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01

青島凜冬伴隨兩股冷空氣登場(chǎng)

氣象專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)一周，青島市將受到兩股冷空氣影響，12月3-4日為中等強(qiáng)度冷空氣，12月6-8日冷空氣更強(qiáng)一些。

受暖濕氣流以及冷空氣共同影響，今明兩天青島市有明顯降水過(guò)程，12月6-7日青島還將有一次明顯雨雪過(guò)程。

受冷空氣影響，12月4日前后，青島市陸地北風(fēng)4-5陣風(fēng)7級(jí)，海上6-7陣風(fēng)9級(jí)；12月6-8日，陸地北風(fēng)5-6級(jí)陣風(fēng)8級(jí)，海上7-8陣風(fēng)10級(jí)。

下周的氣溫持續(xù)下降，大家要注意防范。

“冷空氣的到來(lái)雖然拉開(kāi)了寒冬的序幕，但是靜穩(wěn)的天氣條件被打破，PM2.5被大大稀釋?zhuān)�霧和霾也就逐漸消散�！睔庀髮�(zhuān)家表示。

02

又一條交通大動(dòng)脈串聯(lián)青島

青連鐵路開(kāi)通在即！

11月2日，中國(guó)鐵路總公司完成對(duì)全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整。目前，濟(jì)南鐵路局已完成管區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整。青連鐵路日照地區(qū)初期列車(chē)開(kāi)行方案調(diào)整確定共13對(duì)，其中，高峰線1對(duì)，日常線12對(duì)。

預(yù)計(jì)今年年底，青連鐵路將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，滬通、鹽通、連鹽、青連高鐵將連成一線，想從青島去往上海，單程只需4小時(shí)！

03

在這個(gè)朝代青島被歸為中央直管

元朝的行省制度是怎么一回事呢？這要從金滅北宋說(shuō)起。

金朝統(tǒng)治著中原，基本區(qū)劃和北宋沒(méi)有區(qū)別，主要區(qū)別在于金朝有行臺(tái)尚書(shū)省。行臺(tái)尚書(shū)省金太宗完顏吳乞買(mǎi)時(shí)設(shè)立的，主要出于穩(wěn)定政治的考慮。由一個(gè)信得過(guò)的大臣出面，坐鎮(zhèn)某一地區(qū)全面管理軍、政。金朝曾設(shè)立燕京行臺(tái)尚書(shū)省、汴京行臺(tái)尚書(shū)省。

金朝的行臺(tái)尚書(shū)省有點(diǎn)類(lèi)似隋唐時(shí)的總管府，如果和現(xiàn)在類(lèi)比，約相當(dāng)于大的軍區(qū)。

元朝的地盤(pán)是太大了，但元朝出于統(tǒng)治穩(wěn)定的考慮，反而只設(shè)置了非常少的行省。元朝統(tǒng)一之初，現(xiàn)在的北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古中部、山東、河南，以及東三省、外東北，都是中書(shū)省直管地區(qū)，稱(chēng)為“腹地”。也就是說(shuō)中書(shū)省老爺?shù)木�力，是可以管部分地區(qū)的，再多就忙不過(guò)來(lái)了。

04

明年年底前青島國(guó)有景區(qū)票價(jià)降一半

為認(rèn)真貫徹落實(shí)山東省人民政府《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)內(nèi)需補(bǔ)短板促發(fā)展的若干意見(jiàn)》(魯政發(fā)[2018]24號(hào))提出的“降低國(guó)有旅游景區(qū)門(mén)票價(jià)格總體幅度50%”的目標(biāo)要求，推動(dòng)我省全域旅游一體化發(fā)展，擴(kuò)大服務(wù)消費(fèi)，現(xiàn)將進(jìn)一步降低國(guó)有景區(qū)門(mén)票價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

全省各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)要堅(jiān)持公益導(dǎo)向，充分體現(xiàn)利用公共資源建設(shè)的國(guó)有景區(qū)公益屬性，進(jìn)一步擴(kuò)大降價(jià)幅度，確保2019年底前，實(shí)現(xiàn)全省國(guó)有景區(qū)門(mén)票價(jià)格在2018年1月1日的基礎(chǔ)上總體降幅達(dá)到50%。

對(duì)依托風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、文物保護(hù)單位等公共資源且由政府投資建設(shè)和管理的國(guó)有景區(qū)，單票降價(jià)幅度應(yīng)達(dá)到30%左右;2018年已公布降價(jià)方案，但未達(dá)到降幅要求的，應(yīng)建立降價(jià)通道，進(jìn)一步降低門(mén)票價(jià)格。降低單票價(jià)格的同時(shí)，要積極采取多種方式、多種措施，如降低景區(qū)內(nèi)索道、游覽車(chē)等交通服務(wù)價(jià)格，降低或取消園中園門(mén)票價(jià)格，以及對(duì)地域相近、互補(bǔ)性強(qiáng)及形成特色的旅游線路實(shí)施聯(lián)票價(jià)格改革等，拓展降價(jià)空間，確保完成總體降價(jià)50%的目標(biāo)要求。

