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青島交運巴士試著給司機配“保鏢”—守護員專座
2018-11-26 22:20樓市動態(tài)
簡介重慶公交墜江事故雖已經(jīng)塵埃落定,但“怎樣保障公交車行車安全”的問題卻還沒有真正的得到解決,我們該采用怎樣的方式才能完善公交車行車安全制度? 在日常生活中,公交一般是我們大多數(shù)人采取的方式,不同于私家車的是,公交車上是一個公共的地方,我們要注...
重慶公交墜江事故雖已經(jīng)塵埃落定,但“怎樣保障公交車行車安全”的問題卻還沒有真正的得到解決,我們該采用怎樣的方式才能完善公交車行車安全制度?
在日常生活中,公交一般是我們大多數(shù)人采取的方式,不同于私家車的是,公交車上是一個公共的地方,我們要注意個人的行為舉措,個人的行為要讓步于集體的利益和需要,更重要的是,車上發(fā)生的事,很可能不只是兩個人的事,更多的,是全車人的事。
重慶公交為我們敲響了警鐘。
第一,個人的行為應該得到注意,個人的行為至少應該在不危害全車人的安全的情況下進行,特別是司機,在嚴格要求和規(guī)范司機行為的情況下,還要保證司機的安全。
第二,車上一般不發(fā)生什么事情,但一旦發(fā)生,很可能就是全車人的事。
這不,青島的公交想出了自己的辦法,諸位乘過青島巴士的都知道青島公交的“厲害”,特別是在途徑大學路段,車上更是滿滿的全是人,這人多了,難免擠一擠碰一碰的,火氣就上來了,這時候再坐過站,那矛盾了可大了,非得吵吵兩句不可,不過不用擔心,現(xiàn)在青島公交的司機,每個人都配了一個“保鏢”。


自11月22日起,青島的交運溫馨巴士在468路、603路等試點推行公交守護員專座,該座位一般位于駕駛員右側(cè)的第一排,主要是為了房子有乘客和駕駛員發(fā)生糾紛、爭吵的時候,守護員能夠及時上前阻止,以免發(fā)生意外,司機認為,這不但可以保障安全,還能提高乘客的素質(zhì)。


乘客坐在這個座位上,就相當于做出了一個志愿的承諾。當車輛在行駛時,如果有人和駕駛員發(fā)生爭吵或爭執(zhí)的情況,坐在這一座位的乘客,將在第一時間響應,進行勸導和制止。

據(jù)了解,此次在這4條線路上設置的守護員專座并非強制性的,而是一個“志愿性崗位”。年齡在18歲到65歲之間,有較強責任心的乘客都可以自愿成為守護員。
對于那些及時制止公交車內(nèi)危險行為的“保鏢們”,經(jīng)確認后,交運溫馨巴士還會贈送一張“觀光巴士票”表示感謝。
這下,不僅乘客的出行安全得到了保障,司機師傅的出行安全也得到了保障,我們也能更放心的采用公交的方式出行了。
Tags:青島,交運,巴士,試著,司機,保鏢,守護,專座,重慶,公交,
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