一、棲力類型:水棲和水陸兩棲飛機,水棲又分為飛艇和浮筒飛機。
1艇
飛艇(Flying Boat般是中大型水上飛機常見的設(shè)計方式,機身直接與水面接觸,不另外在機身下方加裝浮筒,有些機種在兩側(cè)機翼也會裝置輔助浮筒。飛艇的另外一種衍生型是利用地面效應(yīng)的地效飛行器,不過一般并不將這種飛行器包含在飛艇的分類當中。詳情請參考相關(guān)條目。如日本US-2、中國AG600。
2、浮筒飛機
浮筒水上飛機(Floatplane)一般多是小型飛機所采用,在機身下方裝有一或兩個浮筒,將機身與水面分離,有些飛機在機翼兩邊還裝有小型輔助浮筒,以避免飛機因為往兩側(cè)傾斜還有翻覆的危險。
3、兩棲飛機
水陸兩棲飛機是指既能夠在陸地起降,也能夠在水面起降的飛機。著名的兩棲飛機有日本的US-2、2016年中國的大飛機三劍客之一AG-600、美國大力神號水上飛機以及俄羅斯的Be-103等。截至 2019年,俄國的A-40和A-42“信天翁”相繼為世界上最大的水陸兩棲飛機。
二、結(jié)構(gòu)類型:船身式和浮筒式兩種。
三、規(guī)模類型:小型的一個或兩個發(fā)動機,大型的四個發(fā)動機。
四、發(fā)動機類型:藏入式與外展式。
擴展資料
1、發(fā)明者
第一架從水上起飛的飛機,是由法國著名的早期飛行家和飛機設(shè)計師瓦贊兄弟制造的。這是一架箱形風(fēng)箏式滑翔機。機身下裝有浮筒。1905年6月6日,這架滑翔機由汽艇在賽納河上拖引著飛入空中。
2、優(yōu)缺點
水機在軍事上用于偵察,反潛和救援活動;在民用方面可用于運輸,森林消防等。水機的主要優(yōu)點是可在水域遼闊的河、湖、江、海水面上使用,安全性好,地面輔助設(shè)施較經(jīng)濟,飛機噸位不受限制;主要缺點是受船體形狀限制不適于高速飛行,機身結(jié)構(gòu)重量大,抗浪性要求高,維修不便和制造成本高。
參考資料來源:百度百科-水上飛機
參考資料來源:百度百科-水陸兩棲飛機
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