05

號(hào)碼不變換運(yùn)營(yíng)商！攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)來(lái)了

工信部于2018年12月1日正式啟用攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)新流程，新流程用戶只需要短信就可以完成查詢和申請(qǐng)，不用本人親自去各運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)業(yè)廳辦理申請(qǐng)。

用戶可以在不更換號(hào)碼的情況下，可以隨意轉(zhuǎn)換到三大運(yùn)營(yíng)商中的任何一家。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在你號(hào)碼不變的情況下，三大運(yùn)營(yíng)商你覺(jué)得哪家資費(fèi)適合你，哪家服務(wù)你喜歡就換成哪家的用戶，但是此項(xiàng)業(yè)務(wù)目前只針對(duì)座機(jī)和手機(jī)號(hào)碼。

目前攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)只能在5個(gè)省市進(jìn)行試驗(yàn)，能夠先享受到這個(gè)服務(wù)的五個(gè)省分別是天津、云南、海南、湖南、江西。據(jù)了解，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)目前因?yàn)樘幱谠囼?yàn)階段，成熟以后，就會(huì)慢慢推廣到全國(guó)。

06

戶籍工傷不動(dòng)產(chǎn)等33項(xiàng)證明不用開(kāi)了

近日，市政府法制辦印發(fā)《關(guān)于公布市本級(jí)證明事項(xiàng)取消清單的通知》，將市本級(jí)文件設(shè)定的33項(xiàng)證明事項(xiàng)予以取消并公布，取消市本級(jí)文件（即市政府規(guī)章、市政府規(guī)范性文件及市政府有關(guān)部門(mén)規(guī)范性文件）曾設(shè)定的需當(dāng)事人提供的所有證明事項(xiàng)。由此，以往涉及工傷、不動(dòng)產(chǎn)、戶籍、中小學(xué)生乘車(chē)卡、殘疾人等方面的共33項(xiàng)證明，今后都不需要當(dāng)事人專(zhuān)門(mén)提供，而主要通過(guò)政府部門(mén)間信息共享、主動(dòng)核查等方式來(lái)辦理相關(guān)事宜。

《關(guān)于公布市本級(jí)證明事項(xiàng)取消清單的通知》中的“清單”標(biāo)明了以往33項(xiàng)證明名稱(chēng)、證明用途以及完全取消或取消后的辦理方式。按照該清單，比如，以往“工傷保險(xiǎn)傷殘補(bǔ)助金辦理服務(wù)”需要當(dāng)事人提供的“工傷認(rèn)定決定書(shū)”，目前是“通過(guò)信息共享，不再要求當(dāng)事人提供”；以往“戶籍落戶”需要當(dāng)事人提供的“不動(dòng)產(chǎn)登記信息查詢結(jié)果證明”，目前是“自助辦理、信息共享后不再要求當(dāng)事人提供”；以往“保障性住房申請(qǐng)”需要當(dāng)事人提供的“戶籍遷移不滿5年原戶籍地房屋產(chǎn)權(quán)材料”，目前是“通過(guò)信息共享不再要求當(dāng)事人提供，或者當(dāng)事人承諾”；以往辦理“中小學(xué)生琴島通乘車(chē)卡”需要提供的“學(xué)校證明”，目前是“通過(guò)信息共享不再要求當(dāng)事人提供”，以往辦理“盲人從事醫(yī)療按摩工作年限證明”需當(dāng)事人提供“證明盲人在醫(yī)療機(jī)構(gòu)中工作的時(shí)間”，目前是完全“取消”。

07

地鐵13號(hào)線即將投入試運(yùn)營(yíng)

為期92天的青島地鐵13號(hào)線空載試運(yùn)行于12月1日正式結(jié)束，13號(hào)線即將投入試運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，青島地鐵13號(hào)線于9月1日開(kāi)始空載試運(yùn)行，共分四個(gè)階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自試運(yùn)行開(kāi)始算起，截至12月1日，13號(hào)線已安全行駛92天，正線安全運(yùn)行約86.4萬(wàn)列公里。試運(yùn)行結(jié)束后，地鐵試運(yùn)營(yíng)前需經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審、試乘等環(huán)節(jié)，待各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)標(biāo)后，將投入試運(yùn)營(yíng)。

10月11日起，13號(hào)線進(jìn)入試運(yùn)行第四階段，采用大小交路運(yùn)行。其中小交路井岡山路站至大珠山站單程運(yùn)行用時(shí)約33分鐘，大交路井岡山路站至董家口火車(chē)站單程運(yùn)行用時(shí)約70分鐘。

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