近日，山東青島一名媽媽牽孩子過(guò)馬路，看到公交車(chē)停在斑馬線前禮讓行人時(shí)，她先向駕駛員鞠躬，并拽了下孩子的手示意其鞠躬。公交司機(jī)潘師傅說(shuō)，沒(méi)想到會(huì)遇上這么暖的一幕。

看來(lái)，讓人暖心的行人也不在少數(shù)��！

一直就認(rèn)為，快速過(guò)馬路，是對(duì)于禮讓行人的司機(jī)的最大尊重。

老人、小學(xué)生，可以快步走。中青年人，既可以快步走，也可以小跑過(guò)馬路。

像新聞中母子倆向司機(jī)鞠躬的這種禮貌，實(shí)在不可多得，吾等普通司機(jī)一般也不奢望能碰到。

現(xiàn)在多的是司機(jī)禮讓的新聞，給腿腳不便的老人讓路啦、或者親自停車(chē)將老人牽過(guò)馬路啦、或者停車(chē)將馬路中央亂竄的小孩子抱到路邊啦……

就連城市隧道中市民車(chē)輛集體為救護(hù)車(chē)讓路的新聞也屢見(jiàn)不鮮。

有車(chē)的家庭越來(lái)越多，司機(jī)的數(shù)量越來(lái)越多，司機(jī)群體的素質(zhì)也逐年在提高。

可擔(dān)憂的是行人。

01 行人會(huì)亂竄

司機(jī)無(wú)論是行駛在馬路邊，還是駛過(guò)路口，總會(huì)碰到冷不丁竄出來(lái)的行人。

輕則嚇一跳、或者司機(jī)被扣分罰錢(qián)，重則行人被剎車(chē)不及的司機(jī)撞傷。

司機(jī)挺冤的，最少最少也要負(fù)10%的責(zé)任，都沒(méi)處說(shuō)理去，只能依照法律受罰。

行人一般情況下，只要沒(méi)受傷，基本上都跑得比兔子還快，一溜煙跑沒(méi)影了，只剩下司機(jī)孤獨(dú)地收取違章通知。

02 行人會(huì)耍賴

隨著監(jiān)控系統(tǒng)的完善和法律法規(guī)的健全，“碰瓷”事件比前些年少了很多，現(xiàn)在只剩下些專業(yè)騙子在干這個(gè)活兒了。

但某些情況下，一部分年紀(jì)大的人為生活所迫，仍然會(huì)說(shuō)口不對(duì)心的話、做違背良心的事。如果與司機(jī)發(fā)生摩擦的地方?jīng)]有完善的監(jiān)控設(shè)施，或者司機(jī)車(chē)上沒(méi)有行車(chē)記錄儀，一般情況下司機(jī)都說(shuō)不清楚事件的發(fā)生經(jīng)過(guò)。

03 行人會(huì)極慢地過(guò)馬路

如果說(shuō)前兩種情況還涉及到法理的話，這第三種情況能把司機(jī)氣得冒煙兒，且沒(méi)處說(shuō)理去。

特別是在人員密集的馬路上，肯慢慢悠悠走斑馬線過(guò)馬路的都算不錯(cuò)了。更多的是管你有沒(méi)有斑馬線、我隨便過(guò)馬路那種。

說(shuō)到極慢速過(guò)馬路的行人，說(shuō)真的，不知他們出于一種什么心理，過(guò)個(gè)馬路像在逛萬(wàn)達(dá)一樣，一步三搖，像電影里的慢鏡頭�？梢哉f(shuō)他們根本就沒(méi)為司機(jī)著想過(guò)。

更有甚者，過(guò)馬路走到一半突然回頭跟同伴說(shuō)話，或者突然回頭往轉(zhuǎn)走，那真是能氣死司機(jī)。

不怪司機(jī)一上路就能立馬路怒癥，有一多半是被氣的。

禮讓三分是咱國(guó)人民的美德，肯在上班路上或送孩子上學(xué)路上為你停下來(lái)、等你過(guò)馬路的都是有美德的司機(jī)。

肯快速過(guò)馬路的行人都是好人，肯跑步過(guò)馬路的行人都是大好人。

肯為司機(jī)的禮讓鞠躬致謝的行人，大人是好父母，小孩都是好孩子。

往大了說(shuō)，肯為他人著想的人都是有素質(zhì)的精英人群，他們?cè)谏鐣?huì)中碰到任何事情都會(huì)懂得體諒他人、方便他人。

他們，才是真正的聰明人，體諒他人，最終方便的是自己。

愿有素質(zhì)的人越來(lái)越多，愿笑容越來(lái)越多、世界越來(lái)越好。

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