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      這也是行人過馬路時受傷的責(zé)任

      2020-05-01 12:09商家資訊

      簡介來自 半島記者張彥的尹彥新在 道路中間設(shè)置了護(hù)欄或隔離墩。 一方面,它們限制車輛越線,另一方面,它們阻止行人越過馬路,以確保交通安全。 然而,在現(xiàn)實生活中,總是有行人看著隔離設(shè)施,好像他們什么也沒有。 他們喜歡嘗試省錢并擁有超級捷徑。 結(jié)果,如果...

      來自

      半島記者張彥的尹彥新在

      道路中間設(shè)置了護(hù)欄或隔離墩。 一方面,它們限制車輛越線,另一方面,它們阻止行人越過馬路,以確保交通安全。 然而,在現(xiàn)實生活中,總是有行人看著隔離設(shè)施,好像他們什么也沒有。 他們喜歡嘗試省錢并擁有超級捷徑。 結(jié)果,如果他們想加快速度,他們將無法達(dá)到目標(biāo),這會傷害人和自己! 4月30日上午,記者在李滄市交警交通事故發(fā)生區(qū)采訪了一名在道路上被非法撞飛的行人,令人震驚。

      事故發(fā)生在今年1月10日。 當(dāng)天凌晨6時10分左右,刁(Diao)開著一輛小型汽車,沿著升平(Shengping)的路線,向西開車向東,到達(dá)了伊府養(yǎng)老院大門前。 范從南向北走過升平路。 此時,汽車的前部與行人的身體相撞。 行人立即受到撞擊并飛走,扔到汽車頂部,然后倒在地上。 行人受傷。 事故發(fā)生后,汽車的左前側(cè)撞到平路的中央隔離墩和綠化帶,對車輛,隔離墩和綠化帶造成了損壞。 幸運(yùn)的是,行人沒有受到嚴(yán)重傷害。 事故段勝平路中段有隔離墩和花壇。 本部分的速度限制為60km / h。 這里禁止行人過馬路。 行人應(yīng)在距離事故現(xiàn)場約100m的斑馬線處過馬路。 通過調(diào)查,刁先生的超速駕駛和不確保安全是事故的原因; 同時,球迷過馬路而不走人行橫道也是事故的原因,雙方的過錯是相似的。 根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,確定刁某和范某對該事故負(fù)有相同責(zé)任。

      事故,李滄市交警事故部門警員趙曉陽提醒我們,駕駛員在駕駛過程中切勿超速,注意觀察,以確保安全。 行人過馬路時必須采取斑馬線或過馬路設(shè)施,切勿冒險,捷徑,甚至試圖越過護(hù)欄或隔離墩,這是非常危險的! 此外,如果發(fā)生交通事故,違反交通法規(guī)并過馬路的行人也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

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