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一、棲力類型:水棲和水陸兩棲飛機,水棲又分為飛艇和浮筒飛機。

1艇

飛艇(Flying Boat般是中大型水上飛機常見的設(shè)計方式,機身直接與水面接觸,不另外在機身下方加裝浮筒,有些機種在兩側(cè)機翼也會裝置輔助浮筒。飛艇的另外一種衍生型是利用地面效應(yīng)的地效飛行器,不過一般并不將這種飛行器包含在飛艇的分類當中。詳情請參考相關(guān)條目。如日本US-2、中國AG600。

2、浮筒飛機

浮筒水上飛機(Floatplane)一般多是小型飛機所采用,在機身下方裝有一或兩個浮筒,將機身與水面分離,有些飛機在機翼兩邊還裝有小型輔助浮筒,以避免飛機因為往兩側(cè)傾斜還有翻覆的危險。

3、兩棲飛機

水陸兩棲飛機是指既能夠在陸地起降,也能夠在水面起降的飛機。著名的兩棲飛機有日本的US-2、2016年中國的大飛機三劍客之一AG-600、美國大力神號水上飛機以及俄羅斯的Be-103等。截至 2019年,俄國的A-40和A-42“信天翁”相繼為世界上最大的水陸兩棲飛機。

二、結(jié)構(gòu)類型:船身式和浮筒式兩種。

三、規(guī)模類型:小型的一個或兩個發(fā)動機,大型的四個發(fā)動機。

四、發(fā)動機類型:藏入式與外展式。

擴展資料

1、發(fā)明者

第一架從水上起飛的飛機,是由法國著名的早期飛行家和飛機設(shè)計師瓦贊兄弟制造的。這是一架箱形風(fēng)箏式滑翔機。機身下裝有浮筒。1905年6月6日,這架滑翔機由汽艇在賽納河上拖引著飛入空中。

2、優(yōu)缺點

水機在軍事上用于偵察,反潛和救援活動;在民用方面可用于運輸,森林消防等。水機的主要優(yōu)點是可在水域遼闊的河、湖、江、海水面上使用,安全性好,地面輔助設(shè)施較經(jīng)濟,飛機噸位不受限制;主要缺點是受船體形狀限制不適于高速飛行,機身結(jié)構(gòu)重量大,抗浪性要求高,維修不便和制造成本高。

參考資料來源:百度百科-水上飛機

參考資料來源:百度百科-水陸兩棲飛機

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下面是更多關(guān)于水上飛機的問答

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水上飛機的種類有多少種,不少于5種

沒有5種3種類型為飛艇、浮筒飛機、兩機。

1、飛艇Flying Boat)一般是中水上飛機常見的設(shè)計方式,機身直接與水面接觸,不另外在機身下方加裝浮筒,有些機種在兩側(cè)機翼也會裝置輔助浮筒。飛艇的另外一種衍生型是利用地面效應(yīng)的地效飛行器,不過一般并不將這種飛行器包含在飛艇的分類當中。詳情請參考相關(guān)條目。如日本US-2、中國AG600。

2、浮筒水上飛機(Floatplane)一般多是小型飛機所采用,在機身下方裝有一或兩個浮筒,將機身與水面分離,有些飛機在機翼兩邊還裝有小型輔助浮筒,以避免飛機因為往兩側(cè)傾斜還有翻覆的危險。

3、水陸兩棲飛機是指既能夠在陸地起降,也能夠在水面起降的飛機。著名的兩棲飛機有日本的US-2、2016年中國的大飛機三劍客之一AG-600、美國大力神號水上飛機以及俄羅斯的Be-103等。

擴展資料:

一、水上飛機的作用:

水機在軍事上用于偵察,反潛和救援活動;在民用方面可用于運輸,森林消防等。

二、優(yōu)缺點:

1、優(yōu)點

水上飛機的優(yōu)點飛行高度為600米至800米,省時省力又經(jīng)濟,填補低空立體交通空白。

2、缺點

但水上飛機的弱點是顯著的,由于水上起降要求有良好的水密性,水上飛機的結(jié)構(gòu)重量、飛行阻力偏大,載荷、航程、速度等方面都不及同等級別的普通岸基飛機。作戰(zhàn)方面更難以接受的是,水上飛機的船型機腹有滑水用途、不能設(shè)置艙門,由此無法采用機身彈艙。

而在機翼上外掛導(dǎo)彈等武器,若進行水上起降,外掛武器也會受到海浪的強力沖擊,容易損壞。另外,水上飛機直接與海水接觸,在抗腐蝕、維護保養(yǎng)方面也要比岸基飛機多花費工夫。

水上飛機的這些缺點讓其在二戰(zhàn)后很快交出作戰(zhàn)任務(wù),只保留海島運輸、水上救援任務(wù)。

后來,它的主要任務(wù)有兩項,一是滅火,二是水上救援。

參考資料來源:百度百科-水上飛機

百度百科-水陸兩棲飛機

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水上飛機有哪些種類?

