中國(guó)無人駕駛客車市場(chǎng)化探索正在迎來快速發(fā)展的階段。

近日，中通客車宣布旗下無人駕駛客車已經(jīng)在青島開啟公開路況的常態(tài)化示范運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過兩年的設(shè)計(jì)、研發(fā)和驗(yàn)證，中通在自動(dòng)駕駛技術(shù)探索取得的成果顯著。

據(jù)悉，本次示范運(yùn)營(yíng)線路全長(zhǎng)2.6公里，行駛行程耗時(shí)約10分鐘。期間，車輛分別在四個(gè)公交站點(diǎn)�？�。另外，全程還有500米的連續(xù)上坡路段和700米的連續(xù)下坡路段。

目前，中通客車無人駕駛車輛投入青島示范運(yùn)營(yíng)已半月有余，完成了循跡行駛、車輛加減速（最高車速30km/h）、車輛自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、AEB緊急停車、進(jìn)出公交站臺(tái)停靠并自動(dòng)開關(guān)門、駕駛模式切換、車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、紅綠燈識(shí)別及響應(yīng)、靜止停放車輛及路障識(shí)別及避障、避讓移動(dòng)車輛及禮讓行人、UI控制屏的信息顯示等運(yùn)行狀況。

以中通客車為代表的企業(yè)，正在加速讓中國(guó)智能駕駛研發(fā)技術(shù)的更進(jìn)一步。

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