假期第一天

膠州灣隧道一大早就堵上了

不少網(wǎng)友仰天長(zhǎng)嘆：

等啥時(shí)候

西海岸地鐵開通就好了

別急！

6號(hào)線已經(jīng)傳來好消息

4月29日上午9點(diǎn)多

微博網(wǎng)友爆料

往膠州灣隧道方向開始堵車

等到10點(diǎn)多

青島交警指揮中心提示路況

膠州灣隧道

青島往黃島方向

車流量較大

已經(jīng)對(duì)四川路入口限流放行

這些年

西海岸發(fā)展得越來越美

每逢小長(zhǎng)假

很多不能遠(yuǎn)行的青島人

都不約而同想到這里

難怪大家都殷切期盼

這里的地鐵早點(diǎn)開通

▼

6號(hào)線有了最新進(jìn)展

無人駕駛地鐵要來了

有網(wǎng)友通過政府信箱提問

地鐵6號(hào)線何時(shí)能開工

官方近日回復(fù)：

6號(hào)線目前在前期籌備階段

計(jì)劃2018年開工建設(shè)

很多青島人

可能對(duì)6號(hào)線還不熟悉

這條線路一期工程

位于西海岸新區(qū)

起點(diǎn)為辛屯路站

終點(diǎn)為生態(tài)園站

線路正線全長(zhǎng)30.19公里

全線設(shè)20座車站

其中地下站17座，高架站3座

（2016年6號(hào)線一期環(huán)評(píng)站點(diǎn)信息）

設(shè)換乘站5座

分別與1號(hào)、2號(hào)、12號(hào)、13號(hào)線換乘

換乘站點(diǎn)工程方案

1

朝陽(yáng)山CBD站

朝陽(yáng)山CBD站是6號(hào)線與13號(hào)線的換乘站，車站位于海岸大道和薛泰路交叉路口處。 T型換乘，6號(hào)線沿海岸大道布置，地下三層，13號(hào)線車站為地下二層。

2

峨眉山路站

峨眉山路站是6號(hào)線與1號(hào)線的換乘站，車站位于長(zhǎng)江西路與峨眉山路交叉路口處。雙島四線平行換乘，地下二層站，1號(hào)線線路位于站臺(tái)之間，6號(hào)線位于站臺(tái)外側(cè)。該站已由1號(hào)線設(shè)計(jì)實(shí)施。

3

團(tuán)結(jié)路站

團(tuán)結(jié)路站是6號(hào)線與12號(hào)線的換乘站，車站位于團(tuán)結(jié)路與嘉陵江路交叉路口處。采用通道換乘，6號(hào)線車站沿團(tuán)結(jié)路布置，地下二層暗挖，12號(hào)線地下二層明挖。

4

黃河路站

黃河路站是6號(hào)線與2號(hào)線（西延段）的換乘站，車站位于團(tuán)結(jié)路與黃河路交叉路口處。采用T型換乘，6號(hào)線車站沿團(tuán)結(jié)路布置，地下二層，2號(hào)線車站為地下三層

5

中德工業(yè)園站

中德工業(yè)園站是6號(hào)線與12號(hào)線的換乘站，車站位于團(tuán)結(jié)路與昆侖山路交叉路口東南側(cè)的綠地內(nèi)。采用L型換乘，6號(hào)線沿團(tuán)結(jié)路布置，地下二層站、12號(hào)線為高架二層站。

青島這條無人駕駛地鐵

并非全國(guó)首條

在2016年香港就已經(jīng)開通了

▼

這種列車最大的特點(diǎn)是

沒有駕駛室

▼

列車最高時(shí)速為80公里

可實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)控制

什么概念呢？

就是從發(fā)車到最后設(shè)備斷電

全部不需要人工介入

除了6號(hào)線

未來還有多條地鐵

在西海岸新區(qū)開通

比如地鐵1號(hào)線

▼

地鐵2號(hào)線

▼

▲2號(hào)線跨海段屬于二期工程

地鐵13號(hào)線▼

不遠(yuǎn)的將來

西海岸將進(jìn)入地鐵時(shí)代

在西海岸新區(qū)

剛剛還有一件大事發(fā)生

▼

歷時(shí)4年零7個(gè)月建設(shè)

4月28日

青島東方影都

在西海岸新區(qū)竣工落成

影視之都在此崛起

地鐵時(shí)代馬上來臨

厲害了，西海岸

-來源：半島都市報(bào)、青島政務(wù)網(wǎng)、青島西海岸發(fā)布

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