地鐵 1 號(hào)線連接著西海岸新區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)及城陽(yáng)區(qū)，是貫通青島南北的快速軌道交通走廊，它的建設(shè)備受市民關(guān)注。目前， 1 號(hào)線建設(shè)情況如何？給您送來(lái)最新情況！

海泊橋站主體結(jié)構(gòu)基本完成

來(lái)到海泊橋站施工現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)車站的樣子已經(jīng)初具雛形，能夠看出來(lái)這個(gè)車站的底板、側(cè)墻還有拱頂都已經(jīng)建設(shè)完成。

△ 陳國(guó)占 中鐵十四局青島地鐵 1 號(hào)線土建 2 標(biāo) 04 工區(qū)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理

海小區(qū)間372米隧道需爆破施工 爆破振速低于國(guó)家安全值

目前，海泊橋站至小村莊站區(qū)間暗挖段左線開挖完成 80 ． 2 ％，右線開挖完成 93 ． 5 ％。從海泊橋站到小村莊站區(qū)間地質(zhì)復(fù)雜，破碎帶分散，其中 372 米需要爆破施工。

該爆破區(qū)域靠近周邊居民區(qū)，而且多為上世紀(jì) 70 、 80 年代老舊建筑，為了解除周邊居民的擔(dān)憂，施工方將爆破振速控制在每秒 0 ． 8 厘米左右，遠(yuǎn)低于國(guó)家要求的安全值每秒 1 ． 5 厘米。

地鐵 1 號(hào)線共設(shè) 41 座車站 機(jī)械掘進(jìn)完成過(guò)半

青島地鐵 1 號(hào)線起自西海岸新區(qū)峨眉山路站、止于城陽(yáng)東郭莊站，全長(zhǎng)約 60 千米，共設(shè) 41 個(gè)車站。截止目前， 21 座明挖車站全部開工， 13 座暗挖車站中 7 座車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工。區(qū)間隧道機(jī)械開挖配備 8 臺(tái) TBM 和 13 臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，機(jī)械掘進(jìn)完成過(guò)半，礦山法區(qū)間完成超過(guò) 93 ％，已貫通的過(guò)海段襯砌結(jié)構(gòu)完成 95 ％，地鐵建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行。

從相關(guān)會(huì)議上了解到，青島 1 、 4 、 8 號(hào)線有了通車時(shí)間表。

按照計(jì)劃， 2020 年 6 月底開通 8 號(hào)線北段，年底開通 1 號(hào)線全線； 2021 年年底開通 8 號(hào)線、 4 號(hào)線全線，并力爭(zhēng)在 2019 年開工建設(shè) 6 號(hào)線。到 2021 年，城市軌道交通通車 8 條線，運(yùn)營(yíng)里程達(dá) 330 公里，初步建成軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)解決交通擁堵與引領(lǐng)城市發(fā)展并重。（青島電視臺(tái)今日）

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