率,鐵路、民航運(yùn)輸根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)要求參照執(zhí)行,避免因旅客擁擠帶來次生問題,防止疫情擴(kuò)散。嚴(yán)格落實(shí)乘客在乘坐交通運(yùn)輸工具時(shí)佩戴口罩制度,做好個(gè)人防護(hù)。引導(dǎo)乘客間保持一定距離,在具備條件的情況下,隔位或分散就座。旅客列車、三類以上客運(yùn)班線客車和客運(yùn)包車、客運(yùn)船舶、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具應(yīng)在車廂(客艙)后部預(yù)留必要區(qū)域或座位,供途中留觀使用。

      12.做好應(yīng)急處置和信息留存。各交通運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn),提升疫情防控和應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)途中疫情防控,配備管理人員隨車服務(wù),對(duì)途中發(fā)熱乘客按要求及時(shí)處理。認(rèn)真做好乘客信息登記,采集乘客相關(guān)信息轉(zhuǎn)交衛(wèi)生健康部門。

      四、層層壓緊壓實(shí)工作責(zé)任

      13.壓實(shí)屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各地黨委、政府要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸保障和疫情防控工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),將運(yùn)輸保障與疫情防控工作同部署、同推進(jìn)、同落實(shí)。各地疫情處置領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)情況調(diào)度和工作指導(dǎo),推動(dòng)工作有序開展。各地要及時(shí)掌握運(yùn)輸保障情況,強(qiáng)化責(zé)任,規(guī)范督導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。落實(shí)運(yùn)輸和防疫責(zé)任制,確保各環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),疫情防控措施到位、不留死角。

      14.壓實(shí)部門工作責(zé)任。交通運(yùn)輸、公安、教育、工業(yè)和信息化、人力資源社會(huì)保障、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康等部門要加強(qiáng)溝通對(duì)接,形成工作合力。統(tǒng)籌本地集中出行信息,與道路、鐵路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)信息互通共享,做好各種運(yùn)輸方式銜接,確保出行順暢。

      15.壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各運(yùn)輸企業(yè)要抓好企業(yè)內(nèi)部疫情防控的組織實(shí)施和督促落實(shí),嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸保障和疫情防控主體責(zé)任和主要負(fù)責(zé)人的“第一責(zé)任”,加強(qiáng)運(yùn)輸安全和疫情防控措施落實(shí)的檢查,確保節(jié)后返程運(yùn)輸保障和疫情防控工作安全有序。

      省委新型冠狀病毒感染肺炎疫情處置

      工作領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)辦公室

      2020年2月7日

      這種藥獲批臨床使用!

      據(jù)人民日報(bào)消息,2月8日,廣東省藥監(jiān)局、衛(wèi)健委、中醫(yī)藥管理局發(fā)布通知,疫情期間允許廣東省新冠肺炎定點(diǎn)救治醫(yī)院直接調(diào)劑使用透解祛瘟顆粒。

      此前,經(jīng)1周臨床觀察,應(yīng)用“肺炎1號(hào)方”治療新冠肺炎(輕癥)確診病人50例,全部患者體溫恢復(fù)正常,50%患者咳嗽癥狀消失,52.4%咽痛癥狀消失,69.6%乏力癥狀消失,無一例患者轉(zhuǎn)重癥。

      經(jīng)有關(guān)部門論證,基于“肺炎1號(hào)方”顆粒具有改善新冠肺炎(輕癥)臨床癥狀和可能減少重型肺炎發(fā)生趨勢的療效,同意“肺炎1號(hào)方”顆粒按照廣東省醫(yī)療機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)中藥制劑提出備案申請,并納入應(yīng)急審批程序準(zhǔn)予附條件備案。該制劑規(guī)范名稱為"透解祛瘟顆粒"。專家提示,該方僅限于治療輕癥確診病人和疑似病人,不可當(dāng)作預(yù)防方使用。

      NCP!新冠肺炎英文名稱公布

      2月8日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會(huì),國家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人發(fā)布關(guān)于新冠病毒感染的肺炎暫命名的通知:新型冠狀病毒感染的肺炎統(tǒng)一稱謂為“新型冠狀病毒肺炎”,簡稱“新冠肺炎”,英文名為“Novel coronavirus pneumonia”,簡稱為“NCP”。

      最新!傳播途徑證實(shí)包括氣溶膠傳播!

      2月8日下午2:00,上海舉行新聞發(fā)布會(huì)衛(wèi)生防疫專家強(qiáng)調(diào),目前可以確定的新型冠狀病毒感染的肺炎傳播途徑主要為直接傳播、氣溶膠傳播和接觸傳播。

      最新!青島出現(xiàn)首例新冠肺炎死亡病例,為85歲女性!新增1例確診病例

      直接傳播是指患者噴嚏、咳嗽、說話的飛沫,呼出的氣體近距離直接吸入導(dǎo)致的感染;

      氣溶膠傳播是指飛沫混合在空氣中,形成氣溶膠,吸入后導(dǎo)致感染;

      接觸傳播是指飛沫沉積在物品表面,接觸污染手后,再接觸口腔、鼻腔、眼睛等粘膜,導(dǎo)致感染。

      延遲復(fù)工,工資發(fā)放有這些新政策!

      春節(jié)延長假上班,工資怎么算?

      先安排補(bǔ)休,或支付加班工資

      人社部等7日印發(fā)《關(guān)于做好新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間穩(wěn)定勞動(dòng)關(guān)系支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的意見》(以下簡稱意見)明確,對(duì)在春節(jié)假期延長假期間因疫情防控不能休假的職工,指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)先安排補(bǔ)休,對(duì)不能安排補(bǔ)休的,依法支付加班工資。

      被隔離了,還能領(lǐng)工資嗎?

      隔離期照常發(fā)工資

      意見明確,對(duì)因依法被隔離導(dǎo)致不能提供正常勞動(dòng)的職工,要指導(dǎo)企業(yè)按正常勞動(dòng)支付其工資;隔離期結(jié)束后,對(duì)仍需停止工作進(jìn)行治療的職工,按醫(yī)療期有關(guān)規(guī)定支付工資。

      待崗期間,工資怎么發(fā)?

      超一個(gè)工資支付周期沒上班發(fā)放生活費(fèi)

      意見提出,在受疫情影響的延遲復(fù)工或未返崗期間,對(duì)用完各類休假仍不能提供正常勞動(dòng)或其他不能提供正常勞動(dòng)的職工,指導(dǎo)企業(yè)參照國家關(guān)于停工、停產(chǎn)期間工資支付相關(guān)規(guī)定與職工協(xié)商,在一個(gè)工資支付周期內(nèi)的按照勞動(dòng)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付工資;超過一個(gè)工資支付周期的按有關(guān)規(guī)定發(fā)放生活費(fèi)。

      內(nèi)容來源:健康山東、人民日報(bào)、央視新聞、

      中國疾病預(yù)防控制中心、青島新聞網(wǎng)

      責(zé)任編輯:韓亞菲


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      Tags:最新,青島,出現(xiàn),首例,新冠,肺炎,死亡,病例,85歲,女性