國家中心城市處于城鎮(zhèn)體系的最高層級，也被稱為塔尖城市。

按照中規(guī)院的設(shè)想，國家中心城市對外要具有相當(dāng)?shù)膰�際影響力和競爭力，能代表國家參與國際競爭，推動國際政治、經(jīng)濟、文化和社會等方面的交流與合作；對內(nèi)則是經(jīng)濟活動和資源配置的中樞，是國家綜合交通和信息網(wǎng)絡(luò)的樞紐，是科教、文化和創(chuàng)新中心，具備引領(lǐng)、輻射和集散功能。

截止到2018年，我國共有9個國家中心城市，分別是

1、北京

2、天津

3、上海

4、重慶

5、廣州

6、成都

7、武漢

8、鄭州

9、西安

目前為止，中國國家中心城市的候選者共有六個：沈陽、青島、南京、杭州、廈門、深圳。

在中規(guī)院嚴(yán)格的評價指標(biāo)體系中，候選城市的人口規(guī)模、經(jīng)濟實力、創(chuàng)新能力、交通條件、國際化程度以及所在的城市群地位等都是打分項。而較強引領(lǐng)、輻射能力，則是國家中心城市的重要功能之一。

現(xiàn)有的9個國家中心城市中，北京、上海、天津、重慶都是直轄市；廣州是計劃單列市，也是國家歷來的南大門；成都、西安在西部都具有核心地位，需要靠它們帶動大西部；鄭州雄踞中原地區(qū)，交通四通八達(dá)，一帶一路下作用凸顯；而武漢是華中重鎮(zhèn)，也是長江經(jīng)濟帶的樞紐。

根據(jù)現(xiàn)有的9個國家中心城市來看，它們要么是直轄市，要么是省會，都是絕對的政治中心，甚至是集經(jīng)濟中心和文化中心于一體。

而青島能不能成為下一個國家中心城市呢？讓我們從經(jīng)濟實力、人口規(guī)模、交通條件三個方面做一下簡要分析。

經(jīng)濟實力

從經(jīng)濟發(fā)展來看，2018年青島GDP在山東排名第一位，蓋過省會濟南，實現(xiàn)了8%的高速增長。但從全國范圍來看，青島市GDP總量未進前10，僅排名12位，位列杭州、南京之后。

以下為2018年全國城市GDP排名前20強：

1.上海32679億元，同比增長6.6%(人口：2418萬)

2.北京30320億元，同比增長6.6%(人口：2171萬)

3.深圳(廣東1)24691億元，同比增長7.5%(人口：1253萬)

4.廣州(廣東2)23000億元，同比增長6.5%(人口：1450萬)

5.重慶20363億元，同比增長6%(人口：3372萬)

6.天津18809億元，同比增長3.6%(人口：1557萬)

7.蘇州(江蘇1)18597億元，同比增長7%(人口：1068萬)

8.成都(四川1)15342億元，同比增長8%(人口：1605萬)

9.武漢(湖北1)14847億元，同比增長8%(人口：1112萬)

10.杭州(浙江1)13500億元，同比增長7%(人口：949萬)

11.南京(江蘇2)12820億元，同比增長8%(人口：850萬)

12.青島(山東1)12561億元，同比增長7.5%(人口：929萬)

13.長沙(湖南1)11527億元，同比增長8.5%(人口：800萬)

14.無錫(江蘇3)11438億元，同比增長7.4%(人口：655萬)

15.寧波(浙江2)10745億元，同比增長7%(人口：801萬)

16.佛山(廣東3)10550億元，同比增長6%(人口：846萬)

17.鄭州(河南1)10200億元，同比增長8%(人口：1012萬)

18.濟南(山東2)8862億元，同比增長7.4%(人口：870萬)

注：此處濟南GDP及人口數(shù)據(jù)包含原萊蕪市，

不含萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)的2018原濟南市GDP為7856億元，人口730萬

19.泉州(福建1)8467億元，同比增長8.9%(人口：865萬)

20.南通(江蘇4)8427億元，同比增長7.2%(人口：731萬)

人口規(guī)模

從人口人才方面來看，青島的人口增速在全國范圍內(nèi)并不顯眼。

據(jù)青島市統(tǒng)計局統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，截止到2017年底，青島市常駐人口為929.05萬人，比上一年增長8.6萬人，增長率為0.94%。其中西海岸新區(qū)人口增長最多，達(dá)到了153.9萬人，市北區(qū)為109萬人。

在未來城市競爭中，人口人才是最為權(quán)重的指標(biāo)，武漢、成都、西安、沈陽、長沙、鄭州、貴陽、佛山等這些省會或經(jīng)濟發(fā)達(dá)城市在2017和2018年中不斷出臺人才新政，搶奪大學(xué)畢業(yè)生和中高端科研人才。

2017年，西安人口增長20萬，成都人口增長36.4萬，武漢增長12.67萬，長沙增長人口27萬，鄭州增長15.7萬，廣州遷入18.06萬，重慶增長26.73萬、貴陽人口增加10萬多，佛山新增常住人口19萬.......而，青島人口較2016一年只增長了8.65萬人。

交通條件

近些年，青島的交通樞紐能力在不斷得到提升，同時擁有著優(yōu)越的地理位置、承接了多個國家戰(zhàn)略且國家政策區(qū)密集。根據(jù)當(dāng)政者下一步的交通發(fā)展規(guī)劃：

一是將青島新機場納入民航世界級機場群發(fā)展戰(zhàn)略，打造國際樞紐機場、太平洋西岸重要國際空港樞紐；

二是支持青島港建設(shè)新的疏港鐵路通道，開展董家口至日照貨運鐵路前期研究，爭取列入國家鐵路規(guī)劃并批復(fù)實施；

三是積極推進半島城市群縣域以上的城際鐵路規(guī)劃并爭取盡早實施，加快構(gòu)建青島都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)；支持青島建設(shè)沿海高鐵樞紐節(jié)點。

當(dāng)然以上分析僅僅屬于個人見解，而且能夠成為國家中心城市，考慮肯定是多方面、全方位的，并不只是局限于以上三個因素。

通過簡要分析我們可以明確，雖然青島具有成為國家中心城市的潛力，在經(jīng)濟發(fā)展等各方面取得了長足進步，國際化程度也越來越高。但是想從以杭州、南京為首的候選隊伍中突圍，也絕非易事。

所以，青島要成為國家中心城市，難度大。

那么青島能否成為第10個國家中心城市呢，讓我們拭目以待。

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