山東“人性化”的新高鐵：不同路段時速不同，起終點縮短40分鐘

相信肯定是各位朋友們都知道的，近年來，我們國家的經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)可以說是非常厲害了，并且在經(jīng)濟不斷發(fā)展的同時，我們國家的交通建設(shè)也可以說是越來越先進了，相信對于這一方面的成就，肯定所有的小伙伴們都是早就已經(jīng)感受到了吧。

尤其是高鐵以及飛機的普及，更是極大的為人們的出行提供了便捷，尤其是能夠節(jié)省很多的時間，有很多路程的時間都是能夠減半，甚至是比一半還要多。所以，現(xiàn)在人們的出行已經(jīng)是變得越來越方便了，不過我們國家卻是并沒有因為這樣就止步不前，而是一直在不斷努力，想要做的更好。

所以，今天小編為各位朋友們介紹的，就是我們國家剛剛開通運營的一條高鐵了。據(jù)說，現(xiàn)在起終點之間的路程時間直接就縮短了40分鐘，并且還會根據(jù)客流量的變化，而增加周末線以及高峰線，絕對可以說是非常的人性化了。小伙伴們有沒有猜到這究竟是哪一條高鐵線路呢？

這條高鐵線路就是我們國家的濟青高鐵了，相信從這個名字上，各位小伙伴們肯定就已經(jīng)知道了，它的起點就是濟南市，而終點則是大家都非常熟悉的青島市了。該線路的全長為307.9公里，包括起終點在內(nèi)，一共設(shè)置有11座車站。但是在不同的路段，它的運營時速還是不一樣的，其中在濟南到膠州的路段，時速為300公里，而在膠州到青島的路段，時速則是為250公里。

據(jù)小編了解，目前在開通初期的時候，該線路上的列車只有4對，但是在運行圖調(diào)整之后，也就是在19年1月5日之后，該線路的日常線將會增加至37對。并且根據(jù)客流量的不同，還會相應增加3對周末線以及5對高峰線。而濟南與青島之間的時間也是直接就縮短至1小時40分了。

該線路的通車，不僅是為人們的出行帶來了方便，對于沿線的交通運輸以及經(jīng)濟發(fā)展，都是具有十分重要的意義的。對此，大家有什么看法嗎？

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