按照棲型:水棲型水上飛機;水棲飛機。

浮筒水上飛機(Floatplane)一般小型飛機所采用,在下方裝有一或兩個浮筒,將機身與水面分離,有些飛機在機翼兩邊還裝有小型輔助浮筒,以避免飛機因為往兩側(cè)傾斜還有翻覆的危險。

兩棲飛機(Amphibian),是指可以加裝或者是本身就有機輪,能夠直接在陸地上操作與起降的水上飛機,這一類飛機可以視需要在水面或者是陸上機場活動,因此有兩棲飛機的稱呼。

擴展資料:

水上飛機誕生始末:

19世紀末至20世紀初,在全世界各地的航空先驅(qū)們不斷實驗飛行的同時,一部分人也將熱情投入到水上飛機的研制與試飛中。

1905年7月18日,法國年輕的建筑師加布里埃爾·瓦贊駕駛著一架水上滑翔機,在塞納河上進行拖曳試驗。這架風(fēng)箏式的滑翔機本身并沒有動力,依靠拖曳升空。雖然它并不成功,但是這次試驗的開創(chuàng)性,對后人有很多啟發(fā)。

另一位出身于船舶世家的法國青年亨利·法布爾也投身于水上飛機的研制。年輕的法布爾繼承了家族對大海的特殊感情。從1907年到1909年,他在水上和陸上進行了大量的基礎(chǔ)性研究工作,其中最重要的工作是對浸入水中的翼面和浮筒所作的理論研究。

參考資料來源:百度百科——水上飛機

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水上飛機有哪些種類

海上戰(zhàn)斗機,海上救援機,海上運輸機,海上滅火機,之外的一些海上飛機。。。。。。。。。。。!
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水上飛機所有的種類和用途有哪些?

海上救——救援船只

海上戰(zhàn)機——參加戰(zhàn)斗

海上機——輸送物資

海上滅——撲滅大火

水上飛機是能在水面上起飛、降落和停泊的飛機,簡稱水機,其中有些同時也能在陸上機場起降的,稱為兩棲飛機。水上飛機分為船身式即按水面滑行要求設(shè)計的特殊形狀的機身或浮筒式把陸上飛機的起落架換成浮筒兩種。兩棲飛機則在船身或浮筒上裝可收放的起落架,在水上起降時收上,在陸上起降時放下。 本回答被提問者和網(wǎng)友采納
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水上飛機的主要種類

水機是能在水面上起飛、降落和的飛機,水機,其中有些同時也能在陸上機場起,稱為兩棲飛機。水上飛機分為船身式即按水面滑行要求設(shè)計的特殊形狀的機身或浮筒式把陸上飛機的起落架換成浮筒兩種。兩棲飛機則在船身或浮筒上裝可收放的起落架,在水上起降時收上,在陸上起降時放下。

水機在軍事上用于偵察,反潛和救援活動;在民用方面可用于運輸,森林消防等。水機的主要優(yōu)點是可在水域遼闊的河、湖、江、海水面上使用,安全性好,地面輔助設(shè)施較經(jīng)濟,飛機噸位不受限制;主要缺點是受船體形狀限制不適于高速飛機,機身結(jié)構(gòu)重量大,抗浪性要求高,維修不便和制造成本高。

早期,水上飛機和陸上飛機是同時發(fā)展的。30年代水機發(fā)展十分迅速,遠程和洲際飛行幾乎為水機所壟斷,還開辟了橫越大西洋和太平洋的定期客運航班。例如,德國道尼爾公司20年代末研制的DoX是當時世界上最大的水上飛機,機翼上方分6組背靠背地裝12臺活塞式發(fā)動機,最大速度達到224千米/小時1929年10月曾創(chuàng)造一項載169名乘客飛行的世界紀錄,一直保持了20多年。美國聯(lián)合公司30年代研制的PBY—5“卡塔林娜”兩棲飛機在二次大戰(zhàn)中廣泛用作海上巡邏機,生產(chǎn)量達4000架,戰(zhàn)后改作森林消防飛機。戰(zhàn)后水機發(fā)展速度放慢,主要代表機種有前蘇聯(lián)的別—10和日本的PS—1水上飛機,后者由于采用了附面層吹除襟翼和噴濺抑制槽技術(shù),具有較高的抗浪能力。中國在轟—5的基礎(chǔ)上研制了水轟—5,能執(zhí)行反潛任務(wù)。
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水上飛機的種類有多少種,不少于5種

戰(zhàn)斗,偵查,轟炸,運輸觀光,水上運動,滅火,求援大概就這些種類了。望采納,謝謝!
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水上飛機都有哪些種類 種

水上飛機有那些類
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水上飛機所有的種類

水屬于施工混合機聚合方法噩噩噩噩盡快解決回家后 孤鴻寡鵠規(guī)格

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