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勒芒每車由3手分別駕駛(1980年中期以前為2名賽手)采用換人不換車的,所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時以內(nèi)。最后,行駛里程最多的賽車獲勝,一般一晝夜下來,成績最好的賽車行駛的里程將近5000公里。-

下面是更多關于勒芒的問答

最佳貢獻者
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勒芒24小時耐力賽賽車最高時速可以達到多少?

時速則可高達390公里
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勒芒24小時耐力賽如何分出勝負

LeMans 24是在24小時內(nèi)算誰跑程數(shù)長誰,這個算法和F1的一定里程數(shù)看誰用的時的算法樣。

在整場比賽當中,每輛車會配備3名車手,計時從第一天下午4點開始到第二天下午四點,車輛的換胎、加油都算在其中。第二天下午的時候誰的里程數(shù)多誰就獲勝。

和FIA GT一樣,LeMans24也是分組的。其分組情況是兩大類四個組別,分別是LMP1:原型車一組,LMP2:原型車二組,LMGT1:房車一組,LMGT2:房車二組,不同的組別有不同的技術條款,所有的爭奪僅僅在同組別之間展開,也就是說跨組別之間不存在競爭關系,但是這四個組別是同時同場競技的,所以最后會決出4個冠軍,分別是四個組別的最長里程數(shù)者。所以我們在賽場上是絕對不會看到一輛Saleen S7和一輛Audi R15TDI之間展開攻防大戰(zhàn)的……
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勒芒24小時耐力賽 奧迪至今多少次奪冠

勒芒阿4小時耐力賽奧迪車隊應該是十連冠了 本回答被網(wǎng)友采納
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勒芒24小時耐力賽的體驗

環(huán)行跑道全長13km,其中絕大部分是封閉高速公路,賽車在其2/3的路段上時速達370km/h,C組車一般只用3min左右的時間就能跑完一圈的路程。在跑道上有一段約6km的直路,賽車在這段路上飛速駛過,速度達到390km/h。車手們在24h的比賽中,在這段路上行駛要用6h,緊張得令人感到窒息,哪怕是稍有疏忽,后果都不堪設想。當然這段路對車輛也同樣是最嚴酷的考驗,發(fā)動機在拼命地嘶叫,仿佛是要從底盤上掙脫開來,要從機器罩下竄出似的,而輪胎也好像是被火爐烤得要爆炸一樣。

盡管勒芒汽車大賽危險重重,但是由于它是世界上最重要的比賽之一,同時由于這項比賽給車手們的分數(shù)相當于其他世界錦標賽的3倍,因此不斷地吸引著越來越多的賽車好手來參力。

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勒芒24小時耐力賽問題

勒芒24小時耐力賽有兩類四個組

兩大類分別是原型車于GT,其中原型組,LMP1和LMP2,GT兩組,分組規(guī)則近年有變化,以前是LMGT1和LMGT2,去年改成了LMGTE Pro和LMGTE Am。

各個組是同場跑但是分組計算成績。

原型車是專門為賽道開發(fā)的純速度機器,而GT則需要在相應的量產(chǎn)型號的基礎上研制,受到的限制比原型車多得多。所以原型車在賽道上的速度比GT快得多。

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