山東高速集團(tuán)在近年來把握互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新型技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，推動(dòng)了實(shí)體產(chǎn)業(yè)和信息技術(shù)的完整融合，成功激活了數(shù)據(jù)潛能要素，利用數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)體系，助力企業(yè)完成新形勢(shì)下的發(fā)展，推動(dòng)企業(yè)加快質(zhì)量變革和動(dòng)力變革，圍繞品質(zhì)工程建設(shè)，山東高速集團(tuán)不斷的提升高速公路精細(xì)化和智慧化的管理模式，讓綜合工作效率提升一倍左右，邁上了數(shù)字化發(fā)展的“高速公路”軌道。 目前，山東高速集團(tuán)正在加緊施工的濟(jì)濰高速湖山隧道，在系統(tǒng)管理平臺(tái)上已經(jīng)搭建了一個(gè)數(shù)字化的湖山隧道模型，該模型中有8000多個(gè)隧道構(gòu)件結(jié)構(gòu)和尺寸完全與實(shí)體保持一致，甚至連整個(gè)施工方案都能從模型中一目了然的查看，該模型的運(yùn)用全方位提升施工和管理方面的效率，今年即將通車的明董高速公路是智慧化平臺(tái)推廣后的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目管理人員能通過手機(jī)直接遠(yuǎn)程掌控項(xiàng)目重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)施情況，包括工人設(shè)備，建材和各種工程質(zhì)量，都能做到全數(shù)據(jù)追溯。 上述兩個(gè)項(xiàng)目是山東高速集團(tuán)目前正在實(shí)行數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的場(chǎng)景，整個(gè)施工流程是圍繞物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的全新技術(shù)實(shí)行，不斷的去將高速公路精細(xì)化的管理理念貫徹執(zhí)行，山東高速集團(tuán)指揮調(diào)度中心每天能夠收到的路網(wǎng)數(shù)據(jù)量達(dá)到6000萬條，這些數(shù)據(jù)是能在一些極端惡劣天氣到來之下，將各種預(yù)警信息分享到運(yùn)營管理單位，通過這種方式能夠制定道路保障方案，并向高速公路上的車主發(fā)送及時(shí)的路況信息，引導(dǎo)路況分流。 道路養(yǎng)護(hù)同樣是高速公路上最為重要的一點(diǎn)，如何在提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的時(shí)候，讓整體的養(yǎng)護(hù)效率得到顯著升級(jí)，這一點(diǎn)同樣可以在數(shù)字化技術(shù)運(yùn)用領(lǐng)域得到解答，山東高速集團(tuán)運(yùn)用的智慧融雪系統(tǒng)，一旦在檢測(cè)到路面上有積雪或者是結(jié)冰狀況，立馬會(huì)做出一些智能化的判斷，開啟自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，在路面上自動(dòng)噴灑融雪劑，使用這種方式快速除冰除雪。